本期是VAT专题中的一篇文章

今天Goman和大家讲讲

最热门的国家VAT注册之一

英国VAT注册

注册英国VAT的好处

1.符合欧盟的规定，能够在亚马逊市场建立电商业务，使用海外仓提升曝光率，促进销售，展开全球贸易。

2.能够在英国使用亚马逊FBA仓库，并将商品提供给亚马逊Prime用户，这些用户可以从你的商品中获得同样或第二天的免费送货服务。

3.当进口税和销售税缴纳使用同个账户时，进口增值税可以申报退回。增值税仅针对增值税部分缴纳，可降低成本。

4.进口清关使用自己的税号，有利于顺利进口清关。良好的货物记录可以有效地提升在海关的信誉。

哪几类跨境电商卖家需要注册VAT？

1、进口商品至欧盟 

2、使用亚马逊运营中心或在欧洲国家\地区存储您的库存

3、在不同国家的运营中心之间运输商品

4、向欧洲国家\地区的私人买家销售商品，超过特定阀值

5、向欧洲国家\地区的企业卖家销售商品

简单概括就是:

卖家在英国设有仓储中心或者使用了英国FBA仓及其他第三方海外仓

注意：亚马逊要求英国站、德国站、法国站、奥地利必须上传VAT税号，否则将限制卖家的销售权。

注册所需资料

① 公司营业执照复印件

② 法人代表身份证明:身份证/护照/驾驶证

③ 地址证明文件:户口本/出生证/结婚证/房代付款证明/个人房屋租凭合同/在职证明

(以上的身份、地址证明文件，选择其二提供)

④ 电商平台英国站前台截图/店铺链接

⑤ VAT注册申请表和64-8授权签字文件

注：一般中国卖家主要是以非英国注册公司或个人名义办理，如果是英国当地个人/公司需要提供个人信息以及NI号码

英国VAT注册流程

1. 签订服务协议

2. 提交证件材料及申请表格：个人身份证或护照扫描件、其它地址证明材料；

3. 开始申请，申请时间视乎提交的材料和英国税局的效率；

4. 客户获得VAT证书文件及EORI号

时间：一般是2-3周可以注册完成，最快有2周左右拿到的。

后续流程：季度申报

VAT税率表

英国不同产品的税率如下：

一般来说是20%

英国VAT的Q&A

Q：每个季度申报英国VAT，都需要准备什么材料?

季度税务申报所需材料:

进项单据，即进口增值税纳税文件，C79文件 或 物流公司提供的账单

销项单据，即开具给客人的账单 或paypal销售数据 或 银行月度账单

采购及销售数据，货品采购单据

其他费用单据，即在英国当地产生的费用单据

Q：VAT号码的有效性

每个增值税 VAT 号码都是唯一的，如果需要查询一个 VAT 号码的有效性，您可以访 问以下链接，并选择相应的国家代码和 VAT 号码进行查询:

