2022年中国内燃机行业进口贸易分析 行业进口需求有望进一步下降【组图】
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2022年中国内燃机行业进口贸易分析 行业进口需求有望进一步下降【组图】
行业主要上市公司：潍柴动力（000338）、云内动力（000903）、新柴股份（301032）、全柴动力（600218）、江铃汽车（000550）、福田汽车（600166）等
本文核心数据：内燃机进口量、内燃机进口价格
内燃机进口金额保持稳定
2019-2021年我国内燃机商品进口金额逐年下降，2021年全国内燃机商品进口总金额为108.19亿美元，同比下降0.02%。2022年1-8月我国内燃机商品累计进口金额为47.37亿美元，同比恢复性增长20.5%。
内燃机进口量减少
从内燃机整机进口数量来看，2021年我国内燃机进口数量为148.87万台，同比下降24.9%；2022年1-8月累计进口内燃机整机数量为77.31万台，同比下降25.4%。
内燃机进口价格逐步攀升
从内燃机整机进口数量来看，2019-2021年我国内燃机整机进口均价逐年增长。2021年全年进口均价为3500美元/台，比2020年平均水平高出646美元/台；2022年1-8月平均进口价格进一步增长至3627美元/台。一方面是由于平均单价相对较高的柴油机进口占比增长，而汽油机进口有所下降；另一方面是行业进口转型高技术、高性能产品。整体导致内燃机平均进口单价有所增长。
进口产品以内燃机整机为主
内燃机进口商品主要包含内燃机整机、内燃机零部件和内燃机发电机组三大类。2021年。内燃机整机进口额为52.10亿美元，占比48%；内燃机零部件进口额为51.33亿美元，占比48%；内燃机发电机组进口额为4.76亿美元，占比4%。
进口需求有望进一步下降
影响我国内燃机进口的主要因素主要包括市场消费能力、国产替代等方面。综合来看，我国内燃机进口需求主要是高性能、新技术类内燃机，进口前景一般，主要是由于随着国内企业技术水平的崛起和品牌意识的增强，进口需求将逐渐下降。
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