福特发布了一款全电动福特探索者，是大众ID.4的兄弟车型
source link: https://cn.technode.com/post/2023-03-22/vw-new-ev-explorer/
Go to the source link to view the article. You can view the picture content, updated content and better typesetting reading experience. If the link is broken, please click the button below to view the snapshot at that time.
福特发布了一款全电动福特探索者，是大众ID.4的兄弟车型
福特发布了一款全电动福特探索者，据称这是新一波“深植于福特美国血统的大胆、标志性电动汽车”浪潮中的第一款。
这款 European Explorer EV 正在福特位于德国科隆的工厂生产，该工厂之前生产过 Fiesta 微型车。它是在大众汽车的 MEB 平台上设计的，该平台旨在用于数百万辆负担得起的电动汽车。福特似乎还为车辆设计了自己完全不同的内饰和界面——这也许是一个积极的因素，因为大众的界面和软件一直是 ID.4 和仅限欧洲的 ID.3 推出过程中的痛点。
考虑到 Explorer 使用了神圣的福特徽章，并且它的组装到目前为止一直是该汽车制造商欧洲业务的核心，这是一个旨在批量生产的重要市场准入。福特已经确认在欧洲推出第二款基于大众的电动汽车——运动型 Puma 跨界车的电动版本——这将有助于将福特基于大众车型的销量在六年内推高至 120 万辆。这是对欧洲 10 亿美元投资的一部分，目标是到 2030 年在欧洲推出全电动汽车。
Explorer 本质上是Volkswagen ID.4的双胞胎，但设计师做得很好，使这款车型看起来更直立，更像 SUV，但其表面符合空气动力学。ID.4 的尺寸与已经在欧洲限量销售的 福特野马 Mach-E非常接近。
它将提供单电机后轮驱动或双电机全轮驱动版本。尽管福特尚未透露有关加速、续航里程、效率或其他性能基准的任何细节，但大众 ID.4 以 201 马力的单电机布局开始，而高端车型则具有 295 马力的双电机输出——电池容量从 58 kwh 到 77 kwh 不等。ID.4 目前提供的续航里程可达 280 EPA 英里，但欧洲采用自己的 WLTP 评价系统，其配置的续航里程更高。
在欧洲，福特表示该车型将提供 Explorer 和 Explorer Premium 版本，起价低于 45,000 欧元（48,500 美元）。根据国家/地区的不同，购买激励措施将有助于降低有效价格。
大众的 MEB 具有即插即用功能，当插入许多公共充电网络之一时，允许通过车辆识别支付详细信息。福特表示，Explorer 将在短短 25 分钟内从 10% 充电至 80%，并将提供预调节功能。
在技术方面值得注意的是，Explorer 包括一个新的可移动 15 英寸触摸屏，品牌为 Sync Move，可以上下滑动以显示后面的储物柜存储空间。有两个智能手机的无线充电，以及无线 Apple CarPlay 和 Android Auto，以及一个“完全连接的信息娱乐系统，带有适合内部的音频。”它还将包括一个先进的驾驶员辅助系统，具有辅助车道变换和按摩驾驶员座椅。
Recommend
About Joyk
Aggregate valuable and interesting links.
Joyk means Joy of geeK