全系2.0T！新一代宝马X1公布：从内到外全面升级，26万元起售
source link: http://m.jiguo.com/mb/article/article/108884.html
Go to the source link to view the article. You can view the picture content, updated content and better typesetting reading experience. If the link is broken, please click the button below to view the snapshot at that time.
全系2.0T！新一代宝马X1公布：从内到外全面升级，26万元起售
说起豪华品牌紧凑型SUV，宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLB绝对是绕不过的三款车！
其中宝马X1长年稳坐销量榜首，去年一整年创造了95113辆的年销量。虽然销量喜人，但口碑一直两极分化，有人夸它价格低，设计显档次，但也有不少人吐槽它的1.5t三缸机，觉得是一辆割韭菜机器。
车辆自身弊端，再加上如今奥迪Q3、奔驰GLA、GLB纷纷推陈出新，宝马似乎有了危机感，决定预谋一次“大上新”。
今天，宝马官方公布了最新一代宝马X1！
作为第三代车型，新车基于FAAR平台架构打造，不但外观进行了全新的设计，还升级了很多配置，例如加入iDrive 8车机系统，放弃三缸升级2.0T动力等等，令人眼前一亮！
除此之外，还提供了燃油版、插电式混合动力版以及纯电动版三种不同的动力车型，妥妥掌握车圈流量密码。
废话不多说，直接看车。
首先我们来看燃油版的新一代宝马X1。新车基本延续现款宝马X1整体造型，但细节上有所改动，车身线条简洁且锐利，整体造型相对刚猛，对比臃肿的现款宝马X1而言，更具力量感，符合新时代审美。
上：现款X1 / 下：全新X1▲
前脸设计也更加大胆，这里延续了标志性的双肾型中网格栅，但“鼻孔”尺寸进一步加大，轮廓造型更加方正，再加上更有棱角的运动化包围，以及前大灯内部与新款3系一样的倒置双L型结构设计，整体辨识度颇高。
车身侧面轮廓简洁且锐利，刚劲有力的双腰线非常醒目，车门踏板下方和轮拱还采用了银色装饰，显得特别突出。
新一代宝马X1还换上了类似花瓣的双五辐式轮圈，轮圈尺寸为18英寸，造型上相比现款Y字型轮毂更显精致。
尾部造型也进行诸多升级，包括后包围、底部扩散器等细节，营造出更运动的视觉效果。不过最显眼的还是L型尾灯，搭配被大面积熏黑运动包围的保险杠，视觉效果相当帅气凌厉。
此外，新车还拥有M运动套装版本，最大的不同在于中网以及部分车身覆盖件为黑色涂装，并且轮圈也换成了密条辐设计。
除了燃油版外，新一代宝马X1还提供了插电混动版，其最大的变化就在于左前翼子板处多了一个充电口。
此次宝马还推出了纯电的iX1车型，纯电版车型在设计上与燃油版没有明显差别，只是前格栅换成了封闭式设计，并且在车身多处都加入了蓝色装饰，让人一眼识别出它新能源车的身份。
虽然设计细节略有不同，但三种动力车型的尺寸保持一致。作为一辆主打实用性的SUV，新一代宝马X1/iX1长宽高分别为4500mm/1845mm/1642mm，对比现款宝马X1车身长度增加了43mm，车身宽度增加了23mm，车身高度增加了43mm，整体大上不少。
总得来说，就外观设计而言，新一代宝马X1还是比较符合当下审美，尤其是纯电版也保留了“双肾格栅”还挺惊喜！
对于喜欢燃油车的朋友来说，保留燃油车的标志，一定程度上能满足自己的驾驶乐趣。
相比于外观，内饰的变化更加抢眼。
新一代宝马X1内饰最大亮点是配备曲面双联屏，它由一个10.25英寸的仪表盘和一个10.7英寸的中控触摸显示屏组成，屏幕位置靠近主驾驶位。这种双联屏算当前中控屏幕设计的主流，极大提升车辆科技感。
另外，M运动套件版还将配备带有换挡拨片的三幅式M运动方向盘，如此一来，便可以实现极快速的手动换挡！
同时，还可以启用名为“Sport Boost”的功能，驾驶员拉动左侧换挡拨片便可以激活该功能，之后车辆将被调整到最为激进的驾驶模式，从而保证能具备最快的加速性能。
其它细节上，中控台下方功能控制区提供有两个杯架、无线充电面板等。无线充电板前还为设置了一个挡板装置，手机放上去后推动挡板就可牢牢固定，防止掉落。
除了基础配置上的升级，全新一代宝马X1还设置有一个朝向车内的摄像头，让车主能够通过My BMW应用程序的远程功能检查车内状况。同时，还支持将车内照片同步至车主所绑定的智能手机上面。
