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印尼市场报告：机会飙升、社媒蓬勃、中小网红崛起，印尼或将进入数字时代
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印尼市场报告：机会飙升、社媒蓬勃、中小网红崛起，印尼或将进入数字时代
分享出海KOL营销技巧、方法，并传递行业动向。
3小时前 141
印尼在Q1季度频频出圈，尤其是在跨境行业，无数卖家跃跃欲试，想要在印尼市场分羹而食，那么，印尼究竟是一个怎么样的市场，有哪些机会，如何获得这些机会？
作为专业的海网网红营销平台，NoxInfluencer在印尼有本地化服务团队，根据近期印尼市场的发展状况进行了总结：01印尼或将全面进入数字时代随着互联网日益成为消费者日常生活中不可或缺的一部分，印尼全面进入“数字时代”。互联网人数、渗透率以及由此而催生的经济正在实现弯道超车式发展，超时空完成互联网发展重任。
资料来源：Hootsuite Digital 2022 报告二、社媒平台用户行为分析印度尼西亚Facebook截至 2022年 1 月，印尼拥有1.299 亿 Facebook用户，在 Facebook 全球用户数量中排名第 3（国家或地区）。 
Facebook不仅仅是一种社交工具，也是广告营销不可忽视的媒体，Facebook广告信息覆盖率占总人口的46.8%，另外广告受众中有44.0%是女性，56.0%是男性，男性用户相对较多，且用户页面浏览及参与度相对其他媒体都处于TOP级。 
资料来源：Hootsuite Digital 2022 报告印度尼西亚YouTube 用户截至 2022 年1月，YouTube在印度尼西亚的社交媒体渗透率最高，约为 94%。随着越来越多的印尼社交媒体用户积极使用， YouTube也越来越受欢迎，拥有1.39 亿用户，超越Facebok 成为印尼互联网用户最喜好的社媒平台。 
资料来源：Hootsuite Digital 2022 报告YouTube成为印尼年轻人获取娱乐信息的主要渠道，更为印尼年轻人提供了一个表达自己和分享经验的便捷渠道，YouTuber成为印尼社媒发展中不可忽视的力量，也因此产生了很多Top及网红。 
资料来源：Hootsuite Digital 2022 报告印度尼西亚Instagram用户Instagram 上有9915万印度尼西亚用户，占用人口的35.7%，而女性用户为52.3%，尤其是时尚女性，因此，如果想在印尼开展 Instagram 营销，就需要先明确产品的用户画像及其特点，不要盲目。 
资料来源：Hootsuite Digital 2022 报告另外，由于Instagram强调视觉效果，Instagram 在印尼营销的主要目标之一是通过令人印象深刻的产品照片来提高品牌知名度。印度尼西亚TikTok用户据字节跳动公布的数据显示，截至 2022 年初，TikTok在印度尼西亚拥有9207 万18岁以上用户，成为印尼第四大社媒，更是年轻女性（66%的用户为女性）最青睐的平台，她们在TikTOK积极分享她们的生活和态度，越来越多的人通过TikTOK“寻找有趣/有趣的内容。”尤其是TikTok在印尼开放小店功能，TikTok成为印尼人电商购物的全新渠道，有媒体报道，印尼贡献了TikTok电商70%GMV。 
资料来源：Hootsuite Digital 2022 报告03印尼中小网红崛起一、56.27%为中小网红印尼大部分的KOL（Influecners影响者）集中在YouTube、Instagram、TikTok三大平台，尤其是伴随社媒的蓬勃发展，印尼影响者56.27%%为中小网红（粉丝10w+以下），草根为主，很多人就是找不到工作就去试试，而TikTok成为他们首选平台。