 //ec.europa.eu/taxation_customs/vies

文章为作者独立观点，不代表AMZ123立场。如有侵权，请联系我们。

本期是VAT专题中的一篇文章今天Goman和大家讲讲最热门的国家VAT注册之一英国VAT注册注册英国VAT的好处1.符合欧盟的规定，能够在亚马逊市场建立电商业务，使用海外仓提升曝光率，促进销售，展开全球贸易。2.能够在英国使用亚马逊FBA仓库，并将商品提供给亚马逊Prime用户，这些用户可以从你的商品中获得同样或第二天的免费送货服务。3.当进口税和销售税缴纳使用同个账户时，进口增值税可以申报退回。增值税仅针对增值税部分缴纳，可降低成本。4.进口清关使用自己的税号，有利于顺利进口清关。良好的货物记录可以有效地提升在海关的信誉。哪几类跨境电商卖家需要注册VAT？1、进口商品至欧盟 2、使用亚马逊运营中心或在欧洲国家\地区存储您的库存3、在不同国家的运营中心之间运输商品4、向欧洲国家\地区的私人买家销售商品，超过特定阀值5、向欧洲国家\地区的企业卖家销售商品简单概括就是:卖家在英国设有仓储中心或者使用了英国FBA仓及其他第三方海外仓注意：亚马逊要求英国站、德国站、法国站、奥地利必须上传VAT税号，否则将限制卖家的销售权。注册所需资料① 公司营业执照复印件② 法人代表身份证明:身份证/护照/驾驶证③ 地址证明文件:户口本/出生证/结婚证/房代付款证明/个人房屋租凭合同/在职证明(以上的身份、地址证明文件，选择其二提供)④ 电商平台英国站前台截图/店铺链接⑤ VAT注册申请表和64-8授权签字文件注：一般中国卖家主要是以非英国注册公司或个人名义办理，如果是英国当地个人/公司需要提供个人信息以及NI号码英国VAT注册流程1. 签订服务协议2. 提交证件材料及申请表格：个人身份证或护照扫描件、其它地址证明材料；3. 开始申请，申请时间视乎提交的材料和英国税局的效率；4. 客户获得VAT证书文件及EORI号时间：一般是2-3周可以注册完成，最快有2周左右拿到的。后续流程：季度申报VAT税率表英国不同产品的税率如下：一般来说是20%英国VAT的Q&AQ：每个季度申报英国VAT，都需要准备什么材料?季度税务申报所需材料:进项单据，即进口增值税纳税文件，C79文件 或 物流公司提供的账单销项单据，即开具给客人的账单 或paypal销售数据 或 银行月度账单采购及销售数据，货品采购单据其他费用单据，即在英国当地产生的费用单据Q：VAT号码的有效性每个增值税 VAT 号码都是唯一的，如果需要查询一个 VAT 号码的有效性，您可以访 问以下链接，并选择相应的国家代码和 VAT 号码进行查询: //ec.europa.eu/taxation_customs/vies

