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国务院提出，不得随意限制货运车辆和司乘人员通行，将对疫情防控带来哪些帮助？还有哪...
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国务院提出，不得随意限制货运车辆和司乘人员通行，将对疫情防控带来哪些帮助？还有哪些信息值得关注？ - 知乎
208 个回答
松了一口气，但又有些担忧。
很多人说现在的疫情防控成了一面镜子，是对地方执政能力的一次大考。
但实际在疫情防控期间，在防疫自主权被无限下放的状况下，行政能力是被无限放大的。
咱就不说封物流这事会对当地经济状况和居民生活造成多大不便了，但就这种人为设置“断头桥”的行为就很不符合“全国统一市场”。
而且极不合理。
咱先不说“恶意返乡“这种状况吧，就前段时间，河北有个农民外出喂了喂牛，被通告了，似乎连春耕都成了恶意。
春耕的重要性自不必提。
你说是地方不清楚春耕、物流的重要性吗？
实际真不是，只是说在防疫这个指标下，春耕、物流的优先级被人为放置到了后面。
或者直白点讲
疫情搞不好，会被问责，但春耕和物流搞不好，则没有多大影响。
那么破除这种困境的办法在哪里呢？
是让上级出面，让上级给出这样的文件实际给到地方可以免责的理由。
但是你反过来一想，在地方所有行为实际不受约束而只能靠上级的强令有所放缓的时候，这是否多少会有些离谱呢？
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