广汽菲克破产清算，数十万车主处境尴尬：配件难找，保险不赔
source link: http://www.diankeji.com/91che/62811.html
Go to the source link to view the article. You can view the picture content, updated content and better typesetting reading experience. If the link is broken, please click the button below to view the snapshot at that time.
2022年7月，Stallantis集团和广汽集团相继宣布有序终止合资企业广汽菲克。10月底，广汽菲克正式进入破产清算阶段，曾经凭借一句“不是所有SUV都叫Jeep”而深入人心的国产Jeep成为历史。但国内仍有数十万的国产Jeep车主，对于它们来说车辆的保养、售后、维修都成为了难题。
据媒体报道，一位济南大指挥官车主张先生，在春节前夕爱车被追尾，虽然事故责任划分清晰，但后续维修却让他十分糟心。4S店表示店里没有维修的配件，甚至在全国都不好找，之前一位客户找配件找了两三个月。而且就算找到了相应的配件，售价也可能高于原价，这部分保险公司不会赔付，车主只能自己负担。
最终，车主张先生只好接受了4S店的维修方案，能修的尽量修，保险杠则采用了外形相近的老款大指挥官的后保险杠，维修前后一共花费了一个多月，可以说非常糟心了。
针对类似的情况，2月6日Stellantis集团发布了一条生命，表示将继续为国产Jeep、国产菲亚特、进口菲亚特车主提供维保及售后服务，并公布了客户服务热线。
公开资料显示，广汽集团与Stellantis集团于2010年3月9日成立合资公司广汽菲克，2015年国产化后相继推出Jeep指南者、自由光、自由侠等SUV车型。2017年Jeep在个国内达到巅峰，年销量22.23万辆，同比增长57%。2018年，Jeep因“烧机油”问题登上当年315晚会，当年召回14.39万辆车，销量开始断崖式下跌。2021年，广汽菲克宣布关停广州工厂。财报显示截至2021年底，广汽菲克负债总额达到86.78亿元。
电科技（www.diankeji.com）是一家专注于全球TMT行业的领先资讯媒体。
作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者，2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者，曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。
投稿、商务合作请联络微信公众号
声明：本站原创文章文字版权归电科技所有，转载务必注明作者和出处；本站转载文章仅仅代表原作者观点，不代表电科技立场，图文版权归原作者所有。如有侵权，请联系我们删除。
Recommend
About Joyk
Aggregate valuable and interesting links.
Joyk means Joy of geeK