国家航天局：未来两年发射4艘载人飞船 载人登月尚需论证
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国家航天局：未来两年发射4艘载人飞船 载人登月尚需论证
12月17日，国务院新闻办公室就探月工程嫦娥五号任务有关情况举行发布会。
针对“未来有没有载人登月的计划”一事，国家航天局副局长、探月工程副总指挥吴艳华表示，按照目前中国政府初步意向，先搞关键技术攻关，等近地轨道的空间站建成，再规划论证是不是要搞载人登月。
吴艳华称，“载人登月，中国政府的目的可能不同于当时美国载人登月，媒体朋友们都清楚，当时美国和苏联搞星球大战，就是以‘谁先上’‘上得多’作为主要目的。我们搞载人登月，一定是服务于科研，服务于探索未知。目前开展的月面起飞、轨道交会对接、再入返回等，都是未来载人返回的必要技术。这些技术通过验证，也是为未来载人登月打基础。我们目前是这么考虑的。”
吴艳华表示，目前根据论证的情况，中国政府首先是非常讲究一张蓝图绘到底，先把蓝图描绘清楚。像我们探月，“绕、落、回”，16年前就提了，我们完全按照16年前的“三步走”一步一步做。
吴艳华表示，按照“三步走”的规划，明年、后年是三期工程建设非常繁忙的时间，我们计划用两年时间，完成空间站共计11次发射任务，包括明年上半年计划发射的核心舱、两个试验舱，还有四艘货运飞船，大概四艘载人飞船，总共接近11次任务，两年期间要完成。然后要开展大量的在轨科学实验。
吴艳华称，我们当前的任务，是要完成地球轨道空间站的建设，争取用两年左右的时间开展建设。
吴艳华还表示，建设不是目的，它就是天上实验室，中国政府与联合国共同发布了，在中国的太空站要广泛开展国际合作的内容，要把它用好，争取有更大的价值。特别是要能为我们人类民生福祉，有更多的产出，这是我们首要的任务。
吴艳华介绍，嫦娥五号创造了五个首次：首次地外天体的采样与封装、首次地外天体上的点火起飞精确入轨、首次月球轨道无人交会对接和样品转移、首次携带月球样品以近第二宇宙速度高速再入返回、首次建立我国月球样品的存储、分析和研究系统。
此外，吴艳华还表示，在嫦娥七号、八号的任务中，我国倾向于在月球南极采样，还会考虑去月球背面进行采样。
吴艳华表示，首次火星探测任务“天问一号”正在“奔火”的征程；小行星探测、火星取样返回、木星系探测等工程任务也将按计划陆续实施。
“天问一号”，按照预定的计划，明年2月中旬到达火星，开始绕火探测。明年5月中旬，计划着陆火星巡视探测。十四五期间，还规划了三次行星探测任务，包括一次小行星的探测和取样，一次火星的采样返回，还有一次木星系环绕探测和行星穿越探测。
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