• 日产将推出 GT-R R32 纯电版
• 领克 08 x FlymeAuto 开机动画演示
• 腾势 N8 官图发布，分混动、纯电两个版本
• 高合年内将在欧洲推出入门级新车
• 比亚迪发布 2022 年报，营收 4241 亿元
• 广汽将不再采用华为 HI 方案，转为自研
• Lucid 宣布大规模裁员
• 乘联会回应绿牌取消传闻：同车同权
• 欧盟和德国达成合成燃料协议
• 现代把汽车零件做成高定时装
• 红牛 F1 车队继续整活，这次是在澳大利亚
• 今天，交管 12123 崩了

日产将推出 GT-R R32 纯电版

你没看错，日产决定将电动机塞进一辆 1989 年生产的 GT-R R32 中。是的，就是《头文字 D》里中里毅开的那辆 R32。

日产表示，该项目始于一名工程师对与 GT-R 喜爱，这位工程师想要用最新的电气化技术来打造自己最喜欢的汽车。

想起了丰田前一阵搞的那辆 AE86 纯电版。

领克 08 x FlymeAuto 开机动画演示

42 号车库周三曝光了领克 08 x FlymeAuto 的开机动画，来看看。

「无边界」的视觉效果挺炫的，就是开机时间是不是略久了点，17 秒左右。

腾势 N8 官图发布，分混动、纯电两个版本

腾势 N7 亮相没多久，腾势本周带来了他们的又一款新车，腾势 N8。

腾势 N8 的外观设计源于两年前的腾势 X，融入了全新的「π-MOTION」设计语言，分为混动和纯电两个版本。

动力方面可以参考比亚迪唐，DiSus-C 智能阻尼悬架估计也少不了。

而在座椅布局上，腾势 N8 将新增一个 5 座版本，拓宽后部的装载空间。

高合年内将在欧洲推出入门级新车

高合将在下个月的上海车展展示他们的第三款车型——HiPhi Y。

新车的定位将在豪华 SUV 车型 HiPhi X 和 GT 车型 HiPhi Z 之下，瞄准更低的价格和更高的销量，并将作为高合品牌全球扩展的战略旗手——新车将于今年年底前开始在欧洲销售。

比亚迪发布 2022 年报，营收 4241 亿元

3 月 28 日晚，比亚迪发布 2022 年全年业绩，营业收入 4240.61 亿元，同比增长 96.2%；归属于股东净利润 166.22 亿元，同比增长 445.86%。

从业务板块来看，比亚迪汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入为 3246.91 亿元，同比增长 151.78%，占集团总收入的比例为 76.57%。

手机部件、组装及其他产品业务的收入为 988.15 亿元，同比增长 14.3%，占集团总收入的比例为 23.3%。

广汽将不再采用华为 HI 方案，转为自研

本周，广汽公开了一份董事会决议公告，正式与华为「分手」。

公告显示，原计划与华为车 BU 以 HI 模式合作开发的广汽埃安 AH8 车型转变为自主开发，不再采用 HI 方案，华为后续将退至供应商的身份，仅进行零部件供应。

AH8 是广汽埃安与华为车 BU 的首个合作项目，为一款中大型智能纯电 SUV，原计划在 2023 年底量产，整个项目的总投资为 9.25 亿元，变更为自主研发后，项目花费将增至 12.33 亿元。

广汽和华为此前的合作目标并非只有一款单一车型，双方还计划基于广汽 GEP3.0 底盘平台、华为计算与通信架构，构建新一代智能汽车数字平台，搭载华为全栈智能汽车解决方案。但广汽对于此次合作，一直存有不满。

去年 8 月，广汽埃安副总经理肖勇还公开吐槽了一下华为：「华为是大牌的供应商，它的价格比较高。我们想跟华为合作，会发觉基本上没有议价能力。」

所以，广汽还是想把「灵魂」攥在自己手里。

Lucid 宣布大规模裁员

Lucid 近日宣布了一项重组计划，重组的细节仍待高层讨论，但可以肯定的事，该计划将涉及裁员 18%，即约 1300 人。此举旨在削减运营成本，因为这家电动汽车公司正在努力提高产量，而提高产量最需要的，就是资金。

乘联会回应绿牌取消传闻：同车同权

有关「绿牌或在 2 年内取消」的话题日前引发大量关注，称乘联会已向有关部门提出合并「蓝牌」与「绿牌」的建议，预计会在未来 2 年内取消。

对此，乘联会秘书长回应称，「我们提出的是『同车同权』。」

这意味着国家对新能源车的优待政策将逐步收紧，免购置税、车船税，不参与限号通行等，都将成为过去式。

欧盟和德国达成合成燃料协议

欧盟和德国近日就「油车禁令」达成了共识，允许在 2035 年后销售使用碳中和合成燃料的内燃机新车。欧洲议会此前决议，欧洲 27 国自 2035 年起不再销售传统内燃机汽车。

合成燃料（E-Fuel）是由合成的二氧化碳排放物、清洁电力产生的氢气合成的碳中和燃料，但其成本高昂，且效率低下。

对于欧盟的此项决议，有环保组织、包括法国在内的部分欧盟成员国、沃尔沃及福特等部分厂商提出了反对意见，认为这项举措不利于欧洲电动汽车的发展，将导致其落后于中美。

现代把汽车零件做成高定时装

现代汽车联手前 Moschino 创意总监 Jeremy Scott 打造了一个「真·机能」风的时装系列，材料来自于废弃汽车零件。

接到这个项目，时尚老将 Scott 都觉得有难度：「现代找到我的时候，我一方面觉得很荣幸，另一方面也能感受到项目的挑战性。」

最终，Scott 打造了一个非常先锋的「Re:Style」系列。

碎轮胎能变成「布料」，安全带可以变成「肩带」，连侧视镜能化作闪灵灵的裙装，轮盘则能成为黑色礼服的核心。

我喜欢用未用过的新材料。我也是第一次拿用剩的尾灯和安全带来设计，但成果也证明了，只要有创意，一切都能拥有新生。

这个系列将于今年 4 月 9 日在韩国首尔独家展出。

现代汽车计划于 2040 年做到碳中和，这系列也是可持续探索的一种延伸实验。

红牛 F1 车队继续整活，这次是在澳大利亚

红牛 F1 车队赶在本周末的澳大利亚站开始之前，让 Daniel Ricciardo 开着 F1 赛车在澳大利亚内陆来了一场公路之旅。

这次，越野车手 Daniel Sanders 和特技飞行员 Matt Hall 也加入了他的行列。

今天，交管 12123 崩了

现在进去会提示正在「升级维护」，预计将在 29 日 23 时恢复。