为什么国内车厂，不愿意做好玩儿的小车
source link: https://www.v2ex.com/t/889587
Go to the source link to view the article. You can view the picture content, updated content and better typesetting reading experience. If the link is broken, please click the button below to view the snapshot at that time.
为什么国内车厂，不愿意做好玩儿的小车 - V2EX
 |
kop1989smurf 11 小时 42 分钟前 因为不赚钱。
|
4 |
boni 11 小时 40 分钟前 没技术、没钱。只想利益最大化，不愿投资不赚钱的领域
|
 |
ddonano 11 小时 40 分钟前 国内车以长宽为好，没看见外国车到国内，都要加长加宽么
|
 |
redvoilin 11 小时 40 分钟前 很简单，出这样的车，销量肯定不行，国内还是处在汽车发展的初期阶段，大多数都是一辆车要承载多种用途的，像你图片里的车功能这么单一，销量不行的，车企怎么赚钱
|
|
kop1989smurf 11 小时 39 分钟前 btw：很多人对于运动型车的喜好，是叶公好龙。他们其实期望的是“外观运动”的“买菜车”。
|
 |
66beta 11 小时 38 分钟前 卖给谁？连 BRZ 和 86 都卖不掉几辆，没这个汽车文化
国内车厂，还是先把工艺、质量、耐久性和可靠性提高一下 |
 |
keyfunc 11 小时 37 分钟前 因为叫好不叫座，你看路上有多少 86 brz ，有多少 C 级 3 系和 A4
|
 |
makelove 11 小时 34 分钟前 去学校接小孩，一个个车比我人还高，这几线破城市炫耀需求是第一位的
|
 |
ferock 11 小时 32 分钟前 一个个车比人还高
说的真特么真实。。。。城市 suv 都像 mpv 那么大 |
 |
uiosun 11 小时 31 分钟前 |
|
ferock 11 小时 28 分钟前 连新能源 都一个个，suv 大的。。。
蔚来、理想 L9 。。。 卖的好的电车都是 suv ，节能减排？个屁 |
 |
Cheons 11 小时 28 分钟前 via Android 扎堆内卷，简单快捷
专注小众领域，挣不了快钱 |
 |
JmingZhang 11 小时 27 分钟前 不挣钱啊，要我我也做赚钱的，有钱了才能好玩，没钱公司活都活不下去
|
 |
Innovatino 11 小时 21 分钟前 [只想利益最大化]
活下来都费劲，不利益最大化难道为爱发电😅 |
 |
zhangchongjie 11 小时 21 分钟前 参考小屏旗舰手机，现在还有几个在做？
|
 |
aecra1 11 小时 20 分钟前 via Android 这车估计还没车位贵，一家子都坐不下，工作时间又长没时间玩
|
 |
miniliuke 11 小时 19 分钟前 做出来，你买？
|
 |
biubiuF 11 小时 19 分钟前 做小车在天朝简直是自取灭亡
|
 |
serco 11 小时 18 分钟前 @kop1989smurf 相当准确了。运动啊瓦罐啊，真掏钱的时候大部分都变成 SUV 了。。。
|
|
kop1989smurf 11 小时 16 分钟前 @ferock #11 “卖的好的电车都是 suv ，节能减排？个屁”
1 、电动车因为电池的能量密度，所以做大车容易，做小车难度大。 2 、新品牌需要高端产品来做市场定位和锚定效应。 3 、因为电池组在脚下的原因，SUV 比轿车设计更容易。 |
 |
wonderfulcxm 11 小时 15 分钟前 via iPhone 五菱宏光不是挺好玩的吗，都出敞篷了😂
|
|
ferock 11 小时 15 分钟前 |
 |
wiken 11 小时 13 分钟前 |
|
ferock 11 小时 13 分钟前 |
 |
x86 11 小时 12 分钟前 国外都卖的不行还指望网内新开？
|
 |
Salticey 11 小时 11 分钟前 via Android 差不多得了，一般家庭就一辆车。你买车不是用来装物装人的吗？难道买个双座的装 B ？
|
 |
otakustay 11 小时 11 分钟前 但凡每个月能卖出 1W 辆他们就会做
|
 |
PrinceofInj 11 小时 11 分钟前 点在国内都是电车，小车电池太小。除非家里有车位可以安装充电桩，要不然用不成。
|
