眼馋问界理想？小米大招增程工程师，为冲击90万销量拼了

小米第二款汽车也要来了？

车东西10月7日消息，近日，小米招聘官网发布了增程系统设计开发工程师的招聘启事。这说明，小米汽车正在研发增程系统。

▲小米增程系统设计开发工程师的招聘启事

而此前的消息已经显示，小米汽车的首款车型为纯电车型，因此，小米汽车此举或许说明了第二款车将为增程式车型，可能会为首款车型推出增程版本。

这也可以看出小米汽车对于销量的期待。从目前的新能源市场来看，增程式车型已经成为了销量非常重要的贡献者，前有理想汽车以增程式汽车成为最快下线50万辆新车的新造车品牌，后有哪吒汽车、零跑汽车、深蓝汽车纷纷推出增程车型，实现月销稳定过万。

就连华为加持的问界汽车也是以增程式车型为切入口的，旗下的M5和M7均有增程式版本，尤其是最近刚推出的新款问界M7，在国庆假期的最后两天预定量超过1万台，发布20天累计订单量已经超过了5万辆，俨然有成为爆款车型的潜力。

回到小米汽车这边，雷军早在造车之初就立下flag——小米汽车要成为世界前五的汽车品牌，想要实现这一目标，必须要有销量作为支撑。

而为了持续提升销量势必需要多种车型同步布局，强如比亚迪，能够稳定月销20万+以上也需要插混车型的贡献。

对于小米汽车来说，目前的“当红炸子鸡”——增程车型也非常重要。

不过，小米对于增程技术的研发仍然还处在非常早期的阶段。但其第一款车距离与我们的见面却是越来越近了。

日前，蓝牙技术联盟SIG数据库显示，小米首款汽车通过了SIG认证，将采用高通车机芯片，且支持蓝牙5.2和CarPlay等连接方式。

同时，企查查显示，近日，武汉小米景明科技有限公司、深圳小米景明科技有限公司成立，经营范围中包含了汽车销售、新能源汽车整车销售，这说明小米汽车也已经加速了销售端的业务布局，正在为小米首款车型的量产交付全力奋斗了。

整体上来看，小米汽车的首款车型正在不断浮出水面，而小米的汽车业务布局也正在不断浮出水面，小米汽车能否颠覆汽车行业，答案已经不远了。

01.招聘增程式工程师 或开发新平台

近日，小米招聘官网发布了增程系统设计开发工程师的招聘启事，这预示着小米将开发增程式车型。

该增程式车型可能成为旗下第二款汽车，也可能其是首款车型MS11的增程版本补充。

小米官方招聘网站上的增程系统设计开发工程师的招聘启事显示，该职务将负责增程系统的设计开发和试验验证；负责推动增程系统内零部件的详细设计和工程开发工作；负责供应商研发能力和方案的评审，协助供应链完成定点；负责推动供应商按要求完成增程系统的开发、验证、验收等工作；以及负责增程系统产品前沿技术研究，对标行业领先产品，定期形成资源池分析报告等。

从小米放出的招聘信息可以看出，小米目前正将增程汽车作为重点之一，将着手开发相关产品。同时小米还在招聘启事中要求工程师要对接供应商，这说明小米汽车也在进行增程式技术的供应链搭建，正寻找能够沟通供应商的资深工程师。

此外，小米招聘网站还上发布了燃油系统工程师、发动机悬置衬套工程师、动力-进气系统工程师、排气系统工程师等招聘启事。

▲小米燃油系统工程师招聘启事

小米在部分招聘启事的职位要求中提到，需要应聘者具有设计、研发、调试和优化等能力，且大部分职位要求应聘者有相关项目执行或领导经验。这显示了小米对增程系统技术研发的重视，也在一定程度上体现了小米对增程式汽车人才的急切需求。

02.增程销量快速增长 或成小米入局原因

提到小米开发增程式汽车的原因，或许可以从增程式汽车的销量进行推测。

今年3月，中国汽车工业协会总工程师叶盛基表示，预计到2025年，增程式电动汽车销量有望突破50万辆。

但是，据电动汽车观察家数据，仅在今年上半年，增程式汽车销量就达到了20.8万辆，同比增长141.86%，增程式电动汽车销量快速增长。

9月，主打增程汽车的理想取得了36060辆的销量，同比增长212.72%，环比增长3.28%，创下单月销量的最高纪录。此外，于9月12日发布的增程汽车新问界M7发布至今订单超过了5万台。

增程式汽车市场正在快速发展，已经有部分玩家尝到了甜头。不断增长的增程式汽车销量可能是小米开发增程式汽车的原因之一。

此前，消息人士透露，小米汽车计划在2024年推出量产车后，三年累计销量达到90万辆。这意味着小米汽车的平均年销量要达到30万辆。

但对于一个主打纯电车型的新品牌来说，这样的成绩非常困难，更早成立的蔚来、小鹏等车企也还没达到这一成绩。

因此，纯电+增程的路线将增加小米实现其野心的可能性。

企查查显示，近日，武汉小米景明科技有限公司、深圳小米景明科技有限公司成立，法定代表人分别为雷蕴、李肖爽，注册资本均为1000万元，经营范围均包含：电子产品销售、汽车销售、新能源汽车整车销售、二手车经纪、小微型客车租赁经营服务等。企查查股权穿透显示，二者均由小米景明科技有限公司全资持股，后者为小米智能技术有限公司全资子公司。

▲企查查深圳小米景明科技有限公司搜索结果

可见，小米已经在加速其汽车销售布局，小米汽车距离现身终点又近了一步。

03.或搭载高通8295芯片 支持CarPlay

而除了小米汽车全新的技术路径之外，关于小米汽车的首款车型也有了一些新的消息。

日前，蓝牙技术联盟SIG数据库显示，小米汽车（代号MS11）通过了SIG认证，数据显示，小米汽车将会采用高通车机芯片组，考虑到小米汽车明年才正式交付以及其旗舰车型定位，小米首款车型或许也会采用高通骁龙8295芯片。

▲数据显示，小米首款汽车将搭载高通芯片

从高通的产品定位来说，骁龙8295是第四代骁龙座舱平台最高层级的产品，语音识别、多模态交互、舱泊一体等功能等核心能力都将由该芯片组支撑。这预示着小米汽车在智能化硬件配置方面“拉满”了。

▲小米汽车将支持蓝牙5.2和Carplay等连接方式

此外，数据显示，小米汽车提交了IC4034-BD、IC4004-BD、IC4024-BD、IC4054-BD、IC4005-BD和IC4015-BD6个不同的蓝牙型号，并将提供包括蓝牙5.2、收音机、USB媒体，以及苹果的CarPlay的连接功能。

这说明，小米首款汽车并不是只面向自家小米手机，而将提供非常齐全的连接功能，面向包括苹果用户在内的更广泛的用户群体。

04.结语：小米汽车样貌逐渐显现

由于纯电动车存在续航焦虑和补能困扰，而增程系统在提供纯电动车体验的同时又能解决这些问题。增程式汽车还具备结构简单、技术门槛低等优势，使得车企能够更快地相关技术的研发。作为“后起之秀”的小米汽车，推出增程车型也可以让其更能适应造车之路。

同时，小米汽车也在不断爆出更多的配置细节，小米汽车的拼图不断增加，完整样貌逐渐显现。

本文来自微信公众号“车东西”（ID:chedongxi），作者：明成，编辑：Juice，36氪经授权发布。

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