特斯拉model 3安装普诺得7kw充电桩使用体验_原创_新浪众测

特斯拉model 3安装普诺得7kw充电桩使用体验_原创_新浪众测

大家好，我是梦想是个猪，今天为大家带来家用充电桩的使用体验。

我始终都认为，纯电动汽车的最佳使用场景，一定包含了自己私人所有的停车位和充电桩，所有的公共快充都只能作为临时补充电量所用，在无法实现上述的这些条件下，我并不建议大家购买纯电动汽车，而是可以选择插混或者增程。

当然了，如果能够拥有自己私人所有的停车位和充电桩，纯电动汽车真的很香，远低于燃油车的用车成本以及智能辅助驾驶所带来的用车体验，确实能够让人心旷神怡。

我之前一直在开一台宝马530Li，架不住朋友的怂恿以及纯电动汽车的诱惑，在去年下半年入手了一台特斯拉model 3，在我的计划中，这台车的主要用途就是市区日常通勤以及周末回乡下，所以除了在自己的车位上安装了充电桩之外，还在乡下同样也安装了一个充电桩，这样我就能在周末回乡下的时候开着车四处撒野而完全不用担心电量不够回城这个问题了。

这里和大家分享一下第三方充电桩的选择及安装事宜。

我在乡下安装的是普诺得充电桩，这款充电桩输入电压220V，输出电流32A，输出功率最大7KW，枪线长度为5米，对于家用车来说，这样的长度足够使用了。

关于充电桩的选择，我个人的建议是，如果我们能比较方便的申请到380V电压，那强烈建议安装380V充电桩，380V充电桩充电功率更大，所以充电速度也更快。

以我的特斯拉model 3为例，如果安装普诺得380V 11Kw充电桩，每小时差不多可以充11度电，理论上来说只需要差不多7.1小时就能将电量充满。但是因为我这里申请380V非常困难，所以只能选择220V 7kw充电桩，每小时差不多可以充7度电，理论上来说11.2小时能将电量充满。

在乡下安装充电桩相对于在小区安装充电桩更加容易，因为不涉及车位及物业证明，只需要上传村委会许可证明和自己的宅基地房产证即可，将所有资料提交完成后，选择所在地区、详细地址、申请容量（有些地区居民个人自用充电桩报装容量不能超7KW)，全部填写完成后再次提交，后台审核速度非常快，而且安装充电桩电表以及主电缆到电表之间的电线都是免费。

电表安装完成后，再联系普诺得客服预约安装充电桩，约定好时间后安装师傅准时到达了我家。

安装充电桩会有一定的费用，不过这笔钱都是明码标价，因为我家里的房子安装充电桩非常简单，没有太多复杂的施工，从电表箱到充电桩之间的距离也很近，所有整个安装费用其实非常少。

有些朋友可能会担心这种第三方充电桩到底安不安全，其实对于我所安装的这款普诺得7kw充电桩来说，安全方面我的完全没有任何担心的，因为这款充电桩通过了国家CQC认证。

CQC认证是中国质量认证中心开展的自愿性产品认证业务之一，充电桩只要通过了CQC认证，在安全、电磁兼容、性能、有害物质限量（RoHS）等直接反映产品质量和影响我们消费者人身和财产安全的指标上就一定会有保证。

另外，这款充电桩还内置了智能芯片，能够实时监测温度，具有非常完善的过温保护系统，在充电过程中相当稳定可靠。

而且这款普诺得7kw充电桩所使用的充电枪采用的是德企菲尼克斯的新国标七孔镀银枪头，不但用料扎实，而且具有很好的持握手感，充电枪的连接导线采用的是3芯6平方国标纯铜线缆。

充电枪不但通过了IP67防水测试、汽车碾压测试，还通过了10000次插拔测试和耐高温强度测试，所以即便是安装在我家户外墙壁上，我也完全不用担心刮风下雨的问题。

还有一点我非常喜欢，那就是这款充电桩居然还能支持特斯拉的一键开盖功能，使用的时候只需要拿起充电枪按一下，我的model 3充电口就能自动打开。

我之前一直强调的是，如果购买纯电动汽车，一定要有自己的私人停车位和充电桩，这一方面是使用起来更加方便，不需要隔三岔五的就专门跑出去充电，另一方面则是使用成本更低，因为家用充电桩的电费是和我们的居民用电一致的，尤其是在有峰谷电价的地区，设置预约充电功能后，充电价格会更加便宜。

以我这台特斯拉model 3为例，如果我使用外面的超级充电桩，每次充50度电，需要90元，但是在自己家里的充电桩上充电，低谷电价每度0.504元，同样按50度电计算，只需要25.2元，费用直接降低了三分之二还不止。

这款普诺得7kw充电桩从安装至今，已经给我的特斯拉model 3充了近千度电了，从使用体验上来说确实让我挺满意的，不管是安全性还是稳定性都非常好，每次充电都从来没有掉过链子。

而且使用起来也非常方便，不但可以无感启充、即插即充，还能刷卡充电和手机连接，并且还自带了WiFi，使用手机操控非常简单。