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请问 怎么快速的成为老司机呢
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拿了驾照后
第一次开车 来回 70 公里 路况也不复杂 大部分还是直行
我本来还自认为开车比较安分的
速度不快 40-50 码 变道提前打转向灯 遇到前车变道我都会减速让行 始终开在车道中间 过红绿灯减速让行
结果险象环生 还违章了
1 次磕到马路牙 2 次差点追尾 1 次走错路 1 次左转车道直行 还有几次突然变道
我目前知道的问题是
1 对下面要走哪个车道 没有预见性
（ 1 ）开进去时 导航说 所有车道都可以
快到路口了 导航突然说请走左侧几车道
这时候 给我变道的时间已经很少了 看眼后视镜就得硬着头皮往左变道
光注意不要别到后车 差点追尾前车
等我变过去才发现 所有车道都是直行的
（ 2 ）还有一次 前车很多 拥堵路段 我根本看不到地上标线
我是左二车道 我要直行 绿灯亮起 才发现前车都在左转 我只能跟着左转 再找路口调头
（ 3 ）还有一次 是 2 车道 我为了避让前面摩托车 变道左边 然后还没开多远就到路口了 左车道成了调头和左转车道 而我要直行
2 左右转弯 观察不够
比如左转弯 起步时我会左右观察 然后会去找左边车道的位置 来调整我的方向盘
这个时候 我的眼睛和头是一直朝左看的 右边有时候另一个车道的车挤过来 我就不会注意
今天差点追尾了 在转弯的时候 右边车道的已经左转到了我的前面 而我还没有怎么左转
请问怎么避免这些问题呢
大伙是怎么快速掌握开车技巧的
第一次开车 来回 70 公里 路况也不复杂 大部分还是直行
我本来还自认为开车比较安分的
速度不快 40-50 码 变道提前打转向灯 遇到前车变道我都会减速让行 始终开在车道中间 过红绿灯减速让行
结果险象环生 还违章了
1 次磕到马路牙 2 次差点追尾 1 次走错路 1 次左转车道直行 还有几次突然变道
我目前知道的问题是
1 对下面要走哪个车道 没有预见性
（ 1 ）开进去时 导航说 所有车道都可以
快到路口了 导航突然说请走左侧几车道
这时候 给我变道的时间已经很少了 看眼后视镜就得硬着头皮往左变道
光注意不要别到后车 差点追尾前车
等我变过去才发现 所有车道都是直行的
（ 2 ）还有一次 前车很多 拥堵路段 我根本看不到地上标线
我是左二车道 我要直行 绿灯亮起 才发现前车都在左转 我只能跟着左转 再找路口调头
（ 3 ）还有一次 是 2 车道 我为了避让前面摩托车 变道左边 然后还没开多远就到路口了 左车道成了调头和左转车道 而我要直行
2 左右转弯 观察不够
比如左转弯 起步时我会左右观察 然后会去找左边车道的位置 来调整我的方向盘
这个时候 我的眼睛和头是一直朝左看的 右边有时候另一个车道的车挤过来 我就不会注意
今天差点追尾了 在转弯的时候 右边车道的已经左转到了我的前面 而我还没有怎么左转
请问怎么避免这些问题呢
大伙是怎么快速掌握开车技巧的
13 条回复 • 2023-06-11 20:14:02 +08:00
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billlee 4 小时 2 分钟前 1. 不熟悉的路只能猜测默认情况。一般 2 车道的路是左道左转，右道直行加右转； 3 车道分别左转直行右转； 4 车道左一左转，右一右转，右二直行。
2. 慢慢养成扫视的习惯吧，前面左边右边再加上三个镜子。然后，左转弯为什么要找左边车道呢，你在左一车道的话，左边不是护栏 /花坛吗？ |
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duke807 2 小时 12 分钟前 via Android 右边后视镜要 95% 照路，不要被自己车身占据，尽量覆盖右侧两个车道
向右变道时，身体要移动一下，进一步增加右后视镜的外扩范围 |
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coffeesun 2 小时 10 分钟前 1. 多抬头看车道的路牌，基本都有画，如果没画的话，直行就走左侧第二车道，左 1 很有可能是掉头+左转（ only ），最右也有可能是右转 only 的。
2. 左右的后视镜是我是调的最外的，即眼睛贴左玻璃才能看到左侧把手，右边头伸中线才可以看到右侧把手。这样的话无视野盲区，车子要么出现在两侧后视镜，要么出现在中间的后视镜，不会有例外，不用 shoulder check 。我已习惯这样开车很久了，虽然有盲点侦测，但基本不用看，因为我会不时瞄三个后视镜，特别是前方有可能需要变道时，就会提前估计我后方及左右车的情况。 3. 如果是高速或不需要变道的道路就省事很多，直接道路保持在左二车道就可以，喝水吃东西都没问题。 4. 左转弯转大弯，右转弯转小弯，如果是左转好几个车道，注意左右车，我一般左转多车道喜欢在最右侧的左转车道，因为我一般转标准的大弯，不会向内侧侵占车道。右转弯时要提前看后视镜，因为有电动车及行人可能会直行或右转。 5. 沃尔沃车主，不太担心会追尾，把自动刹车的调得最提前，然后在快追尾之前很早就会自动刹车及报警。 |
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coffeesun 2 小时 3 分钟前 6. 到路口时就要提前观察路口情况，如果需要转弯就要看路口在哪里，特别有绿化带或车道很窄的情况，会分不清从哪里走。
