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海外new things | 印度通勤大巴运营商「Chalo」D轮融资4500万美元,在印度超过50个城市投入运营

宋小予·2023-05-25 06:48
希望改变印度公共交通效率低下的现状,提高公交系统的数字化程度

据外媒TechCrunch报道,印度通勤大巴运营商「Chalo」近期宣布完成4500万美元的D轮股权融资,由Avataar Ventures领投,现有投资者Lightrock India、WaterBridge Ventures和前谷歌高管Amit Singhal跟投。

此外,Trifecta和Stride Ventures为该公司提供了1200万美元的债务资金。本轮融资后,「Chalo」的累计筹资额已达到1.19亿美元。

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图片截自企业官网

创始人Mohit Dubey曾创办过一家名为“CarWale”的新车和二手车在线交易平台。在创业十年之后,Dubey意识到,像“CarWale”这样的公司只能为印度3%的人口提供服务。

印度的公交车数量严重不足,平均每1万名居民只能用上3辆公交车,市场亟待革新。此外,印度公共交通的发展潜力较大,整体规模或将高达200亿美元,几乎是出租车市场规模的两倍。

「Chalo」希望改变印度公共交通效率低下的现状,取缔现金支付,解决车票有限、公交车时刻表不准等问题,提高印度公交系统的数字化程度。一方面,该公司协助公共汽车运营商向数字支付过渡,推出了非接触式支付卡“Chalo Card”,用户也可以在移动端应用程序上购买车票,直接扫描二维码乘车;另一方面,这家初创公司在公交车上安装了GPS系统,通勤者可以通过应用程序实时查看班车的位置,跟踪每辆车的实时状况。

「Chalo」已有八年历史,在印度50多个城市运营,实时追踪15000多辆公交车。随着时间的推移,该公司还将收购Amazon支持的Shuttl等公司已扩大服务范围,满足高端客户的需求,并借助Vogo涉足电动车领域。

该公司计划利用新资金进一步优化移动端产品,并在国际市场上扩张。这家初创公司在东南亚也有业务。此外,该公司还计划部署一批新的电动车。

Dubey在本周的一份声明中说道:“在过去的两年里,我们的业务有了明显的增长,不仅核心的城市巴士业务有所加强,还为更多城市提供多模式的公共交通网络解决方案,纳入高级巴士、最后一英里交通等。”

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本文图片来自:企业授权


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