• 2023-06-09 09:30:21 　来源：前瞻产业研究院　E345G0

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本文核心数据：中国两轮电动车进口规模;中国两轮电动车出口规模;中国两轮电动车出口地区分布

中国两轮电动车出口市场分析

——2021年两轮电动车出口量最高

我国是全球最大的两轮车生产基地，也是全球最大的两轮电动车出口国，近几年两轮电动车出口表现火热。据中国海关总署统计数据，2018-2022年，我国两轮电动车出口数量在2021年达到近五年最高值，全年共出口2287.08万辆两轮电动自行车。2023年1-3月，中国两轮电动车出口数量为279.15万辆。

注：进出口数据查询商品税则号为：87116000(装有驱动电动机的摩托车及脚踏车)，下同。

——两轮电动车出口额逐年增长

从出口额来看，2018-2022年，虽然2022年出口量有所下降，但得益于产品质量、性能的提高，我国两轮电动车出口价格增长，使得我国两轮电动车出口额能够保持增长趋势。2022年，我国两轮电动车实现出口额53.36亿美元;2023年1-3月，我国两轮电动车出口额为9.88亿美元。

——两轮电动车出口均价呈增长态势

2019年我国电动自行车新国标正式实施，是行业由高速发展转向高质量发展的重要转折。新标准实施后，市场监管部门要加强电动自行车强制性产品3C认证管理，加强对认证机构和生产企业检查，确保产品一致性，避免不符合新标准的车辆获得3C认证并流入市场。由此，两轮电动车产品质量、规范程度提高，产品出口均价也逐年增长，2023年1-3月，中国两轮电动车出口均价约为354美元每辆。

——亚太地区是全球两轮电动车重要市场

亚太是全球最大电动自行车市场，RCEP进一步提升电动自行车需求。据Statista统计，亚太地区是全球最大电动自行车市场，占据全球90%市场份额。2022年采购中国两轮电动车金额前十的国家和地区中，有三个是RCEP协议国，分别为日本(占比3.30%)、韩国(占比3.26%)、泰国(占比2.51%)，RCEP实施有望带动两轮电动车需求增长。

中国两轮电动车进口市场分析

中国是全球最大的两轮电动车生产国，因此并无太大的两轮电动车进口需求。2019年新国标出台后，我国两轮电动车行业面临较大的换购需求，两轮电动车生厂商受疫情影响产能不能及时满足国内市场，因此进口需求增加。2020年开始我国两轮电动车进口量急剧增长，2021年两轮电动车进口量最高，达4.55万辆。2023年1-3月，我国两轮电动车进口量为2.54万辆，进口额达1142.99万美元。

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