7. 等红灯时间要先看后视镜有无大车接近，如果有，就把方向先打到一边，即如果撞上来车子会被撞到侧方离开而不会挤扁，等起步时再转回来，然后就观察各路口来车有无失控或大车，提高注意，不要等红灯就玩手机或走视。 8. 等红灯时不要使用发动机的自动启停，也不要挂空档，只踩刹车，不管多久都踩住，不使用自动手刹。因为遇到情况要用最快的速度反应。 反正我平时都这以做的，希望能帮到你。 |
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coffeesun 1 小时 57 分钟前 9. 等红灯时，不要跟在大车后方，跟在小车后方，要能看清红绿灯，而且不要离得太近，最起码一个车位，要观察左右方的车哪里比较薄弱，在发生危险时可以撞出去。
10. 起步时如果是你是头车，要注意不要超过左侧的车，因为有可能有人闯红灯，而你根本看不见，所以等左侧车过半个车位再走，特别左侧是公交车或大车，太挡视线了。 11.省油：最近发现的高德地图可以显示下一两个信号灯的颜色，如果看到前面是红灯还有很多秒才绿，不用着急跑过去刹停，慢慢开过去就好，如果太闲的话，可以算好正好过去就是绿灯，车速不用变。 |
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coffeesun 1 小时 47 分钟前 12. 灯光开上自动就好，有人乌漆抹黑的也不知道开个示廓灯，省不了多少油，雾天下雨天要开雾灯
13. 如果前方突然有拥堵或刹车，记得在刹车的同时看后视镜，并打开双闪提示后方来车注意刹车 14. 如果路边有行人骑车，提前打双闪久一些，变道后给后方来车看见行人的机会，你突然变道不打灯的话，后方来车来不及看清路人。注意鸣笛声不要太大，以免把行人吓得失控（如果是大车声音太大的话，小车我一般会短鸣一下提醒） 15. 地下车库转弯前提前闪几下大灯，让另外车道的有交汇的车看到你过来了。 16. 弯路段要慢，不要侵入别的车道，路边植物太多看不见时路口时晚上闪灯，白天鸣笛 17. 拥堵路段不要变来变去，变了也快不了多少，平直车少的路段就按超速 20%的上限来开（看到很多车，在堵的时候就变来变去，不堵的时候开的又慢，气死人，不知道咋想的） |
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pcbl 1 小时 41 分钟前 via Android 主动刹车功能如果配备了就打开防追尾还是很管用的。
另外就是找个没人的地方去找刹车的感觉，主要两种模式 速度 40 60 80 100 的情况下一脚踩到底看看多远能刹停 固定一个开始点一个结束点，看看什么力度能刚好在这段距离内停住，多试几次就有感觉了。 还有一个补充的如果你刚从高速或者市内环线这种地方下来，速度的感觉会明显比一直在市区开更快。 |
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coffeesun 1 小时 41 分钟前 18. 看到有汇入路口标志时，不要在最右侧车道，最好在最左侧，因为国内车道的汇入口很多有很大的问题，距离太短，让汇入车经常会和最右侧车相撞，而在最左侧原因是最右侧车道有人会因为汇入车而紧急变道，从而左二车道也不安全，所以要提前观察。
19. 有人非要插队时，就让一下，撞上了即便他是全责，也还要修车不是，没必要，争强好胜不要在这个方面。 20. 方向盘就光着皮就好，没必要搞得花里胡哨的，又不安全，仪表台上啥都不放就好，又不好看，又不安全，什么平安符也没必要挂，多留心比这强多了。 |
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coffeesun 1 小时 37 分钟前 在这里咨询下，我车窗都没贴膜，夏天有点晒，想问下贴膜的车主，贴膜真的有用么？要贴哪种膜？有无推荐？价位啥样的？
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billytom 1 小时 35 分钟前 via iPhone 到本地最繁忙的道路上，上下班时间，开 3 个月。必成老司机
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coffeesun 1 小时 34 分钟前 21. 车里备安全锤、灭火器，我还在左右车门的篮子里放了可以自动充气的浮圈（是不是叫这个，呵呵），万一有情况可以套在身上自救。
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nightnotlate 1 小时 32 分钟前 via iPhone @billlee 我现在不理解的也是这里 我左转弯前和刚开始 是看不到要进入的车道的 a 柱也会挡 角度也不对 起步后我就不知道要打多大的方向 所以我就一直找车道 找到后再根据当前的动向 去调整方向盘
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defunct9 49 分钟前 膜必须贴，尤其是前挡风的，否则你高速开 2 个小时，晒成黑鬼了。威固、龙膜，前挡得贴好的，太次影响视线就完蛋了，侧面和天窗可以弄便宜的。
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