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广州有电车车主吗
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想买电车通勤了，日常高德导航，来回 80 公里左右
- 特斯拉 3,入门，556KM
- 比亚迪海豹，标版，官标：550KM
- 比亚迪宋 plus ev,官标：505KM
- 比亚迪元，官标：430KM 或 510KM
在广州，有能分享日常能续航能跑多少，当然，空调是正常开的，不要像网约车那样，不舍得开空调
18 条回复 • 2023-01-12 10:59:34 +08:00
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taixujianyi 1 小时 17 分钟前 小鹏 p7 有没有了解续航的
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mbooyn 1 小时 9 分钟前 租过小鹏 p7 最丐的续航，跑高速有 370km 左右，2 人夏天全程开空调，开 NGP 按道路最高限速开
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rickll 1 小时 4 分钟前 如果经济条件不是很好，不建议买价格贵的电车。 现阶段价格贵的电车算上卖车的价格的话使用成本并不比油车便宜。 只是市区通勤需求的话建议买个十几万的电车就好了
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FanError 1 小时 3 分钟前 住的地方能安装充电桩吗？有这个和没这个体验差别很大，有这个来回 300 公里以内，你都可以无视。。
另外，如果准备买 model3 ，资金允许的话，换成 Y ，空间大很多 |
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FanError 1 小时 1 分钟前 我也在广州，上下班来回 30 多公里，有家充，经常和朋友开玩笑说夏天空调必须开最大档，电费太便宜了，不到 2 毛钱一度电。
一个月 1000 公里左右，电费不到 50 块。 |
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superchijinpeng 1 小时 0 分钟前 3P 或者 Y
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FanError 57 分钟前 @mikeSbV2 model3 ，说实话，我还真回答不了这问题，有家充根本不关心这个达成率。
反正我开了 1 年半左右了，给我的感觉就是来回 300 公里以内，我基本没啥焦虑，可以来回还剩 20%+的电。 像我最近经常去东莞亲戚那玩，单程 140KM ，来个来回还剩 20%+。 |
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shaco 33 分钟前 我知道元 plus ，冬天 0-10 度开暖空调大概 6-7 折，夏天开冷空调 8 折以上，不开空调能开到 9 折。有个总结出来的规律是每次开的路程比较短，且速度不快时平均耗电量相对比较大，像单程通勤就几公里这种。但是如果单程通勤超过 10 公里且快速路（非高速）比较多时耗电量相对较小。
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passall 31 分钟前 上周去从化，租了台插是混动。
到了酒店附近有慢充的桩，2 元 /度。 充了 2 小时，13 元跑了 30KM 左右，基本和用油一样。中间还要走 1KM 的山路去拿车。 除非家里充电方便，不然纯电真的不便宜多少。 |
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helloword1995 17 分钟前 奥迪 A4L 换了 625E 末代 P7 车主 差不多半年，1w 公里，总体上算满意
买电车之前也疯狂焦虑续航，买了之后发现，因为小区地库有慢充，所以我现在已经很少担心续航了 我在深圳，通勤来回 20km ，基本上两周多才充一次 周末有时要去中山广州什么的话，周五会充满电，完全没有续航焦虑了 虽然现在电费便宜，但是公共充电桩要收服务费，总共一度 1.2 左右，要是有自己的桩 一两毛简直爽爆 当时没买汉，深圳汉大街上太多了比较老气 另外比较喜欢智能化，包括自动泊车 NGP 之类的，外观控（见仁见智）所以当时买了 P7 |
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helloword1995 11 分钟前 @helloword1995 另外说一下我的续航 625E P7 深圳 平时一个人开
夏天秋天(20-35 度) 充 95% WLTP 表显 498km 实际接近 1:1 能开 495km 左右 （高速路越多续航越高） 冬天(10-20 度) 充 95% WLTP 表显 470km 左右？（其实忘了，完全没关注了） 感觉上能开 420km 左右，买车久了没焦虑就会很少关注续航 南方真的很适合电车 特别珠三角 |
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