 |
daizige 11 小时 8 分钟前 因为国内爱好者们基本都是一堆键盘侠、天天骗厂商说我们需要 XX 性能小车啥的。厂商真引进了、几年都卖不掉。
|
 |
HeyWeGo 11 小时 8 分钟前 本田 honda e 的外形特别喜欢，国内的仿品没那味道，都偏幼态！
|
 |
ajyz 11 小时 7 分钟前 小众，说白了就是销量不行
|
 |
tyrone2333 11 小时 5 分钟前 并不是每个人都有闲钱买得起一辆车当玩具,咱们才刚"全面脱贫"
|
 |
AltairT 11 小时 5 分钟前 实用都还没普及就想着玩了。。。楼上某层说得好，为啥要造没人买的车？实用有错吗？建议楼主以身作则多买好玩的车，用钱投票，市场有了自然会有车厂赚这个钱。
|
|
kop1989smurf 11 小时 5 分钟前 @ferock #22 城市 suv 其实没什么不好的。
1 、纵向空间大。 2 、省去了硬核越野的机械配置，能耗表现好。 3 、因为主要在城市通勤，所以额外的风阻、相对同底盘轿车更高的重心所影响的操控，可以忽略不计。 而且从产品角度讲，车企也在向 suv 靠拢，阿斯顿马丁、兰博基尼、保时捷、RS 、AMG 、M 都推出了各自的 suv 型号。 用户角度来讲，其实就是目前的汽车用户进入了成熟期，对汽车机械素质的追求没那么极致了。而且随着技术的提升，SUV 的操控体验也不是“大切”那个时代了。大切的时代 suv 和轿车的操控是 50 分与 70 分的区别，但如今一个操控 80 分的 suv ，和一个操控 85 分的同平台轿车，其实这 5 分没那么重要。 我个人也更喜好轿车 /瓦罐，但不是因为轿车更纯粹，纯属是同底盘的轿车 /瓦罐更便宜而已。比如目前打算看 a6allroad ，但同样的预算只能买到 X5/Q7 的 2.0t 版本。 |
|
ferock 11 小时 2 分钟前 |
 |
Zeonjl 11 小时 0 分钟前 via iPhone 五凌那个开篷 ev 好玩啊，只是不合你口味而已
|
 |
lakehylia 10 小时 58 分钟前 我就问问，你家有几个车库？国外买这种玩具的，一般家里好几辆车好几个车库。
|
 |
princelai 10 小时 56 分钟前 楼上说国内车企不做小车的，做小车必死的，五菱 miniev,海豹，欧拉，芭蕾猫，吉利的 smart 不都是小车，价格从 5-20 万都有，尤其前几个卖的都还不错。另外五菱出的 mini ev 敞篷，要性价比没性价比，要空间没空间，只有敞篷，这不就是在探索“好玩”的车吗？
|
 |
tommyzhang 10 小时 55 分钟前 因为很多时候普通家庭里 男生不掌握买车选择权
|
 |
sjlxy 10 小时 55 分钟前 前途 K20?
|
 |
jamosLi 10 小时 51 分钟前 太多了 领克 03 系列 拿了冠军依然被喷
传祺影豹 被喷城屎 长安 uni k 被喷 观致 厂都要没了 国内大聪明太多了，除了喷就是喷，研发花一堆钱，喷子直接喷熄火，典型就是影豹 |
 |
tkHello 10 小时 49 分钟前 因为眼里只有钱 精神享受和对没好事物的追求观念贫瘠
|
 |
aogu555 10 小时 48 分钟前 五菱 mini ev 敞篷就是标准的好玩小车啊
|
 |
tony1016 10 小时 44 分钟前 看你怎么定义不愿意做小车。如果说小，那欧拉已经非常好了，你可以看看电动 smart 和电动 fiat ，是比不过欧拉的。如果说运动，蔚来 ET5 和极客都已经是顶级水平。所以，关键在于你是否骨子里不愿意买国内车厂，而不在于有没有人愿意做。
|
 |
rojer12 10 小时 43 分钟前 我也在看好玩的小车。。
目前比较喜欢的有两台 领克 02hb 极星 2 燃油小钢炮 电动小钢炮 都去试驾过，驾驶感受都不错的，当然具体是不是好玩的“小”车可能每个人的定义不太一样 |
 |
ixcode 10 小时 42 分钟前 别说小车了，连小屏手机都没人做了
|
 |
fredli 10 小时 41 分钟前 好玩越等于贵，小而贵，参考 iPhone mini
|
 |
anguiao 10 小时 39 分钟前 车对很多人来说工具属性和面子属性更多。
花这么大的价钱买个玩具，对很多人来说还是太奢侈了。 只有五菱宏光 mini EV 这种才能火，但更多的也是因为它代步工具的属性，而不是“好玩”。 |
 |
wowawesome 10 小时 38 分钟前 叫好不叫座
你买我推荐，我买我不买 |
 |
unclemcz 10 小时 34 分钟前 via Android 比亚迪海豚，欧拉好猫，电 smart ，都还挺好玩的，也算小车。