捞金提示：阅读本文需要8分钟。认真读完后你会发现：Tiktok是一个非常好的机会，我们普通人也能赚钱！而且相比于其它行业和赛道，成功的概率更大！TikTok零基础新手小白快速入门TikTok常见问题系列问题42：做Tiktok如何定位自己的账号？视频制作篇：Tiktok账号视频制作方式怎么选？喜课Tiktok+Shopify独立站+亚马逊跨境电商培训：为什么要谈Tiktok账号视频制作定位？因为，Tiktok的视频即内容，视频即输出。我们需要通过Tiktok的视频内容来吸引粉丝，来成交带货等等。那么：我们可以通过什么方式，来制作Tiktok视频内容？基本上，3种方式：1、Tiktok原创账号。2、Tiktok搬运账号。3、Tiktok半原创+半搬运混合型账号。当然，由此也可以衍生出，让很多朋友纠结和困惑的问题。比如：Tiktok原创账号和搬运账号，到底应该怎么选？Tiktok原创账号和搬运账号，哪个更赚钱？Tiktok原创账号，投入成本太高怎么办？自己不会怎么办？Tiktok搬运账号到哪里找素材？素材要怎么处理？Tiktok搬运视频，会不会有法律风险？会不会出现各种各样的问题？……等等。毋庸置疑，原创账号的长期价值，绝对远远高于搬运账号。但现阶段国内的Tiktok账号，绝大多数做的都是搬运号，而且其中一些也赚到了不少钱。你有没有想过：这到底是为什么？为什么能搬运？为什么搬运能赚到钱？答案很简单：第一，不同平台之间，永远存在信息差，以及有相同需求的用户。因此，在其它短视频平台火过的视频，都可以在Tiktok上再发一遍。而且大概率也会火。第二，现阶段Tiktok平台的发展需要。目前Tiktok仍处在内容缺乏阶段，因此需要大量短视频内容。正因为平台需要，所以不会以高压态势打压，所以做Tiktok搬运账号的成本和门槛低、效果好。当然随着平台的逐步发展，对搬运账号的政策肯定会发生调整和变化。什么样的调整和变化？即：搬运账号被逐步淘汰，原创账号被大力扶持。时间点是何时？平台发展阶段进入到成熟期时。而现在，显然没到Tiktok发展的成熟期。Tiktok仍然处在跑马圈地的红利期。红利期，大部分玩家的最佳选择是什么？先跑通最小盈利模型，然后批量化、矩阵化复制放大！做短线。因为做生意，不能只看自己，也要盯着竞争对手。当你的同行和竞争对手，都在使用搬运等方式，快速攫取Tiktok上的红利，抢占Tiktok上的行业关键词和行业标签时。你如果还在慢腾腾地搞原创，效率上自然要落后于你的竞争对手。等你完全摸透了规则和玩法，可能供你抢占的地盘已经不多了。而搬运的好处是：1、快速熟悉怎么玩Tiktok，快速上手，快速得到正反馈（如点击量、评论数等）；2、快速验证自己的产品或服务，是否符合市场的需要，从而制定相应的应对策略；3、减少的相应成本（人力成本、时间成本等）。相比于搬运视频，拍摄原创Tiktok视频的人力投入更多，设备投入更大，时间周期更长。基本上做一个原创Tiktok视频的时间，都可以搬运数百条行业视频了。当然，搬运也有坏处。这里暂时就不谈了。所以，任何一种策略都是利弊共存的。所以，脱离账号定位（流量号、涨粉号、带货号、IP号）、行业竞争（Tiktok上低竞争、中等竞争、高竞争、白热竞争）以及变现方式等。来谈做原创账号，还是做搬运账号，都是不接地气的。比如你本身就是卖家，有大量美妆某个类目的货在仓库里。与此同时，你发现在Tiktok上已经有很多同行在发力了。你的动作自然也要快，搬运是最好的选择。而如果你是做传统制造业的，你在Tiktok上调研和搜索后了解到：你的同行还没在Tiktok上展开营销，或者即便有也处于弱运营状态。行业在Tiktok上的竞争还没有开始，有很多空白机会点。做原创账号和原创视频自然是最优解。任何选择，都需要当事人权衡成本和收益，权衡短期价值和长期价值，权衡方方面面的信息。最终做出判断和选择。因此，到底做原创账号，还是搬运账号，还是半搬运半原创。都是可以的，也都是对的。要看每个人的现实环境，以及每个人的价值观。思考题１：为什么有些人搬运视频，没有收到平台的处罚，甚至收益颇丰？而为什么另外一些人，一旦搬运视频就被提示违规，甚至被封禁账号？思考题２：如果是半搬运＋半原创，二者的比例需要如何平衡，才能让自己的账号收益最大化？补充说明：1、Tiktok账号的视频制作方式，既可以搬运，也可以原创，同样可以半搬运半原创，哪一种方式都有更细分的玩法，也都可以深耕。关键是找到适合自己的视频制作方式定位，这样才能越做越有感觉，越做越好。2、短期来看，搬运是起号最快的方式，但是要注意方式方法，才能避免违规和侵权。长期来看，要打造具有风格辨识度和IP属性的账号，其商业价值更高。3、要学会在Tiktok平台不同的阶段，采取不同的视频制作定位和打法，同时密切关注平台政策和规则调整。一旦有大的变化，要及时改变策略。4、新人可以先从一个Tiktok账号做起，不断试错，跑通一个账号盈利模型后，再多账号批量化复制运营。5、学会总结和复盘。在做Tiktok账号的过程中，需要我们面对和解决一个又一个的问题，因此及时总结成功和失败的经验，都尤为重要。6、要有积累思维，即便因为种种原因，你的Tiktok账号没有做起来，中途放弃了，但在这个过程中你学到的知识、提升的思维、沉淀的经验，都是别人拿不走的。

