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中国电动化出海，不止有硬件！电芯研发软件工具链供应商 易来科得深度访谈（下）
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中国电动化出海，不止有硬件！电芯研发软件工具链供应商 易来科得深度访谈（下）
01/02 17:10
作者：芝能汽车
373
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上一期我们和易来科得的CEO陈新虹博士，跟我们聊了电池产业背后的故事，这一期我们接着来聊中国电池产业在海外的发展，以及未来电池行业趋势。
00:52 仿真软件对于电池厂的意义
06:18 易来科得不仅仅面向汽车行业
07:33 中国电池产业出海
10:34 易来科得的服务形态
13:58 Ai会给电池行业带来的影响
《亭口三人谈》是@许政_ECC、@朱玉龙，@张抗抗 三人常驻的智能汽车谈话节目。立足安亭，放眼长三角，每周带来一个新鲜热辣的角度，跟踪智能汽车行业变局。
| 器件型号 | 数量 | 器件厂商 | 器件描述 | 数据手册 | ECAD模型 | 风险等级 | 参考价格 | 更多信息 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A3981KLPTR-T | 1 | Allegro MicroSystems LLC | Stepper Motor Controller, PDSO28, 9.70 X 4.40 MM, 1.20 MM HEIGHT, LEAD FREE, MO-153AET, TSSOP-28 |
低
|
$3.2 | 查看 | ||
| FSBB30CH60C | 1 | Fairchild Semiconductor Corporation | AC Motor Controller, 60A |
中
|
$22.55 | 查看 | ||
| FSS1500NST | 1 | Honeywell Sensing and Control | Analog Circuit, |
低
|
$71.59 | 查看 |
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笔者 朱玉龙，一名汽车行业的工程师，2008年入行，做的是让人看不透的新能源汽车行业。我学的是测试和电路，从汽车电子硬件开始起步，现在在做子系统和产品方面的工作。汽车产业虽然已经被人视为夕阳产业，不过我相信未来衣食住行中的行，汽车仍是实现个人自由的不二工具，愿在汽车电子电气的工程方面耕耘和努力，更愿与同行和感兴趣的朋友分享见解。
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