|
|
serco 10 小时 33 分钟前 @princelai 你说的几个除了 miniev 的敞篷，其他几个算不上好玩的小车，只是正常的 A0/A 级别车，吉利的 smart 就连小车都算不上了。
也不是说完全不造好玩的小车吧，是造出来很难卖得动。 |
 |
xylxAdai 10 小时 31 分钟前 因为国内穷啊。。大多数家庭都只有唯一的一辆车，要上班、接孩子、带全家出去玩、偶尔回老家运货，你这个小车完全不能满足这么多功能，大车、耐造、便宜是很多家庭的选择。
总之就是销量低不赚钱，国外富裕太久了，有那个环境支持。 |
 |
zsl199512101234 10 小时 28 分钟前 需求吧，国内好面子，喜欢长宽大的车子
|
 |
yvescheung 10 小时 27 分钟前 原因就是中国人没钱，省吃俭用买辆车肯定优先选择用途多空间大的，既能载一家三口外加双方父母，还能拉货。
而且就算有钱家里有好几辆车，要买好玩的车也肯定会买保时捷等牌子，不可能买国产小跑车的。 |
 |
cmdOptionKana 10 小时 20 分钟前 可以反过来问：你为什么期待国内车厂做小车？
如果你想要的只是小车，完全可以买外国品牌的。 |
|
rojer12 10 小时 17 分钟前 @ferock #53
主要我是以一个看玩具的心态来看待的，可能不太一样。 02hb （顶配那个）动力总成和 cyan 基本是一样的，但是轻了快 100kg ，实际开起来 100kg 比 cyan 多的那十几 hp 来得更有速度感。 而且便宜了一台 mini ev gameboy 了，可玩性差距不大的情况下我更愿意选 02hb 。 或者在 cyan 的基础上加一点就能拿极星带性能套件的版本了，驾驶体验比 cyan 更强，更好玩。 |
 |
heroconan 10 小时 16 分钟前 我个人很喜欢好看的小车，尤其在面对满大街的傻大粗圆滚胖之后，我心里总会感慨，真的太丑了，这个世界啊
|
 |
shakoon 10 小时 16 分钟前 瓦罐车主路过。两方面原因，一是我确实喜欢这种造型的车，而且是真的适合家用；二是我不喜欢开很多人都在开的车型。事实上这几年开下来，确实各方面都非常让我满意。别人的看法，关我屁事啊。
|
 |
bhaltair 10 小时 14 分钟前 奇瑞新能源，不是有小蚂蚁吗，最近又上了无界 Pro
|
 |
heganyuliang 10 小时 13 分钟前 因为国内绝大多数人没有 op 有钱，买车追求的不能是“好玩”而只能是“实用”和，离把车当玩具、当“精神享受和对好事物的追求”还需要很多年的经济增长
|
|
heroconan 10 小时 9 分钟前 我个人比较喜欢的车：Subaru crosstrek, Subaru Legacy, Subaru BRZ, Honda Civic ，volkswagen golf, 我本人目前持有：Subaru crosstrek (真的是超级喜欢)
|
 |
ljspython 10 小时 4 分钟前 抱歉，我们只是把车当工具
|
 |
liudaolunhuibl 9 小时 54 分钟前 lz 这群人最大的特点就是口嗨，每天都在喊“怎么不出 XXX ，出了我必买”，“XX 怎么没有 XXX ，该不会是做不出来吧”，然后真有冤种厂家做了 XXXX ，LZ 这群人又开始沉默了，还有部分人会说“你做 XXX 就是炫技，没有任何技术含量可言”，千言万语汇成一句话：我就说说而已，没想到你真做啊
|
 |
joyqi 9 小时 52 分钟前 我跟楼上的那些悲观的观点不同，我认为这玩意在国内还是很有市场的，举一个正面的例子：坦克 300 。这个车很显然玩的属性更大，但是卖得爆火，这说明大家还是愿意买单的。
关键是，要玩就不能太贵，brz ，86 或者 evo ，sti 在各自的国家都不是很贵的东西，既然是玩具你就不能太贵。如果国内能造出一辆十多万的后驱车，把那些花里胡哨的玩意去掉，就跟 tank 300 一样硬核，我相信还是有市场的。 |
 |
wanguorui123 9 小时 50 分钟前 穷人买不起，富人瞧不上
|
 |
xhslyf 9 小时 49 分钟前 因为绝大多数人没钱，买这种小车，更多是玩具性质，那得基本解决车的工具需求，也就是家里至少得有一辆工具车，然后才是这类玩具小车。
这种玩具小车算 30W 咯，玩具肯买 30W ，工具车怕是也不便宜吧？也算 30W 好了，那就是 60W 。 试问中国能有多少家庭有 60W 的钱来买车？其中 30W 是纯享受型的玩具车。 别忘了总理说咱们还有 6 亿人平均月收入只有 1000 块钱。 |
