2

为什么新能源车要选专用轮胎？不知道就亏了，佳通舒适T29真香！

 2 years ago
source link: https://www.geeknev.com/review/296/2964799.html
Go to the source link to view the article. You can view the picture content, updated content and better typesetting reading experience. If the link is broken, please click the button below to view the snapshot at that time.
neoserver,ios ssh client

为什么新能源车要选专用轮胎？不知道就亏了，佳通舒适T29真香！｜皆电

为什么新能源车要选专用轮胎？不知道就亏了，佳通舒适T29真香！

评测 发布于：2022-03-24 09:40:15

随着新能源电动车发展的大势所趋，新能源电动车在营运车型中的数量也在不断扩大。轮胎作为汽车唯一与地面接触的重要部件，技术含量非常高，维护成本也很高。如何选择适合的轮胎，对于营运司机们来说尤为重要！

很多人认为不管是燃油车还是电动车，只要尺寸合适，用同样的轮胎就可以了。之所以有这样的误解，原因在于不清楚普通轮胎与新能源轮胎的差别。

新能源电动车和燃油车的动力完全不同，新能源电车动力来源于电能而燃油车动力能源是热能。目前，汽车电池的蓄电量有限，为提升续航里程，厂商们会选择装容量更高的电池组。电池组在整车质量中占比大，使得电动车比同尺寸的燃油车要重30%以上。普通轮胎在应对电动车车身重，营运长里程长时间的行驶中磨损很快，中后期容易胎冠变形，也不具备新能源轮胎的节能特性。

另外，燃油车的发动机动力来得比较线性和柔和，启动不会特别迅猛，是一种渐进的过程。而新能源电动车电机的动力输出几乎是零响应，百公里加速更快，扭矩大。如果使用普通轮胎容易产生冲击鼓包、异常磨损。同时，电动车在行驶中也比燃油车更安静，普通轮胎在行驶中产生的噪音会在电动车上更为明显。

因此，新能源营运车辆需要更强大的轮胎，对轮胎在抗磨耐用、节电省油、舒适静音方面提出了更高的要求。佳通舒适T29因此应运而生。

超长行驶里程轻松破10万公里， 佳通新能源轮胎T29耐磨实测

为了有效的解决了电动车车身重、扭矩大造成的轮胎快速磨损、异常磨损、鼓包等问题，佳通舒适T29采用非等节距花纹块设计，调整中间花纹节长度，提升轮胎刚性，抑制偏磨异磨的发生。同时依靠佳通特有的摩擦能仿真技术，在轮胎滚动过程中进行全方位的模拟仿真测算，优化轮胎接地面的摩擦应力和滑移分布，避免轮胎个别位置出现接地压力过大，造成的异常磨损。整体提高轮胎耐磨性。  

此外，在耐用性方面，佳通T29采用2层高强度带束层钢丝，提升胎冠强度，使轮胎能够承载更重的新能源车，避免轮胎的中后期形变掉块。胎里加厚气密层设计，抗刺扎，气密性更好。胎侧加入轮胎保护胶条，保护轮辋不受损伤和擦刮。

据佳通官方测试数据显示，佳通舒适T29轮胎相较于佳通上一代普通轮胎的行驶里程增加了近80%，轮胎使用时间能延长6个月，耐磨性能确实更优于普通轮胎。

为了进一步验证耐磨性能，我们找了网约车师傅进行长测体验，使用广汽埃安Aion S新能源电动车，安装佳通舒适T29轮胎；经过为期一个月的行驶体验，总里程大约10000公里。测试结果，轮胎表面没有脱胶、没有异常磨损，整体轮胎胎面磨损非常轻微且均匀。花纹深度在测试前为8.11毫米，经过一个月使用后，花纹深度为7.70毫米，仅下降0.4毫米。佳通舒适T29的花纹完整度比较高，花纹磨损的程度比较轻微。耐磨性能确实出色。

跑1000公里能省一顿饭钱 · 佳通新能源轮胎T29节能实测

佳通T29采用低滚阻轮廓优化设计，减少轮胎迟滞效应，降低轮胎滚动时的变形程度和能量损耗。胎面中的3D切角设计有效抑制花纹块在行驶中的卷边效应，通过这两种优化方式有效达到节电省油的效果。

为了验证其节能性，我们找来两台新能源电动车Aion S，车况接近，一辆使用原有轮胎，另一辆更换佳通舒适T29轮胎，均满电状态下，同时同路段行驶144公里之后，再次对2辆车进行补充充电。

经过能耗数据对比，装配佳通舒适T29的车辆电池充满用电19.74度，平均能耗为13.7kWh/100km；而装配原厂轮胎的车充满用电21.29度，平均能耗为14.9kWh/100km。对比下来，佳通T29在能耗方面确实有明显的优势，能够比原厂轮胎节省8%的电费，按照测试环节的电价1.08元/度电来计算，相当于每100公里够节省1.3元，换算过来，同样充1000块电费，佳通T29能够多跑将近100公里。如果使用更贵的波峰电价，差距将会更加突出。

舒适安静让人省心 · 佳通新能源轮胎T29静音实测

在日常行驶中，驾驶员的疲劳感某种程度上也与轮胎噪音有关。当驾驶员长期听到一种低频的声音时，会让人特别容易犯困。佳通T29采用PDT3.0花纹静音优化排列技术，调节花纹噪音频谱，从而降低2dB轮胎行驶噪音；同时通过3D防夹石沟槽设计，使得轮胎在行驶中能够弹走50%的沟槽石子，减少卡石子产生的噪音。点滴提升尽显舒适省心。

我们在同一段路上对2辆车的噪音进行：60km/h、80km/h、100km/h三种时速下的测试。从检测数据看，佳通舒适T29在低速行驶时产生噪音数值和原厂轮胎差异不大，主观感受并不明显；而车速超过80km/h以后，明显会感受到佳通舒适T29的静音性要比原厂轮胎更加出色，特别在车速超过100km/h，佳通舒适T29更加安静，少了一些让人烦躁的嗡嗡声。

网约车师傅表示，换上佳通舒适T29后，噪音抑制确实比原车胎要出色，从底盘传来的噪音明显要少，车厢内没有明显的高频轰鸣声，只有电机工作的电流声。经过数据对比和测试者的主观感受，证明了佳通舒适T29的静音性能确实有优势，有助于提升驾乘体验。

经过实测，佳通T29在新能源轮胎关注的抗磨耐用、节电省油、舒适静音方面都表现不俗。目前佳通T29尺寸涵盖15-17寸，12个规格，基本上涵盖市面上大多数新能源车和营运车辆的使用规格，比如比亚迪秦新能源、帝豪EV、比亚迪E6、比亚迪E5、荣威ei6、埃安S、凯美瑞、帕萨特等。不仅适合新能源汽车使用，一般营运车型也可以更安心使用。

（图/文/摄：皆电）


report

Recommend

About Joyk


Aggregate valuable and interesting links.
Joyk means Joy of geeK