尽管拜登政府已下令港口24小时全天候运营，但美国最大港口等待靠岸和卸货的集装箱船数量依然创下纪录高位。美国金融财经资讯网站Business Insider报道称，根据南加州海事交易所(Marine Exchange of Southern California)的数据，本周二(11月9日)在洛杉矶和长滩港口等待靠岸和卸货的集装箱船数量达到111艘。这打破了10月21日报告的108艘船只的前纪录。目前，洛杉矶港有3.3万个货柜需要运出，长滩港有2.7万个货柜需要运出，货物价值高达26.34亿美元。由于消费者对商品的需求激增，尽管政府努力加快集装箱的处理速度，但这两个港口仍然堵塞。据洛杉矶港signal平台11月11日的最新数据显示，目前光在洛杉矶锚地等待泊位的集装箱船就达到38艘，在港外等待的船舶达到7艘，平均等待靠泊时间激增至16.9天。一艘"Hyundai Prestige"的集装箱船已等待靠泊达45天。货量在第46周继续增长。当地时间10月13日，美国总统拜登发表讲话，宣布美国最大的两个港口洛杉矶港和长滩港将实行每天24小时、每周7天的工作制，以解决港口货物拥堵问题，并让美国本土的货物运输卡车得以在交通较为通畅的夜间运送货物，应对消费品供应链的紧张局面。集装箱在码头上堆放了数周等待卸货，但码头工人和卡车司机的短缺导致卸货过程长时间拖延。这些港口堵塞意味着船只无法停靠码头并投下新的货物。2020年新冠大流行初期航运需求下降，随后在该年底激增，导致全球供应链危机，导致世界各地的延误和堵塞。南加州海事交易所负责人此前表示，在疫情爆发之前，这些港口的积压船舶数量从未超过17艘。而过去几个月里，经常能看到100艘以上的船只在这些港口附近徘徊等待泊位。可如今.......根据11月16日生效的新排队流程，船舶将根据最后停靠港的出发时间在到达队列中分配一个位置。他们将被要求在离岸150英里处抛锚，而不是紧靠海岸，等待可用的泊位。上个月，这两个港口表示，他们将开始对将集装箱滞留的港口的船运公司处以每天每个集装箱100美元的罚款，从11月初开始收集数据，并将于11月15日开始向这些公司收取罚款。根据洛杉矶港10月25日发布的公告，从今年11月1日起，洛杉矶港和长滩港将针对卡车运输与铁路运输超期的集装箱，向船公司收取100美元/箱的附加费，并且每天增加100美元/箱。对于卡车运输的集装箱，如果在码头的停留时间超过8天（包括8天），将向船公司收取附加费；对于铁路运输的集装箱，超过5天（包括5天），即向船公司收取附加费。港口方面将从11月1日开始集装箱停留计算时间，从11月15日开始进行收费核算工作。请注意，这里的罚款并不是每一天每个柜交100美元，而是每一天增加100美元，在极端情况下，滞留一个月的柜子需要缴纳46500美元的天价罚款！船公司已发公告要“代收代付”，所有费用都将转嫁给托运人。托运人当然也不想交，但货扣在船公司手里，不交罚款无法提货，货不提走，罚金继续上涨，所以托运人和收货人会面临越来越被动的境地，届时也必将一起新一轮纠纷——毕竟，谁也不想交这笔钱。一旦遇上这种糟糕的状况，客户弃货风险激增。但专家表示，这些费用对解决港口拥堵问题收效甚微。全球物流公司Slync.io的副总裁Corey Bertsch表示：“问题不是缺乏移动集装箱的欲望，而是缺乏物理空间。”他补充说：“这些罚款只会转嫁给受益的货主，他们将不情愿地接受运费上涨的事实。如果可能的话，这些集装箱会移动，但这是仓库、卡车和劳工等的综合问题。”随着美国传统购物季的到来，断货也将带来物价上涨，将引发新一轮供应链危机，高盛研究报告指出，大量的货物滞留在美西两大港口，预估港口拥堵、货物积压及运输成本上升情形将至少持续至明年中。根据贸易出版物《美国托运人》(American Shipper)公布的数据，本月初，这些港口上有近6万个集装箱在那里存放了9天以上，因此将有资格被罚款。美国《大西洋月刊》(The Atlantic)7日曾发文分析称，美国目前面临的供应链危机是其国内和全球综合因素作用的结果。除了全球性的新冠疫情因素外，美国国内的公路和铁路货运系统过时、缺少足够的仓库工人和卡车司机提送货、跨太平洋海运成本在过去一年翻了6倍多等等诸多因素，共同导致美国当下的供应链困境和消费品短缺问题。来源：海运网

