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Rivian明年接入特斯拉充电网络 2025年改用特斯拉标准

 1 year ago
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  新浪科技讯 北京时间6月20日晚间消息,据报道,电动汽车制造商Rivian今日表示,该公司已同意采用特斯拉(271.1, 10.56, 4.05%)的充电标准,以便让其客户能够使用特斯拉的充电网络,并为特斯拉制定行业标准的努力添砖加瓦。

  当前,Rivian拥有自己的小型快速充电器网络,但该公司今日表示,其客户最早将能够在2024年春季,通过适配器在美国和加拿大接入12,000个特斯拉超级充电站。Rivian还表示,从2025年开始其车辆将使用特斯拉的充电端口标准。

  最近几周,特斯拉已与通用汽车(37.2723, -0.69, -1.81%)和福特汽车(14.155, -0.27, -1.84%)达成了类似的交易。而现代汽车(39.5, -2.33, -5.56%)今日早些时候表示,正考虑加入特斯拉的超级充电站网络,目前正在研究客户需求。随着更多的汽车制造商加入到特斯拉的充电网络,特斯拉将通过向更大规模的电动汽车司机出售电力来获利。

  汽车制造商需要获得可靠的充电,以缓解客户对电池耗尽时陷入困境的担忧,但除了特斯拉,大多数制造商都没有建设自己的充电网络。分析人士称,安装和维护充电器网络需要大量投资,但回报却有限。因为除了特斯拉,其他电动汽车制造商上路的电动汽车数量相对较少。

  美国能源部的数据显示,特斯拉的超级充电站约占美国现有快速充电站总量的60%。Rivian CEO RJ·斯卡林奇(RJ Scaringe)今日在一份声明中称,这笔交易将允许Rivian电动皮卡和SUV用户使用特斯拉庞大的超级充电器网络。

  美国政府今年2月曾宣布,特斯拉将向竞争对手的电动汽车开放其部分美国充电网络,从而换取高额的政府补贴。到明年年底,特斯拉将在高速公路沿线向“非特斯拉用户”开放3500个超级充电站,并在酒店和餐馆等地点开放4000个慢速充电站。

  白宫官员称,只要特斯拉的充电站允许其他非特斯拉车辆充电,特斯拉就有资格获得联邦补贴。为了推动美国高速公路电气化,减少碳排放,美国政府之前推出了一项75亿美元的政府补贴计划。

  分析人士称,特斯拉开放充电网络也是一个“双赢”局面。对于特斯拉,除了能赢得巨额政府补贴,还将获得新的营收源。当然,特斯拉也将面临一些挑战,如可靠性和网络管理等问题。

  而对于拜登政府,将有助于实现其雄心勃勃的计划:在2030年之前建设50万个电动汽车充电站,而当前约有13万个。

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责任编辑:郑卓


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