再当“排头兵”！比亚迪获颁国内首张SGS承诺碳中和符合声明证书

摘要：2021年11月6日，第四届中国国际进口博览会期间，比亚迪获颁国内首张SGS承诺碳中和符合声明证书。
关键词： 碳中和

2021年11月6日，第四届中国国际进口博览会期间，比亚迪获颁国内首张SGS承诺碳中和符合声明证书。比亚迪集团品质处总经理赵俭平、比亚迪集团地区总经理曾银水、SGS中国区总裁郝金玉博士、SGS知识与管理服务事业群中北区总监郭世同、SGS上海总经理牟奇志等出席了颁证仪式。

SGS是国际公认的测试、检验和认证机构，也是国内认监委备案的温室气体核查机构和首批能源管理体系认证机构，比亚迪获颁国内首张SGS承诺碳中和符合声明证书，标志着比亚迪工业园区在2021年期间在碳中和方面做出的努力得到了国际权威第三方机构的认可。

比亚迪获颁国内首张SGS承诺碳中和符合声明证书

比亚迪集团品质处总经理赵俭平表示：在国家“2030年碳达峰、2060年碳中和”政策背景下，比亚迪积极响应，充分发挥在新能源领域独特优势，推出光伏、储能、新能源汽车、云轨和云巴等一揽子绿色解决方案，助力“双碳”目标的实现同时不断挖掘企业自身的节能减排潜力，争做绿色制造的标杆企业。今年8月，比亚迪率先打造中国汽车品牌首个零碳园区总部。比亚迪也郑重承诺，将在2022年完成首个企业总部零碳园区目标打造，树立行业节能减排新标杆。

坪山比亚迪工业园立体化智能化绿色交通体系

二十六年来，比亚迪始终坚持以解决社会问题为导向，以技术创新为驱动，积极参与保护地球的绿色行动，在应对全球气候变化方面采取了大量的行动和积极努力。就在当地时间2021年11月1日，为期两周的第26届联合国气候变化大会（COP26）在英国苏格兰格拉斯哥开幕。比亚迪零排放纯电动大巴在会议期间“身兼数职”。比亚迪用零排放绿色交通解决方案，为“奔向零碳”保驾护航。

BYD ADL Enviro400EV纯电动双层巴士官方接驳用车

截止2021年10月底，比亚迪累计销售新能源汽车超130万辆，减少二氧化碳超847万吨，相当于植树7.5亿棵；比亚迪光伏累计出货量也已超10GW。

比亚迪的绿色行动已赢得了“扎耶德未来能源奖”、“联合国能源特别奖”以及《财富》杂志“改变世界的公司”等一系列赞誉。

延伸阅读：比亚迪“碳中和”行动大事回顾

2003年1月22日，比亚迪收购“秦川汽车”正式进入汽车行业，目标用电池技术加汽车技术，打造出电动车技术，用电动车的技术把地球变得更蓝，来实现人类绿色梦想。

2008年，比亚迪完成从能源的获取到存储到应用，摆脱对化石能源依赖的战略布局，产品包括太阳能、储能电站、各种电动汽车等，通过创新的技术和新能源产品帮助人类实现绿色生产、生活方式。

2010年，比亚迪发布“城市公交电动化”战略及解决方案，随后上升为中国国家战略。

当地时间2014年9月23日，巴黎气候变化大会前最为重要的大会——2014年联合国气候峰会在纽约联合国总部隆重举行，来自全球120多个国家的元首和政府首脑齐聚一堂，共同商讨全球气候变化问题。应时任联合国秘书长潘基文邀请，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福作为全球唯一被邀请的汽车企业代表，出席峰会并发表演讲。王传福指出，城市公交电动化是快速提升城市空气质量的最佳途径，全球将迎来城市公交电动化的交通革命。会上，王传福呼吁各国将电动汽车引入到更广泛的城市交通领域，并预测：不久的将来，光伏发电及新能源汽车将会成为世界各国的重中之重。

比亚迪董事长兼总裁王传福作为全球唯一被邀请的汽车企业代表，出席峰会并发表演讲

2015年4月20日，比亚迪在上海国际车展发布 “7+4”战略。即私家车、城市公交、出租、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流及环卫车等“七大”常规领域，及仓储、港口、机场、矿山等“四大”特殊领域，实施“全产业链+全市场”战略，将交通领域用油的地方全部用电替代，将电动化进行到底。

2016年12月2日，在墨西哥C40市长峰会上，比亚迪发出“为地球降温1℃”的倡议，通过电动车治污、云轨云巴治堵，为地球做减法、为子孙后代谋福利。比亚迪董事长兼总裁王传福在大会上呼吁大家更多地关注全球气候变化，为地球的升温做减法，“拯救‘高烧’不止的地球。

比亚迪在墨西哥C40市长峰会上发出“为地球降温1℃”的倡议

2021年2月，比亚迪启动碳中和规划研究，探索新能源汽车行业碳足迹标准。

2021年8月19日，比亚迪正式启动坪山工业园首个“零碳园区”项目，打造中国汽车品牌首个零碳园区总部。

比亚迪发布绿色低碳宣言行动

2021年11月6日，比亚迪获颁国内首张SGS承诺碳中和符合声明证书。

第三十四届CIO班招生
北达软EXIN网络空间与IT安全基础认证培训
北达软EXIN DevOps Professional认证培训

免责声明：本网站（http://www.ciotimes.com/）内容主要来自原创、合作媒体供稿和第三方投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。
本网站刊载的所有内容（包括但不仅限文字、图片、LOGO、音频、视频、软件、程序等）版权归原作者所有。任何单位或个人认为本网站中的内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，请及时通知本站，予以删除。