EV销售方式多样化，日本要当“新型家电”卖

经营家电连锁的日本山田控股将从7月开始销售三菱汽车的纯电动汽车。山田将纯电动车定位为“新型家电”，还同时负责车辆的维修和车检。未来还将采用与光伏发电和住宅组合销售的方式。以汽车厂商的销售网为中心的汽车流通正迎来拐点……

经营家电连锁的日本山田控股(YAMADA HOLDINGS）将从7月开始销售三菱汽车的纯电动汽车（EV）。将从商务车开始销售，未来还将扩大到私家车。山田还将负责车辆的维修和车检。与销售家电一样，在店铺销售的纯电动车将给与一定程度的优惠。山田将纯电动车定位为“新型家电”，还将采用与光伏发电和住宅组合销售的方式。随着跨行业的涉足，有可能促进日本国内纯电动汽车普及。

围绕正在全球普及的纯电动汽车，在各国企业间出现了获得客户的新销售方法。比如：美国特斯拉致力于网络销售等。可以发挥蓄电池作用的纯电动汽车与光伏发电配套也很合适。围绕价值不仅限于汽车的纯电动汽车，企业也开始跨行业涉足。以汽车厂商的销售网为中心的汽车流通迎来了拐点。  

三菱汽车系列的销售店与山田达成了注册销售店协议。销售轻型纯电动汽车“eK Cross EV”和商用轻型EV“MINICAB-MiEV”。山田在日本全国拥有约1000家直营店，首先将在东京圈的家电连锁“山田电器”的5家店铺销售。销售的店铺到2023年秋季将陆续扩大到11家。  

正考虑向购买者免费提供山田经营的车载导航仪及汽车黑匣子等，附带独立的三包服务。购买纯电动汽车的费用将比传统厂商旗下的销售店更低。  

关于定价，山田表示“将跟普通家电产品一样”（高管）。将把厂方给的回扣（销售奖金）及与其他商品的利润平衡等考虑在内，进行优惠。  

这是山田与三菱汽车在纯电动汽车销售上进行第二次合作。2010年12月，双方在销售“i-MiEV”上展开合作，但当时市场尚未形成。双方合作近3年后停止。     

在三菱汽车5月的日本国内新车销售中，纯电动汽车占到8％。在脱碳潮流下，日本物流企业的雅玛多运输及佐川急便等开始将纯电动汽车用于配送车。消费者和企业的两方面都出现纯电动汽车普及的迹象，山田决定再次涉足EV销售。 

合作体制也将改善。在上次合作中，三菱汽车负责修理、检查及车检等售后服务，而此次原则上由山田合作的整备工厂负责。  

山田将纯电动汽车定义为“新型家电“。将来还将与住宅和光伏发电等配套，有利于扩大销售由纯电动汽车供电连接家电的“智能住宅”。将通过与厂家的销售店完全不同的销售方式挖掘需求。  

三菱汽车将山田作为连锁销售店旗下的量贩店之一对待。山田销售光伏发电设备，拥有电气化住宅的客户基础。纯电动汽车与电气化住宅很搭。三菱希望通过山田的店铺，向过去销售店很难获得的客户层扩大销售纯电动汽车。

本文来自微信公众号“日经中文网”（ID：rijingzhongwenwang），作者：日经中文网，36氪经授权发布。

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