最近的极氪可谓出尽了风头！日前，极氪公布了品牌6月交付量——10620辆，其中极氪001再次顺利拿下30万以上纯电车型销冠。

作为品牌旗下的主力车型，极氪001上市已经有两年，依然能在市场上保持高热度和销量，实属不易。

随即，网上也开始大量流传“轻伪谍照和专利图，疑似新款极氪 001”之类的消息，引起了众多粉丝的关注。

没想到，极氪今日亲自下场“打脸”并发布声明称，极氪 001 没有改款计划。

至于大家的猜测，极氪揭晓了一个更为重磅的谜底：全新超跑ZEEKR 001 FR即将到来。

从之前官方公布消息看，ZEEKR 001 FR将是极氪高性能纯电研发的巅峰之作，售价在百万元以上，其将在极氪品牌技术发布会上正式亮相。

新车的定位是一款纯电动中大型车，相较于普通版车型新增了高性能套件，整车性能大幅提升。

此外，极氪官方还重申，该款车型将打破传统千万级超豪华跑车的性能垄断，媲美千万级超跑，带来纯电智能时代的极致驾控体验。

好家伙，极氪突然扔了这么一个“王炸”，不免让大家都沸腾起来了，也更让人好奇新车会带来哪些惊喜。

目前ZEEKR 001 FR的官已经曝光，我们可以从中扒出一点配置方面的蛛丝马迹。

首次从外观来看，ZEEKR 001 FR与现款极氪001相比，设计风格更为个性。新车的下包围配备了宽大的前唇，并采用橙色线条进行点缀，车头下部新增了两个橙色的进气口，配合外侧的定风翼，性能感十足。

为了增加差异性，车头两侧的导流槽尺寸也更大了，看起来更具攻击性。

从曝光的车尾来看，最特别的便是这块宽大的车尾扰流板设计，再配合车顶扰流板能够带来更大的下压力，增强操控性和高速稳定性。

此外，车尾配备了大尺寸的扩散器，也采用了橙色线条进行点缀，与车头颜色相呼应，整体风格比较统一。

对于超跑来说能否做到轻量化尤为关键，而据极氪介绍，ZEEKR 001 FR为了实现“极限减重”，全车的空气动力学套件都将采用碳纤维材质，包括前唇、侧裙、后扩散器、尾翼、车顶的部位都采用了碳纤维空气动力学套件，进一步减轻车重，提升车辆性能。

从图片的效果来看，它的外观给到的视觉效果的确相当炸裂，看上去也有超跑的既视感，运动属性拉满。

不仅如此，据悉新车还将提供专属亚灰配色，可选激光雷达硬件。

在内饰方面，ZEEKR 001 FR 预计将配备半圆形液晶仪表盘（类似保时捷 Taycan），可滑移式中控屏和副驾娱乐屏。

中控屏边框将更窄，预计采用领克 08 同款 15.4 英寸屏幕。新车门板的设计和用料也有调整，车窗按键改为与极氪 X 类似的拨杆式设计。

在配置上，新车作为“百万超跑”，不仅要开得快更得要刹得住。

根据透露，ZEEKR 001 FR将配备轻量化的高性能锻造轮毂，能够进一步降低簧下质量，提升操控性。

并且新车还搭载了超跑上面常见的碳陶材质刹车盘，耐热性能优于传统金属刹车盘，能够进一步提升赛道驾驶时的刹车性能。

官方称可以实现“千万级跑车制动”，制动性能相信会有一个明显的提升。

虽然目前官方曝光的信息不多，但仅仅从这两个方面的信息来看，新车作为一款“百万超跑”自然还不够。不过在加速能力上倒不用担心，预计标配四电机，百公里加速小于 2.6。

不过作为超跑，面对高强度的激烈驾驶，电机在各方面的性能还是有更进一步的强化。极氪对此已经强调了，这将是极氪高性能纯电研发的巅峰之作，性能估计不会让大家失望。

此外，还有车架、底盘等方面，同样需要针对性的调整，应该并非是加个外观套件那么简单。

当然答案很快就会揭晓了，新车将会在8月21日的极氪品牌技术发布会上正式亮相，如果进展顺利的话，可能会在今年四季度上市。

极氪选择在此时公布一款百万超跑，恐怕也是今年的优异成绩给足了底气。

作为吉利旗下高端智能纯电品牌，极氪品牌成立于自2021年，旗下一共有3款车型，分别是极氪001、009及极氪X。在交付成绩上，今年前7个月极氪总交付量达54672辆，成立至今极氪累计交付量达13.26万台。

其中极氪001成为1-7月30万以上纯电车型销量冠军，极氪009继续蝉联50万以上MPV销量冠军，极氪X在20万以上紧凑豪华市场超越宝马X1，晋级前三，并成为前十名中唯一的中国品牌，极氪也成为了业内唯一连续6个月销量增长的豪华纯电品牌。

不过，面对目前消费者需求的多样化，一个新势力品牌是否成功，不仅要看其整体的销量表现，另外还要看其产品矩阵是否完备，ZEEKR 001 FR的出现更表明极氪的野心并不止于目前的成绩。

对于这款新车的曝光，网友们也是炸开了锅。目前来看大家的关注点都在外观，看来大部分人还是挺满意的。

还有人“一语道破了天机”，表示新车背靠路特斯，底盘技术不需要担心。

话说起来路特斯和极氪的缘分还真不浅，去年三月，路特斯在英国发布了自己旗下首款纯电Hyper SUV—— 路特斯 Eletre。

因为和极氪001同出于浩瀚平台，亲爹也都是吉利，再加上极其相似的尺寸，极其相似的轴距，极其相似的溜背侧面造型，所以该车也被网友们戏称为“极氪王”！

上图路特斯 Eletre，下图极氪001▲

路特斯 Eletre目前在国内市场一共推出两款车型，分别是运动版（S+）和赛道版（R+），售价82.80-102.80万元，价格区间上也和新车ZEEKR 001 FR相撞。

不知道这款新的极氪王和隔壁路特斯的“极氪王”，大家更喜欢谁？