春运开”电动爹“返乡的同志们，是谁给你们的勇气？
source link: https://www.eefocus.com/video/1401057.html
Go to the source link to view the article. You can view the picture content, updated content and better typesetting reading experience. If the link is broken, please click the button below to view the snapshot at that time.
春运开”电动爹“返乡的同志们，是谁给你们的勇气？
这是一个关于春运返乡回城的真实故事。以下是亲历者天天的讲述。
因为要从家里把纯电动车开回北京，第一次开长途，也只能硬着头皮开。
刚开始很顺利，我和朋友下载了好多的充电APP和地图APP，就是为了害怕万一信息不准确，会造成充电时间的耽误。
在这趟旅程中，试过了所有充电方式：在高速路上充电，利用第3方充电桩、品牌自建的充电桩。
也算是把所有的充电相关问题都遇过了：有的充电桩需要排队，想着赶往下一个充电站，依然要排队，保险起见，也就只能等。
个别服务区里只有4个充电桩充，有的电桩接口直接就是坏的用不了，有的用了发现很慢，换了一个依然很慢，再换了一个，人家告诉你整个服务区就这个功率。
在高速上，看到有人穿着羽绒服戴着手套开车，为了省空调省电。
全程大概1000多公里，停留了10多个服务区，几乎有一半的时间都在充电。算下来，我是白天8点出发，第2天凌晨到达，全程用时17个小时，平均每200公里我就需要充电，也并不是没电了，而是担心下一个服务区找不到充电桩。
电动汽车续航的问题总共被讨论10086次了吧！与非网资深行业分析师李坚认为，目前没有特别立竿见影的办法来解决这个问题。
主流的方案主要有：提高电池容量；加快充电速度；降低汽车能耗；增加充电网点/换电技术。
近三年，纯电动车平均能量密度并未有太大的提升， 纯电动车提高续航里程主要是依靠轻量化技术减少车重并提高电池数量或是优化电机和电控技术来实现。
至于拐点何时到来？李坚认为是2025年。根据华为提出的 FC3闪充解决方案， 2025年充电电压可提升至 1000V，充电功率达到 600kW，5min 即可充电 50kWh，可实现续航约 500km。而一辆排气量 2.0L 的燃油车加满油大约需3-5min，可续航 500km 左右。
2025 年伴随着高电压平台的落地， 纯电动车的充电时间有望比肩燃油车加油时间，“充电焦虑”不再。
Recommend
About Joyk
Aggregate valuable and interesting links.
Joyk means Joy of geeK