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一男子在上海初筛阳性仍坐动车回莆田,被采取刑事强制措施,他可能承担哪些法律责任?

 2 years ago
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一男子在上海初筛阳性仍坐动车回莆田,被采取刑事强制措施,他可能承担哪些法律责任?

经查,曾某3月15日前往上海市某区,25日出现咳嗽、流涕症状,27日在上海某医院核酸检测初筛阳性,28日上午接到上海相关单位通知核酸复查后拒不配合,在…
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490 个回答

人文社科优秀答主
无可靠信息来源

有一个段子,说做完新冠检测根本就不用查结果,因为阳性会有防疫车把你接走。

还有一个段子,可以在家里准备一个带有新冠病毒的口罩,有什么哮喘之类的疾病,把口罩一戴,感染上新冠,自然就会在医院受到各种优待,极尽荣宠。

但是这个新闻让人理想幻灭,原来新冠阳性已经没有防疫车接了,原来得了新冠还能上火车了。

竟然连新冠患者的优待都保证不了了。

不是很多人不知道上海严重到什么程度了吗? 这个新闻可见一斑。

新冠阳性都没有人控制了,全靠患者自觉。

不得不说这个男子是个奇葩,上海的防疫更是一塌糊涂。

哮喘哮喘没有治好,新冠新冠没有搞定。

弄些啥...

他阳性以后是怎么上得了动车的呢?健康码一切正常?一路绿灯?除了他以外上海还输送了多少这样的病例到全国各地?还要持续输送吗?

匿名用户

我真是服了,我是莆田的我们刚无新增几天就又确诊,学生都没法回去上课,工人都在工厂吃住,我真的会谢,我在家里饿的天天吃冷冻饺子,核酸填表格,乱跑的人能不能管好自己

诗歌,历史地图,国际关系。喜看稻菽千重浪,遍地英雄下夕烟。

咖啡市的精准防控怎么回事?初筛阳性都查不到的吗?还是根本不予显示?











匿名用户

已经确认的是,这货在莆田导致其妻子李某、网约车司机赵某感染,10人密接、47人次密接的严重后果。近日,福建多地新增确诊阳性病例中,都曾与返莆人员曾某乘坐同一列动车。

与案例中这位的操作相对比,我想放一个我们本市一位确诊病例在外地通知他核酸阳性时候,他是怎么做的。

“3月26日11时左右在湖北省荆门市钟祥市长寿高速出口做核酸检测,在车内休息半小时后上高速(检测结果未出)。15时左右到京山市左家冲村装货。”

3月27日2时左右,接湖北省钟祥市疫情防控指挥部电话,被告知核酸检测结果异常,后未下车直至被sl区(我市辖区)隔离转运。后经sl区(我市辖区)疾控中心检测和市疾控中心复核结果均为阳性,当日即被转运省定点医院隔离治疗。

看清楚没,接到通知,车都没下,等待转运。

我1月3日在我们市高速北站下站口执勤,同样是一位大车司机,健康码红色,我要求他坐车里别动。随着下站车辆越来越多,这司机说,我把车靠到前方路边吧,不堵路。我同意了,这位司机把车靠边后,再也没有下车,直到转运车辆到达。

人和人之间的差别就是这么大。

回到原题,防疫靠强制力能解决吗?能解决一部分,如果指望人们靠自觉上报敏感信息,那无异于自寻死路,但是如果都靠强制力来解决,同样也是自寻死路,首先你用来执行强制力的力量和整个群众人口基数比,就是九牛一毛。

我从2021年8月开始和返乡人员打交道,我可以说,人类可以想到的几乎所有的蒙混过关,装傻充愣的办法,我都遇到过,你永远想不到,一个人为了能够顺利返乡,能够使用怎么样的手段。

带星?黄码?不要紧,把自己的账号退了,登老婆、儿子、朋友的账号,顺利通关。

嫌麻烦?有的人有好几张手机卡,我不知道具体怎么判定的,他们换了个号登陆,行程卡就没有星了。

一个货车老板承包了4辆大货车跑中通的快递,于是开小轿车带了4个司机去中通转运场开车,然后3个司机都是黄码,且核酸过期,没关系,让剩余一个核酸正常且绿码的司机过去,先把一辆车开过来,通过卡点,停靠路边,让一位黄码且核酸过期的司机开走,然后紧接着步行再次通过卡点,进入转运场,把第二辆大货车开出来,顺利通过卡点后,把大货车停靠路边,然后第二位黄码且核酸过期的司机上车把车开走,然后循环。

等等等等,以上的案例仅仅是我遇到过的九牛一毛,其他的办法我不再写出来,因为评论区有朋友提醒我,写这么详细,怕有人当教程。

且我敢肯定,如果逐一核对登记信息,手写登记册上登记的信息,十有五六都是错的,可能是身份证错一两位,也可能是手机号码错一两位。

那为什么核酸检测结果和健康码不能联动呢?说起这个我就上火,我们省有本省的健康码,入口在支付宝,但是微信也有健康码,这俩压根不是一个数据,在前阵子外地入省赋黄码的过程中,我就发现,本省健康码是黄码的情况下,微信一律是绿色的。

目前本省健康码只和疫苗接种联动,接种疫苗后健康码会有金色边框,但是核酸的查询是另外的查询入口。

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而且还存在一个问题就是,在本市三甲医院做的核酸,在医院通知出结果后,第一时间只能在医院的小程序里查询,在这里查询不到,只能第二天查询。其次我们全市统一做的全民核酸,这里也查不到,只能在我们本市开发的一个单独的小程序里查到。

防疫人员面对的,就是这么个局面。

上海没能把这人拦住,我猜其中一个原因可能是可调动的资源严重不足,这完全是当初咎由自取“精准防控”的恶果,各位不用往自己的城市里套,因为一个城市防几十个阳性+无症状感染者的难度,和防每天新增大几千的阳性+无症状感染者不是一个级别,这其中需要多少流调,发现后,能够多久才能响应及时转运或者采取强制措施,是需要打个问号的。

再次强调,阐述事实问题不等于我替上海辩解,上海目前的疫情状况受到如此群嘲,就是自己当初吹“精准防控”的后遗症,当西安封控的时候,上海在吹自己把中高风险区锁定在“一家奶茶店”,进而很多人喷西安,现在上海也该尝尝舆论反噬的感觉了。

在车流量,人流量巨大的交通卡点执勤,肯定是有人会漏掉,你觉得漏掉的人会因为良心谴责掉头开车回来主动报备吗?没有,一例都没有,甚至有些人在我和同事开警车屁股后边追着喊话,不减速停车,而是油门到底加速逃离,一个两侧都是村庄,双向2车道的省道,飙到100多,就是为了把我们这些防疫人员甩掉,我们只能选择放弃。

然后我仿佛置身于我平常在市中心高峰岗的执勤情景了,无数闯红灯的二轮电动车加速通过路口,我张开双臂,口中吹响口哨,大部分人无视直接跑了,剩余听话的停了下来接受了我的处罚,那他们下次绝对会选择不听话直接跑。

法律责任?刑拘,还用说吗?

网友对这个事的态度,是医疗问题吗?不是,是屁股问题,真正慌的只有莆田的朋友们,因为他们真的“被迫接收了一位阳性返乡者”,以及无数潜在的可能被感染的无辜群众。只有我们,一边看回答情绪输出,一边看各种精心制作的各类表情包躺在床上乐呵呵看我们不喜欢的城市慢慢烂掉。


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