贾跃亭申请个人破产，欠的债怎么办？

来源 | 东八区科技（ID:fwreal）

文 | 东八区

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近日，国内个人破产制度刚刚试水，就有消息报道称，贾跃亭将在美国申请个人破产重组。

10月11日，据一位接近贾跃亭债权人的知情人士透露，收到一份贾跃亭在美国法庭主动申请个人破产重组（Chapter 11 Bankruptcy Reorganization）的文件。

该文件内容显示，贾跃亭将把全部资产通过债权人信托的方式，转让给债权人，该信托由债权人委员会和信托受托人控制和管理。

这也意味着，债权人将提前拿到贾跃亭全部资产及其收益权，贾跃亭也不再持有任何电动汽车制造商Faraday Future（下文简称FF）股权。

对此FF官方回复表示，贾跃亭个人债务问题由国内的债务小组来处理，FF这边目前没有太多消息。

贾跃亭在美国申请个人破产重组

此前，贾跃亭表示，正建立债务偿还信托基金，以实现优先、尽快、彻底解决其个人余下的担保债务问题。

除了设立信托基金外，贾跃亭还将出售自己在FF的部分现有股份，不过数量未指明。

据澎湃新闻报道称，贾跃亭在提交此次的个人破产重组后，将主动给债权人提供额外的特殊保障：

其中包括，所有国内债权人依然保留对贾跃亭及其他债务人国内被冻结资产的处置权；前乐视相关企业等原有债务人将继续履行还债义务；与原有通过担保程序向贾跃亭提起偿债请求相比，现在债权人通过债权人信托相当于提前拿到了贾跃亭全部资产及收益权，所有债权人也将得到平等以及未来足额偿债的权利。

而据贾跃亭债权人表示，这相对于只能通过担保权向贾跃亭要求偿债，债权人信托让他们通过提前拿到贾跃亭个人全部资产及收益权的方式增强了获得足额债务偿还的信心。

自2017年7月来到美国后，贾跃亭将希望压在了FF身上最。对于贾跃亭来说，失去乐视网后，FF便成为了最后的砝码，然而FF汽车的量产之路也不顺利。

恒大的入局一度给了贾跃亭希望，但随着双方矛盾的升级，恒大和贾跃亭最终“分手”。虽然今年3月FF引入九城新资金，重启FF量产计划，但并没有太多实质性的进展。如今FF目前资金链问题严重，量产也是遥遥无期。

在9月3日，贾跃亭宣布卸任FF全球CEO，转任FF的CPUO（首席产品和用户官），拜腾汽车创始人毕福康接任FF全球CEO一职。

随后贾跃亭发布微博称，“我之所以放弃一切，只为把FF做成，尽快彻底偿还余下的担保债务，实现变革汽车产业的梦想。”

贾跃亭欠了多少钱，

申请破产后还用还债吗？

2017年，乐视体系资金链破裂陷入危机，虽然期间孙宏斌携150亿元入场救急，但没有解决乐视网的问题。

贾跃亭作为时任乐视网董事长，对其中大部分债务承担连带清偿责任。不过2017年7月贾跃亭去美国“造车”，并誓言将尽责到底。贾跃亭所说的还清债务，主要是乐视网的债务。

据了解，乐视网今年上半年亏损超过100亿，且因2018年经审计后归属于上市公司股东的净资产为负，乐视网股票于2019年4月26日起停牌，公司存在终止上市的风险。

据报道，截至2019年6月30日，大股东（贾跃亭）及其实际控制企业对上市公司合并范围的欠款余额约为19.85亿元（由于乐融致新不再纳入上市公司合并范围，大股东及其关联方对乐融致新应付款项不再纳入上市公司合并范围）。

今年8月29日，在FF一份声明中透露，贾跃亭在过去两年已经偿还国内债务超过30亿美元（约合200亿元人民币）。

不过随即遭到乐视网“打脸”，乐视网发布公告称，“上市公司未获得任何现金，双方正在就债务问题协商谈判，并坚持加紧对大股东及其关联方追讨债务偿还。”

这次贾跃亭在美国申请破产，能解决国内债务吗？

据每日经济新闻报道，美国的法律和中国的法律不同，此次贾跃亭在美国申请个人破产重组，并不能解决其在中国的债务。而贾跃亭申请个人破产的原因，应该是希望通过破产程序获得债务的减免，减轻还款压力。 

贾跃亭的一句“为梦想窒息”一度让很多人热血沸腾。如今欠下巨额债务的他，也让很多股民为之窒息。