TOP网红相对东南亚其他区相对较少，但印尼的社交媒体也有像“李佳琦”一样的超级KOL，比如Raffi Ahmad, 在Instagram上的粉丝数超6068万+，位居第二的是人气网红美女 Ayu Tingting，拥有5122万+粉丝，影响力巨大。
二、印度尼西亚中小网红特点而印尼中小网红因宗教和习俗的影响，更加佛系，喜欢按部就班的制作视频，因此与印尼中小网红合作需要更多的耐心和更强的推动力：
为什么品牌在印尼愿意与中小网红合作？
作为专业的海网网红营销平台，NoxInfluencer在印尼有本地化服务团队，根据近期印尼市场的发展状况进行了总结：01印尼或将全面进入数字时代随着互联网日益成为消费者日常生活中不可或缺的一部分，印尼全面进入“数字时代”。互联网人数、渗透率以及由此而催生的经济正在实现弯道超车式发展，超时空完成互联网发展重任。- 互联网用户倍数增长
- 互联网经济将在10年内超越东南亚10国总值
- 电子商务将成印尼经济发展的主动脉
Facebook不仅仅是一种社交工具，也是广告营销不可忽视的媒体，Facebook广告信息覆盖率占总人口的46.8%，另外广告受众中有44.0%是女性，56.0%是男性，男性用户相对较多，且用户页面浏览及参与度相对其他媒体都处于TOP级。 - 态度：更加容易沟通，对产品和合作方式的接受度都很高
- 效率：印尼网红制作时间周期长，效率低，需要更多的耐心、赞美和提醒
- 创意：印尼网红缺乏创意能力，依赖于案例视频，需要提前沟通制作
为什么品牌在印尼愿意与中小网红合作？- 信任感更强
- 感受更真实
- 性价比更高
二、印尼人非常注重商务礼仪，所以产品或服务在印尼要注意品牌形象塑造，谦逊和平和的品牌调性最符合印尼人的喜好。三、印尼人忌讳用左手传递东西或食物；忌讳有人摸他们孩子的头部，那会被认为是缺乏教养的行为；忌讳老鼠和乌龟；与印尼人交谈应避开政治、宗教等话题。PS：如想获得印尼深度市场报告及其网红数据。
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AMZ123获悉，Ozon宣布将允许卖家在Ozon上创建自己的忠诚度系统。为此，Ozon推出了卖家奖金功能，这是一种面向卖家的新工具，可帮助卖家将重复购买量提高四分之一，并将下单频率提高一倍半。这意味着卖家不仅可以提高买家的忠诚度还有利于增加新的销售额。 新功能允许卖家独立确定分配奖金的分类及其大小。买家在以前购买过的商店中获得的奖金可以继续在这家商店购买。此举有利于提高买家的复购率，从而增加销售额。 AMZ123了解到，为了让尽可能多的卖家使用该工具，Ozon简化了进入高级计划的条件，并不再考虑价格指数，这意味着卖家即使在另一个电商平台的商品价格低于在Ozon的价格也不影响该卖家参与这一计划。 Ozon Fintech首席执行官Vahe Ovasapyan表示：“在当前环境下，卖家失去了许多与受众互动和推广产品的渠道，因此推出奖金功能，助力卖家建立自己的忠诚度计划，从而帮助卖家销售。与此同时，Ozon将通过电子邮件和使用移动APP中的促销工具额外推广具有卖家奖金的产品。”小编✎Estella/AMZ123声明：此文章版权归AMZ123所有，未经允许不得转载
近几个月来，由于港口拥堵在港外待泊的集装箱船数量急剧增加，目前全球贸易的所有集装箱船中有20%处于拥堵待泊状态。即全球五分之一的集装箱船陷入港口拥堵，此外，其数据显示，四分之一的船只受困于中国港口。4月12日至13日期间，全球有1826艘集装箱船在全球港口外待泊，约占全球集装箱船总数的20%。其中有506艘集装箱船在中国港口外待泊，占全球等待船舶总数的28%。相比之下，2月份，中国港口的积压船只占全球港口拥堵船只的14.8%。Alphaliner 报告说，在过去一年中，亚洲和北美之间航线的集装箱运力增加了四分之一（24%），目前全球班轮船队在世界各地共有6358艘运营的船只。4月21日，中远海运集运发布，上海疫情期间费用减免的公告。为了与客户一起携手战役，共克时艰，我司进一步明确，上海区域解除封控、恢复正常秩序之前，对于以下费用给予减免：4月21日，MSC地中海航运发布，积极措施助力您克服疫情影响，MSC全力支持上海防疫抗疫！