11月11日，外交部发言人汪文斌主持例行记者会。有记者提问，尽管疫情尚未被百分之百控制，最近包括美国在内的很多国家放宽了外国人入境限制，并已给外国人签发了旅游签证。中方对此有何评论，何时放宽外国人入境限制？汪文斌表示，新冠肺炎疫情暴发以来，中国借鉴多国做法和国际惯例，始终根据疫情形势变化，科学动态调整有关人员来华的管理措施。当前全球疫情仍在蔓延，病毒也在不断变异。中方将继续根据疫情形势发展，在科学分析的基础上，统筹确定各项防控措施。同时，中方愿在确保防疫安全的前提下，积极构建健康、安全、有序的中外人员往来秩序。多国放宽入境限制，美国11月8日将重新开放2021年10月25日，白宫和美国疾控中心（CDC）宣布了新疫苗政策的细节，此新政策面向国际旅行者，将于11月8日生效。从11月8日起，前往美国的外国国民航空旅行者将被要求完成全剂量疫苗接种，并在登上前往美国的飞机前提供疫苗接种状况证明。包括很多华人在国内接种的科兴、国药疫苗，也是在被认可清单内。只要在国内打完2针疫苗的人，即使是混打疫苗，也可以直飞前往美国，无需再去第三国14天了！日本大幅放宽入境限制据日本共同社8日报道，日前，日本政府放宽对商务人士和留学生实施的入境防疫政策，把已接种疫苗的商务目的日籍回国人员等的入境后隔离时间，从目前的10天缩短至3天。此前原则上不允许的外籍商务相关人士、留学生和技能实习生入境，也将附带条件地予以批准。缩短至隔离3天的对象是日籍回国人员、因商务目的新入境的外籍短期停留者。关于留学生和技能实习生等，将重启目前原则上不允许的入境。观光目的入境仍然暂停，但方向是大致在年内验证行动管理的有效性，朝着恢复旅游团入境的方向推进探讨。此举对经济活动的刺激作用受到高度期待。 但是，报道指出，商务旅客在全体入境者中仅占逾5%，暂停游客入境的现状下，对经济的带动效果很有限。旅游和百货店行业，也出现了不满的声音。SMBC日兴证券首席经济师牧野润一，通过对入境商务旅客人数的估算，根据住宿、饮食等滞留期间的支出，计算对经济的提振效果。结果显示，商务旅客对住宿业、餐饮业和运输业的影响非常有限。日本外务省发布的“传染病危险提醒”，对多数国家而言，尚未降至企业允许员工出差的水平。为企业海外出差提供服务的日本旅行公司的公关负责人推测称，“恐怕要等到各种限制进一步解除之后，才能恢复需求。”另一方面，十分依赖访日游客的行业，正在要求进一步放宽入境限制。访日游客骤减导致免税商品销售额大幅减少，百货店的公关负责人坦言：“仅靠商务旅客，无法填补新冠疫情前访日游客的需求。”著名连锁酒店的高管也表示，“如果访日游客不恢复，日本的旅游产业就无法完全复活。”英国：完全接种科兴和国药新冠疫苗者入境英国将免除隔离英国政府11月8日发布公报说，英国将承认世界卫生组织新冠疫苗紧急使用清单上的疫苗，其中包括两款中国疫苗。完全接种这些疫苗的旅客入境英国后将免除隔离。英国政府宣布，自11月22日4时起，科兴新冠疫苗、中国国药新冠疫苗以及印度本土疫苗Covaxin将被列入英国入境旅行批准疫苗清单，从而让更多已接种上述疫苗的人更方便地进入英国。根据这份公报，已完成两剂上述疫苗接种并获得相关疫苗接种证明的旅客将无需接受出发前核酸检测和入境后第8天的核酸检测，入境英国后也无需自我隔离10天，但须在抵英后第2天接受快速侧流抗原检测，如果该检测结果为阳性，则须再接受一次免费的确认性核酸检测。 全球对中国商品的需求依然强劲11月7日，中国海关总署公布了10月进出口数据，按照美元计价，中国10月出口同比增长27.1%，前值为28.1%。这是中国出口连续第13个月实现双位数增长。我国1-10月出口累计达到27011.4亿美元，同比增长32.3%，贸易顺差达历史同期高位。前10个月，我国出口机电产品10.3万亿元，增长22.4 %，占出口总值的58.9%。其中，自动数据处理设备及其零部件1.31万亿元，增长12.1%；手机7165.8亿元，增长13.3%；汽车（包括底盘）1798.7亿元，增长111.1%。同期，出口劳动密集型产品3.2万亿元，增长10%，占18.3%。其中，服装及衣着附件8987.8亿元，增长15.8%；包括口罩在内的纺织品7621.3亿元，下降16%；塑料制品5158.2亿元，增长22.9%。出口农产品4339.6亿元，增长1.7%。分国家看，10月份欧洲地区需求回升，对欧盟、英国等地出口增速大幅上行，带动当月出口增速提高；分产品看，机电产品对出口的拉动作用边际弱化，反映海外产能持续修复，我国“替代效应”减弱；从价格看，10月份我国主要出口商品的金额增速均远高于数量增速，表明出口商品价格提高是出口高增长的重要原因。 