 |
syhsyh9696 9 小时 44 分钟前 @x86 GR86 和 BRZ 卖的还不行，什么多元宇宙
|
 |
CharmingCheung 9 小时 44 分钟前 一个是 MainLand 没有大范围的赛车文化，一个是叫好不叫座。
大家都知道红头 Honda 香，大家都说为啥不进口 Type-R ，但是你就看看 Civic Si 进口后一共就卖了多少台吧 大多数人不是不爱跑车，只是不爱这种“看起来廉价”的跑车 |
 |
MCVector 9 小时 43 分钟前 如果国内有轻自动车的话，说不定可以做做 Honda S660 或者吉姆尼这样的小车。
|
 |
rocksolid 9 小时 41 分钟前 五菱 mini 卖了那么多 都视而不见么
等大家第一辆车普及了解决家庭需求了，第二辆才会买五花八门的车 |
|
MCVector 9 小时 38 分钟前 我在国外，我自己有一辆小车下赛道或者跑山。但是日常的车是斯巴鲁 XV 。如果我只买一辆车的话可能会考虑 WRX sti 或者 卡罗拉 GR. 如果这样的话，小车就没什么意义了。
|
 |
kkfnui 9 小时 38 分钟前 大家不够富，富的不够久
|
|
ferock 9 小时 4 分钟前 |
 |
edinina 9 小时 1 分钟前 说白了就是没销量不赚钱的事情不会干，所以也别指望以后的车圈科技圈会出现什么有意思的东西
|
 |
Sivan 8 小时 57 分钟前 这么多小车，怎么就是没人做呢。。还有好多说不挣钱没人弄的，看看 miniev 和欧拉的销量吧兄弟们，别天天只盯着蔚小理的产品呀-。-
|
 |
CptDoraemon 8 小时 49 分钟前 友友们，不是车小就叫好玩啊
mini 不光小别人还有操控 mx5 是敞篷别人还有一吨不到的车重+后驱+LSD 那些电动小车卖的好是因为住市区开着香啊，然后多少也算个正经厂出的，跟好玩有啥关系。 |
 |
Wien 8 小时 40 分钟前 你们买车是好玩，别人买车是整个家庭的出行需求，能一样吗
|
 |
liuxiniszuhi3 8 小时 30 分钟前 @ferock
所以你为什么要国内出，不直接买国外的？实际上国内也出了很多，那你准备买那辆？ |
 |
libaokai 8 小时 27 分钟前 via Android 买摩托玩啊
|
|
serco 8 小时 20 分钟前 @CptDoraemon 就幻想一下，如果 mx5 跟日本售价接近还是有可能卖得不错的。
|
|
ferock 8 小时 13 分钟前 |
 |
jdjingdian 8 小时 0 分钟前 看看工匠派做的小跑车 SC01
|
|
liuxiniszuhi3 7 小时 51 分钟前 |
 |
albert0yyyy 7 小时 51 分钟前 |
|
ferock 7 小时 47 分钟前 |
 |
qwertyzzz 7 小时 21 分钟前 为什么有无人机 没有无人小的操控车 装个摄像头 我在家里操纵它去很邻近的小超市帮我买点吃的 本身很近开车麻烦，大冬天骑电瓶车又冷 小车本身是个仓库型的 ，我好像记得抖音有刷过。。但是不知道这种小车会不会半路被人偷走。。
|
 |
Felldeadbird 7 小时 17 分钟前 除了国内汽车发展慢之外，还有个更深层问题就是政策。
每年每个车企都有指标的。你把指标放在小众的汽车上，如果销量不好就浪费了。 |
 |
lzs5240 7 小时 5 分钟前 领克 03+你买了吗
|
 |
V2SuperUser 6 小时 53 分钟前 腻子派 SC01
|
 |
qzhai 6 小时 50 分钟前 我觉得还是普通大众的需求，
我是非常喜欢小车的，但是问了身边大部分人。 大家还都是比较在乎车的空间的，尤其是有孩子的。 目前国内的车企其实算刚起步，或者说刚遇到一个好时候，市场也开始逐渐的接受国产车。 这几年也肯定是国产车开券的时候。 等蛋糕切得差不多了。 肯定会向其他方向发展的。 ———— 我比较喜欢 甲壳虫 ， 老版本的 911 ，菲亚特 500 ，或者高尔夫 |
|
daizige 6 小时 49 分钟前 @liuxiniszuhi3 我只说现象没说是楼主
印象深的是之前引进的几百台思铭、卖几年卖不掉。然后一堆人说要 mx5 、也是几十台卖很久。 2 年前我对 3 门的新款现代飞思特别喜欢、然后关注了非常久想买、厂商探了 N 次口风（当年几次大型车展都运车来了）但最终还是决定不引进、应该也是觉得准用户太少了 |
Recommend
About Joyk
Aggregate valuable and interesting links.
Joyk means Joy of geeK