推出若干项措施以助力广大客户应对当前暂时的困难，支持外贸业务的有序进行。关于停止广州进口相关货物的通知各航司：从即日(4月16日)起，所有目的站为广州的未起飞的航班，停止所有普通货物、邮件和危险品货物的装载，否则将不予卸机，原机返回。三文鱼按原有配额装载。恢复日期待定。关于限量接收进口货物的通知尊敬的航空公司客户，目前，到达深圳机场的进港货物激增，导致大量货物无法及时处理。我司正在采取一些措施增加处理能力，包括将货物转至前海货站、增加工作人员、临时启用存货场地等，但这需要一些时间。参考广州机场的做法(从4月16日起停止接收所有普货、危险品、邮件)，我们也需要采取短期措施来应对进口货量的快速增加。因此，从2022年4月21日零点起至2022年4月27日24:00止，我司将采取以下措施：1.限量接收进口货物，每天可接收所有类型的货物共250吨，其中生鲜、冷链货物125吨，普通货物125吨(含芯片、供应链急需货，卡板货)。我司将会根据贵司今年第一季度不同类型的进口货物所占的比例，计算出可接收的进港货并由对应的客户经理通知贵司。2. 不接收危险品，散货；3.不接收目的站为上海浦东机场的货物。深圳机场国际货站有限公司2022年4月19日
AMZ123获悉，据外媒报道，由于燃料成本上升，为消费者提供更快送货服务的竞争正在放缓。同时，消费者对送货速度的要求也在放宽。在疫情爆发的前几年里，亚马逊一直是电商送货领域的领头羊，在满足消费者对网购订单两天内送达的期望方面，很少有竞争对手能够与之匹敌。亚马逊一直在准备再次扭转局面，计划恢复以往的当日达服务水平。然而疫情干扰和成本上升，让亚马逊也有些吃不消。最新研究表明，亚马逊不太可能在短期内重新恢复其送货水平，原因是快速配送的成本越来越高。在过去的一年里，物流成本迅速攀升，而燃料成本的急剧上升使这一上升势头更加迅猛。由于燃油附加费的上涨，零售商平均运输成本比一个月前上升了10-15%。零售商正在为节省送货成本调整策略，例如让消费者在网上购物，但在店里取货，或者越来越多地使用取货点让消费者取货。电商巨头及其物流部门也受到打击，它们的物流和配送成本正不断突破新的纪录。例如，亚马逊的成本从2019年起几乎翻了一番，超过1500亿美元，而顺丰速运的母公司顺丰控股警告说，第一季度亏损11亿元人民币（1.7062亿美元）。根据一份报告，亚马逊现在不再寄回退货商品，而是选择销毁或者重新出售，以避免额外成本。甚至消费者对送货速度的要求也在放宽。根据UPS资本公司最近发表的一份报告，相比更快的送货速度，许多人更喜欢提供预计到达时间，实时跟踪包裹或运输保险。报告指出，虽然两日达长期以来被认为是电商配送的“黄金标准”，但今天的消费者有新的优先事项，多达80%的人喜欢其他福利。这可能是因为，供应短缺问题改变了消费者的观点，使他们不再那么重视快速交货。同时由于对通货膨胀的担忧抑制了消费，当日达的需求也在减少。小编✎ 小朱/AMZ123声明：此文章版权归AMZ123所有，未经允许不得转载
品牌方舟获悉，总部位于新加坡的美容个人护理品牌Believe Pte Ltd在其C轮融资中筹集了5500万美元。 该公司周四在一份声明中表示，新投资者Venturi Partners和IIFL AMC以及现有的Jungle Ventures、Accel、Alteria Capital和Genesis Alternative Ventures参与了这轮融资。 通过新一轮融资，拥有Lafz、ZM和Dr.Rhazes等品牌的Believe Pte迄今已通过三轮融资筹集了8000万美元 该公司将利用这些资金通过战略收购巩固其在孟加拉国和印度的市场份额。此外，还将通过有机和无机增长来扩大其在海湾合作委员会（GCC）和东南亚的影响力。 Believe目前在超过8个国家销售，产生基地遍布全球各大市场，包括韩国、意大利、西班牙、法国、德国和阿联酋等国家。 Believe表示，A轮和B轮融资由Accel和Jungle Ventures牵头，中东基金Wamda Capital参投，C轮融资由Venturi Partners牵头，Venturi Partners是一家总部位于新加坡的投资平台，主要投资于印度和东南亚的快速消费品、教育等行业。 小编✎Irene/品牌方舟声明：此文章版权归品牌方舟所有，未经允许不得转载。
