5

2.98元一度电的特来电,拉开了充电费普涨序幕,别让电车省钱成为笑谈

 7 months ago
source link: https://www.diankeji.com/91che/64790.html
Go to the source link to view the article. You can view the picture content, updated content and better typesetting reading experience. If the link is broken, please click the button below to view the snapshot at that time.
neoserver,ios ssh client

2.98元一度电的特来电,拉开了充电费普涨序幕,别让电车省钱成为笑谈

电科技袁创02-06 15:13 280

 “你为什么购买电车?”面对这个问题,如果不考虑政策限制,大多数电车车主都会给出相同的答案:省钱。

面对油价一次次的冲高,许多消费者选择了电动汽车,有人曾算了一笔账,按每个月行驶1000公里计算,燃油车每月的燃油成本在800至1000元之间,而使用电车的情况下,每个月的充电成本只有不到200元。

如果把行驶里程拉长,按照每年行驶1.5万公里来算,燃油车一公里油费平均为0.6元,1.5万公里的油费大约为9000元左右。而如果换成电车,一公里的电费大概是7分钱,1.5万公里的电费大约是1000元,每年可省下大约8000元。

这样计算下来,电车的用车成本的确比油车更低,然而这一切都只存在于不会被“割韭菜”的理想状态下。

一年一度的春运大潮已经拉开帷幕,许多在外工作的人已经开始返回家乡,其中就有人选择开着电车回家。这些人满怀喜悦地踏上了回家的路,心理还在想着自己的决定有多么英明,提前出发不但可以避免堵车,还可以躲开去年高速上出现的充电排大队现象,能够早回家,放弃高速免费也值了。

然而在行驶了几百公里后进入服务区充电的时候,他们却惊讶地发现,平时1.6元/度的电价突然间几乎翻倍,变成了2.98元/度。

日前有网友称,江西赣州康大高速大余服务区的特来电充电桩,充电费用2.98元/度,比油车加油还贵。

有网友称:“正常电动车在高速上行驶,电耗普遍在18kWh/100km以上,按此简单测算,不考虑充电时的损耗,百公里花费为18x2.98=53.6元。”

充电贵

最近几年中国电动汽车销量一路走高,2022年,我国新能源汽车销量达到了688.7万辆,同比增长了93.4%;2023年,新能源汽车销量达到了949.5万辆,同比增长37.9%。

公安部在1月11日表示,截至2023年底,全国新能源汽车保有量达2041万辆,占汽车总量的6.07%;其中纯电动汽车保有量为1552万辆,占新能源汽车保有量的76.04%。

对于这1552万辆纯电动汽车来说,充电是刚需。但在部分充电服务提供商眼中,这些车主却成了他们挥舞着镰刀的收割对象。

本次趁着春节返乡高峰突然提高充电价格,或许只是拉开了充电价格普涨的序幕。服务商既然能够在高速充电站上调费用,谁能保证未来他们不会在城市充电站内上调价格呢?

事实上,早在2023年,就已经出现了充电费用上涨的苗头。

媒体报道称,有数据显示,2023年下半年全国范围内的充电桩价格上涨幅度达到了87%,有的城市的充电价格甚至涨了2倍。

对于充电费用上涨,那些用电动汽车跑网约车的自己最有发言权。

河南郑州的一位网约车司机就表示:“我的充电费明显涨了,以前就是1200元一个月,现在最高到1500元,确实涨了不少。尤其是8月份之后,大概涨了有百分之二三十。”

一直以来都有相当一部分消费者拒绝接受新能源汽车,尤其是纯电动汽车,他们的理由主要集中在充电不方便上。在城市环境下,如果没有自己的产权停车位,电动车车主自建充电桩的难度相当大,在这种情况下,公共充电站就是他们的主要补能方式。

更可怕的事,随着电动汽车市场占有率的不断提升,未来也存在家用充电桩涨价的可能性,如果电动车主在使用私人充电桩时不能再享受民用电电价,那么他们的用车成本将大幅上升,甚至超过传统燃油车。这将打击电动车的市场需求,影响新能源汽车的发展和普及。

