骑手日入破万的背后：持续四年亏损，顺丰还能发多久福利？
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骑手日入破万的背后：持续四年亏损，顺丰还能发多久福利？
月入过万对不少人来说或许不是梦，但是日入过万的感觉你体验过吗？
最近一位顺丰同城骑士就因为这样的工资单，引发了网络热议。
根据截图显示，这位骑士4月9日完成了60单，实际收入高达10067.75万元。
根据有牛财经的了解，顺丰骑士是为顺丰配送员提供的同城物流专业配送平台，不仅可以配送外卖、也可以送文件、送顺丰快递，业务范围非常广。
除了这个日入过万的骑手外，网上也有“4月以来骑手最高月入过4万元”，“一单加价800元”、“运费5000元闪送无人机”等消息在传播，看起来似乎并不是个例。
随后，顺丰同城对于这件事做出了回应。
根据顺丰的说法，这个骑手4月9日收入过万是没问题的，这位骑手完成的60笔同城配送订单都是企业用户下单，基础佣金534元，各类特殊奖励1678元，剩下的7856元都是用户打赏，也就是说，这名骑士平均每单不含打赏的收入约为36.9元。
这是什么概念？
按照这名骑士的工作量，就算没有打赏，这名骑士一个月也能日入五万以上，如果算上打赏的话，这名骑手的月收入比许多人的年收入都高了。
不过在这些骑手大赚特赚的时候，顺丰同城的情况似乎不太理想。
根据公开信息显示，顺丰同城在3月30日发布了上市后的首份年度业绩报告，截至2021年12月31日，顺丰同城收入81.74亿元，同比增长68.8%。毛利润也由负转正，达到了9480万元。
不过，这样的成绩并没能让顺丰同城真正实现盈利，其2021年度净亏损高达8.99亿元，相较于2020年度的7.58亿元亏损，又有所扩大，而且这已经是顺丰同城连续亏损的第四年了。
从财报来看，顺丰同城的亏损主要是由于营业成本的快速增加，2021年顺丰同城的营业成本高达80.8亿元，而根据招股书的披露，
股市方面，顺丰同城上市仅四个月，股价已经腰斩，顺丰同城的营业成本主要是外包和骑手的工资和福利，以骑手为例，顺丰同城2021年的活跃骑手数量超过60.6万人。
那这就带来一个问题，顺丰这个模式究竟能坚持多久？
作为一家已经上市的公司，顺丰同城早晚要面对盈利的问题，最后无非是老一套的降本增效，其中最简单的就是减少骑手们的福利和补贴，这也是为什么无论是美团还是滴滴这种平台最近几年都有人说不如以前赚钱了的主要原因。
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