高速公路上使用全速自适应巡航（acc）真是太爽了
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附：我买汽车的日记 https://springwood.me/jp-buy-used-car/
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FawkesV 3 小时 7 分钟前 你要是再试一下 特斯拉的 eap 就更爽了，导航开起来 自动变道 啥都不用管了
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Aprilming 3 小时 2 分钟前 你要是再试一下 问界的 nca 就更爽了，导航开起来 自动变道 啥都不用管了
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ym515253 2 小时 59 分钟前 你要是再试一下 理想的 NOA 就更爽了，导航开起来 自动变道 啥都不用管了
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fredweili 2 小时 58 分钟前 很好玩的小车
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bankroft 2 小时 55 分钟前 如果再加上车道保持就更爽了，我都想改装车道保持了
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mytoroto 2 小时 55 分钟前 你要是再试一下 蔚来的 NOP 就更爽了，导航开起来 自动变道 啥都不用管了
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aureole999 2 小时 53 分钟前 恭喜提车。我第一辆也是铃木二手小 K
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spicy777 2 小时 52 分钟前 爽是爽，时间久了不犯困吗
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pickteemo 2 小时 52 分钟前 你要是再试一下 哪吒的 NNP 就更爽了，导航开起来 自动变道 啥都不用管了
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v2bili 2 小时 49 分钟前 人家是在日本 你们能比吗
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FanError 2 小时 48 分钟前 这次过年去潮汕玩，基本上来回 1000 公里全程特斯拉 EAP 辅助驾驶。
免费版 AP：自适应巡航 + 车道保持 收费版 EAP：上述功能 + 拨杆变道 + 下匝道变道 感觉跑高速有辅助驾驶太爽了，本人高度近视，晚上开高速视野不好，没这功能一般晚上都不跑高速，但用辅助驾驶加自己盯着，感觉很放心。 以后想再买一台坦克 300 HI4T ，经过这次后，有点犹豫，到时要是辅助驾驶功能很弱，那怎么玩耍。 对我而言，要有感觉可靠的“自适应巡航 + 车道保持”，最好再加上“拨杆变道”就好了。 |
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BeforeTooLate 2 小时 38 分钟前 我是不太相信此类辅助系统，不是不相信系统本身，而是不相信路上其他车主，低速路段可能会试试，但是在高速上真不敢，大家难道如此自信啊？
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kmyq 2 小时 36 分钟前 春节高速堵车一堵几个小时，用自动跟车爽是挺爽，但是真的容易困
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edgm 2 小时 35 分钟前 铃木 wagonR
OP 写得很细致👍 |
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libasten 2 小时 30 分钟前 没有车道保持吗？车道保持在公路有弯度时候也能跟着，不过在国道和省道上还是要小心点，有时候路上没有线。
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Heisenbery 2 小时 29 分钟前 via iPhone 最近假期多出去玩得比较多，提车一个月跑了 2000 公里，其中一千多公里是小鹏 NGP 辅助驾驶，开启后基本可以解放双手，能自动超车、避让大车、车距保持、红绿灯起停、变道拐弯，除了极个别情况需要介入，正常保持监视即可。
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20015jjw 2 小时 25 分钟前 via iPhone @BeforeTooLate 不管是急刹还是躲闪 一般车反应都比你快
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ggb0nd 2 小时 22 分钟前 660cc ？我差点以为是摩托车
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Unclev21x 2 小时 22 分钟前 过来人友情提醒千万不要大意，脚时刻放在刹车踏板上。
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coolcools 2 小时 21 分钟前 我开个定速就犯困
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naminokoe 2 小时 18 分钟前 via iPhone @BeforeTooLate 不能在普通路上使用，因为它不能识别红绿灯和人行横道
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Jinnrry 2 小时 18 分钟前 via Android @BeforeTooLate 我以前很信任这类辅助。直到某次跟头部某智驾团队合作，然后看了他们的代码实现，真是叹为观止。
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BeforeTooLate 2 小时 15 分钟前 @20015jjw #21 嗯，那你心态比我好。我主要不太完全信任这东西，毕竟出一次事情可能人生 over 了
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mwuxlcanrh 2 小时 11 分钟前 堵车时才敢用，车速慢，出问题了也不致命。
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nero2021 2 小时 7 分钟前 我也不太相信这个，作为辅助还行，我还是喜欢自己开车，高速上想超车就超车，长时间开辅助驾驶真的会困
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shingh 2 小时 6 分钟前 你要是再试一下 哪吒的 NGP 就更爽了，导航开起来 自动变道 啥都不用管了
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20015jjw 1 小时 58 分钟前 via iPhone @BeforeTooLate
就按照你这个逻辑更加应该用了… 而且 lz 说的 acc 和 lane assist 都是 20+年的技术了 以前夏威夷开的没屏幕的老破丰田都有 2000 年的 s 级也有 这些是真的不太会出错… 而且也没让你手离开方向盘什么的 |
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Jamy 1 小时 56 分钟前 自动辅助能让你爽个千百次，但只要出现 bug ，你可能就完了。不要拿自己的命给人当 QA
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Heisenbery 1 小时 53 分钟前 via iPhone @Jinnrry #26 这不是墙内，直接爆出来呗
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skyworker 1 小时 45 分钟前 我用 ACC 上高速的时候, 心里其实比自己开还紧张, 鬼知道哪个传感器或者算法会不会有 bug? 会不会有个突然插队的 SB 插到我前面?
心累, 后来实在困的时候才 ACC, 正常情况下自己开. |
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FanError 1 小时 37 分钟前 |
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JimmyLX 1 小时 29 分钟前 只要知道自己车的辅助功能底线在哪，基本上都能减轻长途开车的疲劳感
这个春节我开了 4500 公里，一大半是沃尔沃的领航辅助在开的，自己开的话真的要累死 沃尔沃这个还是挺厉害的，好像很早年就有这个功能了，我的车是 19 年款。车道保持和距离的控制非常好，刹车也柔和，遇到处理不了的问题预警也够及时。 |
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kuxuan 58 分钟前 要是国内有这种小车就好了。
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Abbeyok 51 分钟前 刚买车那阵开高速，用过几次自适应巡航，后面就不用了，还是自己控制
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Tumblr 44 分钟前 国庆前后开了 5000 多公里，90%以上是 ICA （ Integrated Cruise Assist ），确实很爽，可以比较放松地聊天。
另外还触发了 2 次主动刹车，都被我 4 岁的儿子训了， “爸爸，你要注意安全，这样太危险了！” |
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whileFalse 17 分钟前 via Android 这么一辆二手剁椒鱼头卖 6 万，日本人真可怜
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whileFalse 16 分钟前 via Android @kuxuan 你知不知道为什么日本人要开这种小垃圾？
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gbw1992 15 分钟前 在道路条件好的情况下的确非常爽
甚至一定情况下可以放空大脑 |
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