AMZ123获悉，3月14日马斯克收购了Twitter略高于9%的股份。4月14日，马斯克提出将以每股54美元20美分的价格即报价430亿美元收购Twitter的其余股份计划，这远高于Twitter目前近360亿美元的市值，但并未得到Twitter的同意。 近日马斯克在提交给美国证券监管机构的文件中指出已为收购计划获得了465亿美元的融资。文件显示，摩根士丹利、美国银行和其他几家银行已承诺提供255亿美元贷款，其余部分将由马斯克持有的特斯拉股票提供支持。 如果收购成功，这一交易将成为华尔街历史上最大的收购交易之一。根据提交给联邦政府的文件，马斯克制定的融资方案称为“ProjectX”，包括210亿美元的股权融资、130亿美元的信贷额度和125亿美元的保证金贷款。 马斯克在写给Twitter总裁的一封信中表示：“我投资Twitter是因为我相信它有潜力成为世界各地表达自由的平台，而且我相信表达自由对于一个正常运作的民主国家来说是一项社会必要条件。” 马斯克还在文件中表示，Twitter尚未正式回应他主动提出的提议。文件称他“正在寻求就收购Twitter达成最终协议，并准备立即开始谈判。” 4月21日Twitter发表声明称董事会已收到马斯克的提议，并“致力于进行仔细、全面和深思熟虑的审查，以确定其认为符合公司和所有Twitter股东最佳利益的行动方案。”此后，Twitter制定了“毒丸计划”，以阻止马斯克收购Twitter更多股份。 AMZ123了解到，多年来从迪士尼到Salesforce等公司都在考虑收购Twitter，但这些交易都以失败告终。据《纽约邮报》上周报道，拥有包括杀毒软件提供商McAfee在内的软件公司的私募股权公司ThomaBravo也正在努力竞购Twitter，此外雅虎母公司也加入了竞购队伍。小编✎Estella/AMZ123声明：此文章版权归AMZ123所有，未经允许不得转载
AMZ123获悉，近日全球采购和供应链咨询公司Proxima高级顾问Spencer Shute表示，中国上海疫情的封锁已经持续了一段时间，但是其对美国港口的影响才刚刚开始。 据Spencer Shute所说，此次上海封锁对美国下游港口的影响正在形成，对港口的影响甚至比疫情大规模爆发时期更严重。 以下是Spencer Shute关于“上海疫情对美国港口影响”的一些见解： 所有港口都会受到一定程度的影响，但是西海岸的港口将受到最大的影响。因为洛杉矶-长滩港的瓶颈，许多托运人会尝试将货物运送到东海岸。由于整个封锁期间，上海的空运选择有限，所有空运港口都将被增加的货运量淹没，进一步造成货物的大面积积压。 上海的封锁将对各行各业造成停工，导致许多商品的出货量收到影响，包括运输中的制成品到最终组装的所有产品，再到电子产品、汽车、家具、药品和纺织品的完全制成品。 在过去两年的时间里，美国消费者已经经历了商品交付的延迟。此次上海的封锁将使今年美国初夏、秋季的货物交付再次出现延迟。原因是，上个月上海制造业和运输业产能大大降低，导致产品供应不足，发往美国的货物减少。一旦产能提高起来，港口将面临负荷运转，给美国港口造成巨大瓶颈。 美国西海岸约1.5万名码头工人的劳动合同将于2022年7月1日到期，国际码头与仓库工会（ILWU）将与海运码头进行新的谈判，很可能导致工会工人数月停工，进而加重西海岸港口的拥堵。小编✎ Nicole/AMZ123声明：此文章版权归AMZ123所有，未经允许不得转载
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