在充电本就相对麻烦的情况下,如果充电费用上涨,那么电动汽车就将失去自己的最大优势。此外,私人充电桩审批手续冗长、充电时间长、充电站点分布不均等问题也可能会因为充电费用的上涨而变得更加突出。消费者可能会开始重新考虑他们的购车选择。

在是否接受电动汽车这件事上,消费者们很自然地分成了三派:接受派、摇摆派和保油派。电价如果真的迎来普涨,只会让已经购买了电动汽车的消费者寒心,并让摇摆派向着保油派倾斜,让电动汽车在长途旅行这种场景下,变成“又麻烦、又不省钱”的鸡肋出行方式。

电科技(www.diankeji.com)是一家专注于全球TMT行业的领先资讯媒体。

作为今日头条青云计划、百家号百+计划获得者,2019百度数码年度作者、百家号科技领域最具人气作者、2019搜狗科技文化作者、2021百家号季度影响力创作者,曾荣获2013搜狐最佳行业媒体人、2015中国新媒体创业大赛北京赛季军、 2015年度光芒体验大奖、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。

投稿、商务合作请联络微信公众号

声明:本站原创文章文字版权归电科技所有,转载务必注明作者和出处;本站转载文章仅仅代表原作者观点,不代表电科技立场,图文版权归原作者所有。如有侵权,请联系我们删除。

small7180755728b1c2001b033e30fb448fdb.png
网友评论 (0)

文明上网理性发言,请遵守新闻评论服务协议

nouserpic.png登录后参与评论

Recommend

  • 79
    • 百度百家 baijia.baidu.com 6 years ago
    • Cache

    传A站已被关停:没钱交电费被拉闸

    传A站已被关停:没钱交电费被拉闸传A站已被关停:没钱交电费被拉闸2017-11-27 16:38鲲鹏计划获奖作者,科技领域创作者今日有消息称,AcFun弹幕视频网(简称“A站”)已被关停,...

  • 86
    • www.v2ex.com 6 years ago
    • Cache

    关于电费的问题

    程序员 - @FanDuCai - 众所周知,我们的电费都是大于实际用电费用的,刚才看了一下近一个月的电费账单,高的实在是太太太离谱了。<br>于是萌生了换电表的想法,我可以直接自己买个电表找电工换上吗?有没有有过这方面经验的同学?

  • 29

    新浪科技讯北京时间11月27日上午消息,据报道,富士康旗下两家子公司拟在未来三个月内裁员155人,这些员工目前均工作于威斯康辛平原市的一个工厂。Q-Edge公司和Foxconn/HonHaiLogisticsCalifornia(加州富士康

  • 6

    L3级自动驾驶序幕,从奔驰开始?L3自动驾驶还远吗?开启自动驾驶辅助系统产生的事故责任到底应该怎样划分?对于这个问题,有人认为是属于驾驶员,也有人认为是属于提供自动驾驶辅助的车企,这样的争论从自动辅助驾驶系统出现以...

  • 1

    开了45万公里的电车会发生什么?这辆蔚来ES6竟然 评论(4) ...

  • 0

    SushiSwap 2023路线图发布,DEX反攻大战开启序幕藏民1天前4912农历新年前夕, 1 月 17 日,Sushiswap 新任 CEO Jared Grey 以文章的形式正式公布 2023 路线图,并重点...

  • 2

    说来有趣,进入职场以来,我的工作更多时间是在家中度过,虽然远程工作从来不是对我来说必要的主动选择,却也让我有了更多时间审视自己的兴趣,逐渐有了更理想居室的形态的轮廓。漫画、咖啡、游戏、服饰…… 随着这些兴趣爱好慢慢地填满了我的生活,终于在有了...

  • 4
    • blog.csdn.net 1 year ago
    • Cache

    GPT-4,大增长时代的序幕

    GPT-4,大增长时代的序幕_OneFlow深度学习框架的博客-CSDN博客

  • 3

  • 1

    Epic以17天的免费游戏拉开2024年的序幕!立即获取Saints Row! admin  2023年12月31日 11:15 Steam最大的竞争对手Epic游戏商店继续向...

About Joyk


Aggregate valuable and interesting links.
Joyk means Joy of geeK