美国零售进口量仍接近创纪录水平根据美国零售联合会(NRF)和Hackett Associates昨日发布的月度全球港口跟踪报告，考虑到零售商急于将商品从码头及时转移到货架以满足假日购物者的期望，美国拥堵的集装箱港口的进口量预计将在今年剩余时间内保持在接近创纪录水平。从2020年开始的供应链拥堵和中断一直持续到当前的运输旺季，此时零售商通常会为假期备货，但许多零售商预见到了这一挑战，并早就提前数月开始预订进口假日商品，以确保拥有足够的库存。NRF预测，与2020年相比，今年假期销售将增长8.5%至10.5%。2021年上半年，美国的集装箱吞吐量为1280万TEU，比去年同期增长了35.6%。从全年来看，2021年的总吞吐量有望达到2600万TEU，比2020年增长17.9%，创下去年2200万TEU的新年度记录。美国商务部最新发布的数据则显示，由于出口急剧下降，进口持续攀升，美国9月贸易逆差达到809亿美元的历史新高，超过了6月时创下的732亿美元的纪录。美国急缺卡车司机，签约即给1万刀奖金美西大港口集装箱积压、逾百万吨货轮等待靠港卸货的场面，已经持续了数周的时间。大部分来自亚太地区的海运货物，都是用20英尺、40英尺集装箱，运到洛杉矶港、长滩港上岸，再由集装箱卡车运往目的地。据了解，美国国内共有超过70%的货物由卡车运送，而卡车司机缺工造成零售业与制造业的货运延误。美国货运协会(American Trucking Associations，ATA)预估，业界缺工约8万人，补足才能使货运流畅运行；目前的缺工程度比疫情前的6万人更多；此外，新的货车、拖车和其他设备供货不足，让货运瓶颈更严重。为了招到司机，一些公司甚至开出了1万美元签约奖金。美国总统拜登则表示，如果政府无法缓解供应链瓶颈问题，他将考虑部署国民警卫队提供协助。 欧亚经济联盟对多项商品进口适用零关税根据《欧亚经济联盟对外经济活动统一商品名录》，决定对用于生产耐高温个人防护用品的间位芳纶产品中部分品种合成纤维进口适用零关税，为期2年。零税率只适用于由欧亚经济联盟国家政府授权部门确认进口用途的此类商品。现行税率为5%。决定将压榨果汁用的柑橘类水果进口关税税率从11%降至5.5%，为期3年。同时对欧亚经济联盟部分法律文件作相应修订。决定对用于制作高档和中高档衬衣的部分品种棉质面料进口适用零关税，为期2年。现行税率为10%。决定对部分品种微波炉变压器进口适用零关税，为期2年。现行税率为8%。决定对部分品种磷酸酯及其化合物进口适用零关税，为期2年。现行税率为5%。决定对用于生产植物化学保护制剂的部分品种有机化合物进口适用零关税，为期2年。现行税率为3%-5%。上述决定均自2022年1月2日起正式生效。欧亚经济联盟成员国包括俄罗斯、哈萨克斯坦、白俄罗斯、吉尔吉斯斯坦和亚美尼亚。 孟加拉国减免部分制造业企业所得税据孟加拉国《金融快报》10月28日报道，孟税务局发布鼓励部分制造业企业发展的政策，对从事冰箱、制冷设备配件、摩托车、空调及压缩机等设备生产制造的企业，准予享受10%的优惠企业所得税率。该优惠政策截止期为2023年6月30日。目前，普通企业承担的企业所得税率为22%至30%。该税收优惠政策对制造业企业有条件限制，如，需按照孟1994年企业法案登记注册，需拥有生产模具和生产能力，拥有专业生产技术和生产配套设施。享受该优惠政策的企业转型为其他类型企业时，将不再享受该优惠政策。该类制造业企业还需将免税收入中的至少10%，在未来三年内，再投资用于扩大生产。货运“湾区号”中欧班列“圣诞”专列开行11月5日上午11时，满载着50个标准箱出口货物的“湾区号”中欧班列“圣诞”专列从深圳平湖南铁路货站鸣笛启程，预计将于16天后抵达德国杜伊斯堡，再分拨至波兰、比利时、瑞典、法国、荷兰等国家。本次“圣诞”专列搭载的货源品类主要为衣服鞋帽、玩具、健身器材、电子壁炉、LED灯饰及汽车配件等，货值约2000万元，是欧洲地区圣诞节购物季的热销产品，货源地覆盖深圳、东莞、惠州、番禺、珠海、中山、江门等湾区城市，以及厦门、漳州、福州、柳州等泛珠三角城市。据深圳海关统计，“湾区号”自去年8月开行以来，截至今年10月底，已累计开行131列，其中出口96列，进口35列，装载6230节车厢，装载货物8.14万吨，货值34.34亿元。 综合来源：央视新闻、外交部、深圳外贸圈、参赞处、焦点视界、公开信息、网络等