智能座舱方面，新车搭载了宝马家族最新的iDrive 8车机系统，该系统可以自定义首页的显示内容。同时，加入了全新的语音助手，不但能理解自然语音指令，还能通过驾驶员的肢体语言来判断驾驶员的状态与需求。
其它配置方面，全新一代宝马X1全车型均标配有4个Type-C接口、2个12V电源接口，以及车载蓝牙。除此之外，新车还支持选装拥有12个扬声器、功率为205W的Harman Kardon音响系统。
而得益于车身的整体尺寸有所增加，全新一代宝马X1拥有了比上一代车型明显更为宽适的乘用空间。
座椅方面，前排座椅采用了运动化造型，菱形缝线提升豪华感，而后排座椅支持40:20:40比例放倒，默认状态下后备厢就拥有540L容积，放倒后更是可以达到1600L，相当可观的空间。
这下，一家四口出游完全不拥挤！
作为一辆出行工具，性能也是不能忽视的一点。
在底盘和动力方面，全新一代X1和iX1均采用新的FAAR平台打造，这个平台可以理解为此前UKL平台的电气化升级版，对于整车电子架构做了优化，支持OTA升级，对于燃油车和电动车的兼容性更好。
其中，燃油版X1拥有纯燃油版和插混版两种动力，预计搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率177千瓦（241马力），峰值扭矩400牛·米，传动系统方面将匹配7速双离合变速箱并搭载有四驱系统。而插电式混合动力版本的全新一代宝马X1，其纯电模式下的续航里程可以达到88公里。
至于纯电动版本的新一代宝马iX1，将配备前/后双电机动力总成，最大功率达230千瓦（313马力），峰值扭矩为493牛·米。在四驱系统的配合之下，0-100km/h加速时间仅有5.7秒。
全新一代宝马iX1配备64.7kWh的动力电池组，WLTP工况纯电续航里程为438公里。由于FAAR平台对于电动车结构的优化设计，新一代宝马iX1的电池组布置在底盘下方，不会对车辆的离地间隙、车内空间造成影响。
充电方面，全新一代宝马iX1支持最大130kW的直流快充，以及最大可选22kW的交流充电。在直流快充模式下，仅需10分钟就能补充120km续航，仅29分钟，就能将电量由10%充至80%。
对于上下班代步来说，这个续航表现完全可以负荷。同时，全新一代宝马iX1还针对中网等细节的风阻进行了优化，整车风阻系数仅为0.26Cd，是目前宝马风阻第二小的SUV。
总体来看，全新一代X1在设计方面的提升是很大的，不仅增加了纯电版，加强了车辆科技感配置，最关键的是车内空间相比起现款有明显改善，这也进一步强化了这款本就主打空间性价比的车型。
不出意外的话，新一代宝马X1将在2022年下半年在美国上市，起售价为39595美元，折合人民币约26万元。作为参考，现款宝马X1在国内的市场指导价为27.98-33.38万元。
也就是说新一代宝马X1有望成为宝马里最便宜的SUV。关键是外观配置也大大升级，相信深得不少年轻人的喜爱。
Recommend
-
7
全新一代宝马X1渲染图曝光 拥有更夸张的进气格栅 评论（0） ...
-
10
iPhone 13全系内存容量配置公布：并没有惊喜 2021年09月16日 09:23 35382 次阅读 稿源：快科技 5 条评论 每次苹果的...
-
7
体验全面优化，黑鲨5系列将全系标配120W超级闪充系统 黑鲨5系列游戏手机即将发布的消息牵动着...
-
6
如何评价刚刚全球首发的宝马全新一代7系和i7？40 个回答汽车选购等 2 个话题下的优秀答主...
-
1
功能全面升级：联想发布新一代ZUI 14系统 2022-08-18 21:41 出处/作者：快科技 整合编辑：佚名 0 今晚， 联想召开了消费生态...
-
1
iOS 16.1正式版发布：全面屏iPhone全系支持电量百分比 2022年10月25日07:02 快科技2018
-
5
消息称荣耀Magic OS 7比鸿蒙还强：看似安卓 实际从内到外都变了 2022-11-14 14:48 出处/作者：快科技 整合编辑：佚名 0
-
7
如果来概括近几年苹果的发展趋势，「掌控」应该是最为贴切的一个。 在全球逐步建立起最优秀、最可靠供应链，几乎占据苹果营收半壁江山的 iPhone 也成为了每年的科技风向标，以及不断引领产业的发展。
-
4
努比亚Z50山系生活版正式公布 五一全系立减500元 评论（4） ...
-
4
书名：《高效能人士的七个习惯》 （The 7 Habits of Highly Effective People） 作者：[美] 史蒂芬·柯维 （Stephen R. Covey） 出版时间：2018-5-1 ISBN：9787500695356 豆瓣链接：
About Joyk
Aggregate valuable and interesting links.
Joyk means Joy of geeK