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奥迪入门车型A1、Q2将停产 重心在利润更高的高端车型和电动车型 | GPLP犀牛财经

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奥迪入门车型A1、Q2将停产 重心在利润更高的高端车型和电动车型
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2021年奥迪A1在欧洲市场累计销量为56883辆,同比下滑1%。

作者:少言

近日,据相关报道,奥迪CEO马库斯·杜斯曼表示,奥斯旗下两款车型奥迪A1和奥迪Q2,将在产品周期结束后停产,车系也不会再推出新的继任车型。

据了解,奥迪A1与奥迪Q2均为奥迪入门级产品,奥迪A1为入门级轿车,奥迪Q2为奥迪入门级SUV。其中,奥迪A1为奥迪首款小型车,于2010年3月推出,2011年10月登陆中国市场,目前未在中国本土生产。奥迪Q2是奥迪首款小型SUV,2016年量产,2018年引入一汽奥迪,本土化车型为奥迪Q2L。

如今奥迪A1在中国市场已不见踪迹,2021年奥迪Q2L的上险量为43760辆,同比下降8.78%。不过,奥迪A1、Q2在海外市场仍有销量,据悉2021年奥迪A1在欧洲市场累计销量为56883辆,同比下滑1%。

据相关报道称,奥迪A1和奥迪Q2计划停产的原因在于,当前全球缺少芯片和零部件成本上涨的背景下,两款入门车型的销量已经不能为奥迪公司带来较大的利润,因此奥迪决定将重心放在利润更高的高端车型和电动车型。

据奥迪汽车官网信息,目前奥迪电动车型为奥迪e-tron系列,中国作为奥迪最大的全球单一市场,奥迪计划到2025年在中国市场超过20款纯电动车型。

(本文仅供参考,不构成投资建议,据此操作风险自担)


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