对于专注于一件事做好做精做别人所不敢想之事，我们称之为“极客精神”。《乔布斯传》里有一句话，“只有那些疯狂到以为自己能够改变世界的人，才能真正的改变世界。”在国内有这样一群人，专注打磨产品两年时间成为国内成长最快的造车“新势力”，它就是极氪。

今年2月份，极氪宣布完成7.5亿元的A轮融资，估值130亿美元。这个数字其实看起来挺模糊的，横向对比来看截止到撰稿时间美股市值——蔚来133.5亿美元、小鹏82.05亿美元、理想312.27亿美元。但是，这三家公司达到这一市值时都在五年以上。

“蔚小理”之后，极氪已经成长为国内最快的造车新势力。

与传统新势力品牌不同的是，极氪的表现不像是吉利的子品牌，更像是一个独立出来的品牌，极客精神在极氪身上尤为突出，坚持做精品坚持做创新并保持活力，“互联网味”更加纯粹，这就是极氪。

当然你还不能忽视吉利在国内市场的影响力，背靠大树好乘凉。

那，极客精神下的中端产物还能保持这一初心？今天极氪给出了答案。

这段时间我也是在第一时间试驾了极氪旗下最新产品——极氪X。不得不说，作为一款紧凑车型，极氪X把能给你的基本都给到了，并且颜值也不算低，符合都市男女的直观审美标准。当然，感官这个东西人云亦云，有人喜欢肯定就有人不喜欢，就我个人而言，紧凑车型里极氪X做的相当不错。

整体来看，极氪X比之前老大哥001更具动感与科技感，也更加简洁。并且从官方了解到，本次极氪X共带来了巴黎玄米、杭青绿、悉尼湾蓝、柏林银灰、加州霞粉、雅典云白六种配色，这在整个汽车市场都是少见的，尤其是20万价位段，极氪X是摆明了告诉大家，俊男靓女们，选我。

极客精神的标准法则之一就是“做减法”，简单、纯粹就是用户所希望看到的。本次从极氪X车身上我们看到了很多巧妙的设计，紧凑的车身尺寸与丰富的腰线融为一体，光影效果非常突出。

并且无机械式门把手设计是一大亮点，侧面造型更加简洁，车主们可以通过按压B柱上的按钮开启车门，不过需要8000元选装智能感应自动门套装，如果不选配的话标配的则是内嵌式的隐藏门把手。

极氪X前轮Akebono四活塞固定卡钳+散热性能提升15%的前轮大尺寸打孔制动盘，可让刹车灵敏度和稳定性更佳，跑得快更刹得住（选装）。

加速方面是极氪X的强项，最快仅需3秒70-100km/h加速时间。此外，两驱与四驱切换联动5大ECU，切换只需0.4秒，续航提升约30km（来自极氪官方测试数据）。日常通勤、加速超车、特殊路况等，皆可实现丝滑平顺的闪电切换。 

别人给不到的高配安全性能，极氪X是标配。全系标配由5颗高清摄像头、5颗毫米波雷达，以及12颗超声波雷达组成的ZAD智能驾驶辅助系统。具备全速域主动巡航、大车主动偏移、盲点监测、遥控直入直出泊车等10余项智能驾驶辅助功能。

此外，极氪X更是带来了行业首个B柱交互系统，其中集成了ToF 3D摄像头和一块多媒体触控屏，能够面部解锁、落锁车辆。并且B柱屏幕上的显示内容，可以和场景模式直接关联，具有充电显示、影院模式显示、宠物模式显示和车内生命体监测显示等多种功能。可通过持续OTA升级，让人车交互更加便捷。好东西自然不是免费的，选装同样需要8000元。

极氪X选用了四门无边框车窗设计，车窗与车门之间不需要用胶条过度，凸显了这款车的整体性。并且倒车镜同样做了无边框处理，整体看更加大气时尚。在同级车里做这样小细节的车企可并不多。

进入车内，极简风格的到了延续，甚至是“恐怖的极简范儿”。中控没有乱七八糟的按钮，白色内饰非常耐看，方向盘选择了偏运动风，整个就突出俩字，轻奢。

内饰方面，极氪X给到的诚意不小。整体看偏向轻奢城市范儿，方向盘也是这种运动款，并且中控方面也没有乱七八糟的按钮，凸显的就是一个轻一个奢。我个人觉得汽车的这个方向是对的，毕竟语音交互2023年做的越来越好，按钮的布局属实没必要。当然了，仅代表个人喜好。

中控给到的惊喜还是很大的，14.6英寸虽说不是一个特大的屏幕，但是人家能滑别家行么？滑到副驾驶可以作为副驾的娱乐设备，体验一圈发现流畅度对比极氪001有不小升级，滑动跟手性、地图流畅度都不错，8155的芯片性能得到了更好的释放。

此外，空调出风口上方、音响边框等多个方位都布置了可跟随音乐律动的氛围灯带，搭配常亮氛围灯使用真的非常带劲。

24.3英寸AR-HUD飞机舱抬头显示系统最高可达12,000nits的亮度，无论在烈日下、隧道中或是雨雪天气里，都能清晰显示。

同级唯一的Touch Bar触控方向盘，集5个常用多功能键于一身（一键开启360°高清全景影像、前风挡除霜、后风挡加热、电动尾门等）；方向盘换挡拨片位置配有自定义按键，左右侧均可根据习惯设置车控快捷操作，让手不离盘也能智控全车。  

基础配置方面极氪X也是给全了，后排座椅配备了USB、C双接口，最高支持50W无线充电，音响品牌为Yamaha体验下来还是非常不错的。

同样可以滑动的还有扶手岛台，前排扶手岛台可以通过按钮实现前后移动，方便前排乘客左右移动，但这个“智能灵动中岛”功能仅在顶配的4座版上配备。

有了大屏之后，大冰箱也得安排上，极氪X配备了一款5.7L冰箱，最高能达到-15摄氏度，有保温、急冻、冷藏三种模式可用，平时拿来应个急还是可以的，毕竟是电车么，本来就有续航焦虑，久开冰箱肯定会加速焦虑的。

对于空间而言，不少朋友对于紧凑型SUV有很大的偏见，认为其后座无法坐人，其实不然，极氪X的后座支持电动调节，并且可以一键翻折留出更大的空间，官方表示空间增加31%。平时出行宠物、大件行李也会有更大空间。像我1.85身高坐在后排其实还有富裕空间，蛮不错的。

18.98-22.98万元指导售价我个人感觉可以，最起码它给到了同级给不到的东西，是实打实的拿出来给用户车主的。定位清晰，就是极客极简风格，都市年轻男女肯定会对实车感兴趣。目前极氪线下旗舰店还是不少的，建议大家都去看一看感受一下，非常推荐。

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