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飞凡F7上市,依然要面对众多对手围堵

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飞凡F7上市,依然要面对众多对手围堵

2023/02/08 22:39
|By icebin

飞凡F7高度延续红点大奖概念车的设计精髓,全车采用Momentum Line势能设计理念,“以线带面”完美勾勒车身型面的优雅气韵。流畅的车身线条不仅带来极佳的视觉享受,更为其低至0.206Cd的风阻系数奠定基础,并获得第三方权威机构认证。同时,飞凡也为F7推出专属特调“生椰拿铁”车身色,并拥有车身同色专属轮毂。

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飞凡 F7 长宽高分别为 5000x1953x1494 mm,轴距为 3000mm。据介绍,新车采用 Momentum Line 势能设计,前端线条自然流畅,后端极致舒展,配备羽光日行灯车与贯穿式尾灯,并具备 Cd0.206 超低风阻系数。

新车采用了铝合金轻量化底盘、双叉臂前悬架、五连杆后悬架、Brembo 四活塞卡钳,还有可自定义的智驾风格。性能方面,飞凡 F7 基于高性能后驱原生架构打造,CLTC 续航最高达 666km。两驱版峰值功率 250kW,峰值扭矩 450 N・m,零百加速 5.7s;四驱版峰值功率 400kW,峰值扭矩达 700N・m,零百加速 3.7s。

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飞凡F7的RISING MAX 3+1科技娱乐舱通过43英寸全场景智慧屏霸和8英寸后排互动娱乐屏,将前后空间巧妙区隔,带来行业首创的双向双区独立影院体验,主副驾、前后排都可在“独乐乐”和“众乐乐”间自由切换。而“零思考”直觉式交互设计的RISING OS系统,配合算力充足的高通骁龙8155芯片,将继续为用户带来丝滑的车机智能交互体验。飞凡F7整车还标配16个扬声器,在自研全新音频架构基础上,融合瑞典Dirac声学算法和行业首个场景式3D矢量音效技术,配合主驾头枕音响,实现“方向感加强3D导航提示音”、“主驾隐私电话”、“乘客睡眠免打扰”、“贴身语音交互”等一系列创新应用场景。

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沉浸式的视听享受,离不开舒适的座椅氛围。飞凡F7根据国人生理曲线和坐姿习惯,打造全座“巴赫椅”。前排座椅拥有40mm的厚实坐垫填充,支持14向电动调节、加热通风按摩等舒享功能,主驾更拥有580mm超长坐垫和同级唯一腰部热石按摩功能。对于后排乘客,飞凡F7充分发挥大空间优势,带来496mm超长座垫、靠背电动调节、加热通风、同级唯一后排娱乐影音等全面功能,充分照拂车内每位用户的乘坐感受。


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