正文943字 | 预计阅读3分钟“2021假日营销不可不知根据美国零售联合会和Prosper Insights & Analytics发布的年度调查，消费者计划今年为自己和家人购买礼品、节日用品和其他物品的计划开支为 997.73 美元。图源:NRF许多调查数据也表明，在疫情催化下，海外购物季的购物渠道已经大比重地向线上转移。为了做好购物季的营销工作，一定要先了解今年的购物趋势。01可支配收入及购买力增加2020 年的疫情爆发、裁员和企业倒闭使许多消费者的可支配收入有限，对不确定的未来感加深。但随着今年经济复苏，消费者购买力相较上年已有所提高，除了在购物季预期开支上得以体现外，人们对产品质量和品牌的要求也有所提升。02偏好提供多种付款方式的店铺无论是线上还是线下，多元的付款方式总能带给消费者更便捷的购物体验。除了借记卡和信用卡，消费者还常使用电子钱包、预付卡、礼品卡等等进行购物。然而，可能并非所有店铺都能同时拥有多元的数字支付方式。而Shoptop为独立站卖家提供的建站和收付款服务，可以同时满足本地支付、货到付款、Paypal及多家信用卡等多种支付选择。03年轻人将主导黑五购物风潮千禧一代和 Z 世代消费者无疑将会是购物季最主要的消费力量。仅在美国，就有超过 2000 万 Z 世代消费者，总消费能力达 3500 万美元。而这仅占接受调查的 2020 年进行过网购的 Z 世代人口的 70% 左右。加上千禧一代，网购拥有近 9000 万潜在客户，总消费能力达 2.5 万亿美元。 为了充分发掘这个购物群体的力量，不要忘记利用最流行的社媒平台进行宣传，比如 TikTok、Pinterest、Instagram等等。04移动端将成为增长最快的购物渠道对手机的使用依赖将进一步推动移动端购物的增长。根据PWC在2021年6月发布的全球消费者洞察报告显示，过去一年中，44%的受访者每周或每天使用手机购物。该数据相较2021年3月时的39%取得大幅增加。图源：PWCShoptop的商家可以根据上述趋势，到店铺后台开启多元的支付选项，或者利用装修编辑器优化店铺的移动端效果等，最大化吸引消费者眼球，赢在购物季！

这款【咖啡杯架】，样式美观，使用方便：（照片下载自亚马逊美国站，本次展示不用于商业用途，版权归原作者所有）在亚马逊美国站上有多家企业正在售卖同款的【咖啡杯架】：（照片下载自亚马逊美国站，本次展示不用于商业用途，版权归原作者所有）在可专利的角度出发，其有发明专利的概率是很小的，有外观专利的概率比较大！但是这款产品要申请外观专利的话，最全面的保护就是整体注册美国外观专利，再局部就支架部分注册外观专利。经查，专利申请人就该款【咖啡杯架】进行了整体注册保护了，下面展示其专利图截图：其他售卖同款【咖啡杯架】的同行，如要避免收到专利侵权投诉，在只能就销售链接进行小规模修改的基础上，只能换主图了，产品的挂钩排序方式和数量要有所改变。