指数基金、SpaceX、自动驾驶……马斯克和“木头姐”谈了什么？

今天的股市与过去不同，当时基金管理的大部分资产是主动的。

近日，特斯拉（TSLA）CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）与方舟投资（ARK Invest）创始人凯西·伍德（Cathie Wood）进行了一场“务虚”多于“务实”的对话。《巴伦周刊》试图从字里行间找到一些值得关注的地方。 

01 马斯克不喜欢指数基金

马斯克和伍德谈到了特斯拉加入标普500指数的糟糕时机。2020年12月21日，特斯拉被纳入该指数，当时公司市值约为7000亿美元，相比被纳入前的12个月内增长近九倍。伍德和马斯克都表示，指数投资者错过了这些收益，有些难以理解。 

马斯克还表示，指数基金等被动投资工具规模太大，会放大股价的涨跌。指数投资的增长本身并不是可以管理或固定的，投资者应该意识到，今天的股市与过去不同，当时基金管理的大部分资产是主动的。 

02 不要期待SpaceX上市

市场一直坚信SpaceX可能进行IPO，但根据对话，情况可能并非如此。伍德表示，公开市场过于关注当今现金流。马斯克补充说，私有化企业可以承担更多风险。不过，特斯拉等汽车公司是资本密集型企业，公开市场比私有化市场拥有更多可用资本。 

“我认为，除非公司拥有极其稳定和可预测的收入来源，否则就不值得上市。”马斯克说。 

上述观点可能让那些想要押注SpaceX的投资者感到失望。SpaceX旗下星链Wi-Fi业务不断增长，但其增长基础可能还不是“极其稳定和可预测的”。 

03 自动驾驶汽车仍是未来方向

对于特斯拉，伍德和马斯克将重心放在了自动驾驶技术。“特斯拉非常擅长自动驾驶。”马斯克说。此前，马斯克多次表示，相信自动驾驶将为公司带来巨大机遇。 

至于监管障碍，马斯克称赞国家公路交通管理局是明智的，即使特斯拉近期被召回200万辆汽车。马斯克认为，从监管角度来看，（电动汽车）技术需要准备就绪（再上路）。 

04 其他事宜

双方不少谈话涉及马斯克收购的X（原推特），该平台对特斯拉的投资者很重要。例如，X的收入损失可能导致马斯克抛售特斯拉股票，将对投资者将造成影响。 

不过，伍德的方舟投资并未出售特斯拉股票。12月20日，方舟投资通过两只基金（ARKK和ARKW）买入了大约11万股特斯拉股票。伍德是特斯拉的长期看涨者，特斯拉也是方舟投资创新ETF（ARKK）第二大持仓股。Coinbase则 是该基金最大持仓股。 

年初至今，特斯拉股价上涨约105%，与2022年下跌65%相比出现大幅反弹。标普500今年以来涨幅约为24%。 

本文来自微信公众号“巴伦周刊”（ID：barronschina），作者：艾尔·鲁特，36氪经授权发布。

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