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如何看待“特斯拉多次提示请勿刹车油门一起踩，车主视频却显示只踩了刹车”
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如何看待“特斯拉多次提示请勿刹车油门一起踩，车主视频却显示只踩了刹车” - V2EX
https://m.weibo.cn/status/4815389886778632
看不太清楚提示的具体内容，不过这个帖子是在 9 月 18 日发布的。
17 条回复 • 2022-11-15 14:06:52 +08:00
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ReZer0 3 小时 50 分钟前 看法：《还是传统的好使》
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vHypnos 3 小时 7 分钟前 via iPhone 刹车是机械机构。起码 tesla 是这么说的，然后看了几个美国这边的相关报道，不知道是进了特粉组织还是啥，都说是 recklesa driver 。
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Eiden 3 小时 7 分钟前 系统怎么会出错呢, 你这一定是 P 的视频
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gesse 3 小时 3 分钟前 降价是原罪。
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gesse 3 小时 2 分钟前 苹果好歹给安卓还有价格区间让国产安卓们互相厮杀，供应链里的技术也能让国产安卓们学习。
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wfd0807 2 小时 58 分钟前 根据自己搞软件的经验，系统越复杂，异常的概率越高，排查的难度越大
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ghs55kai 2 小时 56 分钟前 via iPhone 这年头谁还开传统车
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dongshj 2 小时 55 分钟前 你见过没有 bug 的系统性复杂软件吗
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Zeonjl 2 小时 46 分钟前 via iPhone 都这样了，还买…
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a4854857 2 小时 28 分钟前 给我感觉就是刹车虽然是机械结构.却莫名其妙触发了电门...
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tony1016 1 小时 4 分钟前 都说了老外数据造假最拿手，想想大众排放门
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xuan_lengyue 52 分钟前 电门踏板坏了，给了车一个踩下的信号。刹车优先起作用了，所以即便电门踏板持续给车信号，踩下刹车后车也优先响应刹车，能停下。
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xuan_lengyue 49 分钟前 系统有 bug 是非常正常的事，但汽车、飞机这些涉及人员安全的设备，都会通过冗余等相互备份的方式来尽可能达到即便有一个关键子系统出现故障，也能通过其他 workaround 来避免事故。
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yuuko 9 分钟前 当然是选择性看不到
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