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自动驾驶芯片和自动驾驶的关系?

 1 year ago
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自动驾驶芯片和自动驾驶的关系?

  Y2hpdQ · 12 小时 16 分钟前 · 1186 次点击

我有个想法不知道对不对: 自动驾驶的核心是上层的算法模型,自动驾驶芯片厂商(英伟达 /高通等)实际上做着这个领域最简单的工作,底层芯片提供大算力,困难的点都留给了下游客户自己做.

个人愚见,望指导.

22 条回复    2022-10-25 16:31:53 +08:00
66beta

66beta      12 小时 10 分钟前

没有地基,如何建高塔
kindjeff

kindjeff      12 小时 9 分钟前

不是啊,很多会提供算法的,或者说合作方式很多。国内不就有地平线既做芯片也做解决方案,就是看客户需求决定合作方式。
CaptainD

CaptainD      12 小时 6 分钟前

怎么感觉难度应该反过来呢
mikeven

mikeven      12 小时 3 分钟前

英伟达出了芯片也是给自动驾驶的 sdk 的,这套东西也不简单的
kindjeff

kindjeff      12 小时 3 分钟前

另外 通用芯片 == 简单 本身就是一个很大的误会。

且不说做芯片的技术本身,只说应用到的功能:英伟达游戏显卡为什么要加 DLSS 、光追专用芯片? AMD 通过什么决定游戏显卡值得增加无限缓存? Intel 怎么决定一套指令集要增加某个指令?

这些硬件本身就和上层应用最核心的需求息息相关。
paopjian

paopjian      12 小时 0 分钟前

自动驾驶芯片很重要啊,传感器越来越多,芯片差了根本算不过来,好的模型优化好可以减少芯片的依赖,但也是被卡脖子.
dacapoday

dacapoday      11 小时 50 分钟前

核心是数据集吧,包含各种精度和边界条件的场景模拟并能持续更新。
而且英伟达还握着 Cuda ,可不像 Posix 那样开放和兼容。
fredli

fredli      11 小时 45 分钟前

芯片哪里简单了?算法也有供应商在做,不是每个车企都要从头做起
Jooooooooo

Jooooooooo      11 小时 37 分钟前

苹果 M1 和 macbook 的结合效果你想想.
LXGMAX

LXGMAX      10 小时 21 分钟前

芯片内部的运算资源得靠芯片厂提供接口(包括 NPU 、特殊指令等),一方面上层使用更加便捷,另一方面提高芯片自身竞争力
上层恰恰是开发更简单的
killeder

killeder      10 小时 10 分钟前   ❤️ 1

感觉大部分搞自动驾驶的都是骗人的
cassyfar

cassyfar      10 小时 6 分钟前

算法在 nb ,没硬件来提供计算平台,怎么商业化?好的自动驾驶芯片就是在性能和成本取一个平衡点
optional

optional      10 小时 5 分钟前 via iPhone

@killeder 都用上了还骗人。。辅助驾驶已经可以节约大量精力了
wanguorui123

wanguorui123      9 小时 55 分钟前

芯片提供算力,算法驱动提供技术支撑
Damn

Damn      9 小时 19 分钟前

@optional 关公战秦琼。。
“感觉大部分搞自动驾驶的都是骗人的”。
“辅助驾驶已经可以节约大量精力了”。
optional

optional      9 小时 2 分钟前 via iPhone

@Damn 你要说全自动驾驶,都没出来,怎么骗人?
masterclock

masterclock      9 小时 0 分钟前

冷知识:芯片行业是当前最高技术的行业之一
Damn

Damn      6 小时 46 分钟前 via iPhone

@optional 马老板不是骗了好多人了。。
Damn

Damn      6 小时 45 分钟前 via iPhone

@optional 马老板的 fsd 不是骗了好多人了。。
lazer911

lazer911      6 小时 35 分钟前

车载芯片的工艺看似落后手机芯片,其实要求使用环境标准和响应速度要求十分严格,能做高速车载芯片的就那么几家。
27149

27149      6 小时 30 分钟前

@Damn 为啥说 FSD 骗人啊,有点好奇,不是很厉害吗
qsmd42

qsmd42      5 小时 17 分钟前

问硬件难还是软件难...这有啥可比性吗, 你要从研发门槛上来说显然芯片的门槛比算法高多了, 所以唯一能自己做的就是软件了, 当然现在很多车厂软件其实也玩不了只能买现成的解决方案, 就跟智能手机一样只能跟在有能力自研软硬件的厂商屁股后面了, 不过省下来点研发预算多投点广告其实也能活得挺开心, 毕竟汽车行业暂时还没有手机行业那么透明

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