联邦环保局拟出台尾气排放新规 推动电动汽车转型目标
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联邦环保局拟出台尾气排放新规 推动电动汽车转型目标
联邦环境保护局（Environmental Protection Agency）周三（12日）拟定了雄心勃勃的汽车污染新规，以推动全美电动汽车销量到2032年在新车中占比达2/3。这是拜登政府迄今最激进的气候变化政策之一。
伊利诺伊州斯科奇市购物中心附近的电动汽车充电站。（图片来源：美联社资料图）
根据英文媒体报道，这一系列尾气排放新规还有望将汽车造成的全球变暖污染减少一半。联邦环境保护局的数据显示，交通运输占全美温室气体排放总量的近30%。
联邦环境保护局局长迈克尔·里根（Michael
Regan）称，这些规定是“联邦层面上有史以来最严格的车辆污染排放标准”，同时将降低消费者成本。
“这与每个人的未来息息相关，我们开始看到所有汽车行业都朝着这个方向发展。”里根说，实施严格的汽车排放规定是总统拜登“上任第一天起就提出的愿景”之一。
联邦环境保护局官员说，他们正在考虑几项不同的排放建议，推动未来10年内电动汽车的使用率升至64%到69%。若拟议的规定获得最终批准，新的排放标准将适用于车型年份为2027年及以后的车辆。
该部门预计，新规将意味着，到2032年电动汽车有望占所有新型中型车辆（如货运卡车）的近一半。有关官员还提议对重型车辆实行更严格的排放标准，其中包括自卸卡车、公用事业卡车、公交车和校车。
专家表示，拜登政府的减排提案对全美汽车行业和消费者来说是一个关键的里程碑。
“这是重大事件。”前联邦环境保护局官员、电动汽车行业组织“零排放运输协会”（Zero Emission Transportation Association）监管总监托马斯·博伊兰（Thomas
Boylan）说，“就本届政府对汽车行业在脱碳和电气化方面的期望而言，这些提议将为这个10年和21世纪30年代定下基调。”
联邦环境保护局将在未来几个月敲定相关规定之前听取公众意见。（完）
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