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AIGC 上车了,微软将 ChatGPT 带入奔驰 90 万辆高端车型! | 深圳湾

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AIGC 上车了,微软将 ChatGPT 带入奔驰 90 万辆高端车型!

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AIGC 上车了,微软将 ChatGPT 带入奔驰 90 万辆高端车型!

继手表、耳机、眼镜、音箱等硬件载体后,ChatGPT 又搬进了新家。

此前我们曾关注报道过 ChatGPT 在手机之外,如手表、耳机、眼镜、音箱等硬件设备端的应用。

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> 延伸阅读:

而这次 ChatGPT 应用场景进一步拓展,来到了车内。

近日,梅赛德斯-奔驰与微软联合宣布,双方将合作测试车载 ChatGPT,并计划通过 Azure OpenAI 服务将 ChatGPT 带入美国本土市场超 90 万辆汽车上。

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车主可以在「Mercedes me」APP 或者直接在车上通过「Hey Mercedes」语音,申请加入测试。

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具体交互逻辑变化不大,车主仍然以「Hey Mercedes」语音助手为交互入口。

只不过,反馈内容会基于 ChatGPT 大模型,给予用户更多元的信息反馈。

比如通过 ChatGPT 问询有关目的地的详细信息、晚餐食谱等,并且支持多轮对话。

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目前支持的车型,包括所有配备 MBUX 车型系列。

经过为期三个月的测试后,梅赛德斯-奔驰会基于用户的反馈,做进一步的交互优化,并向更多的市场推出适合本地化的大模型。

在车内探索 AIGC 服务的,还有通用汽车,其曾在年初表示正在研究 ChatGPT 在车载应用场景的用例。

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此次倒是被梅赛德斯-奔驰抢了头筹。

值得一提的是,梅赛德斯-奔驰近几年在车内信息娱乐场景的举措,颇有些激进。

去年 10 月份,苹果与梅赛德斯奔驰共同发声,Apple Music 空间音频正式进入奔驰特定车型,首次把空间音频带入汽车领域。

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今年初梅赛德斯奔驰又发布了自主开发的 MB.OS 操作系统。采用了覆盖芯片到云端的全新架构,做到了车内信息娱乐功能、智能驾驶辅助、自动驾驶功能、车身与舒适功能、行驶与充电功能全面打通。

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最后,回归到主题。

ChatGPT 海外开枝散叶、浩浩荡荡的态势下,我们也希望看到国内大模型企业,能够加快脚步,带给我们更多实际用例。

主笔:达达 / 深圳湾

编辑:陈述 / 深圳湾


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