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备战智驾“决赛圈”,黑芝麻智能与中兴通讯达成合作

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备战智驾“决赛圈”,黑芝麻智能与中兴通讯达成合作-汽车电子-与非网

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11月17日,全球自动驾驶计算芯片引领者黑芝麻智能科技有限公司(以下简称“黑芝麻智能”)宣布,与全球领先的综合通信解决方案提供商中兴通讯股份有限公司(以下简称“中兴通讯”)达成战略合作。黑芝麻智能由此成为中兴通讯首家自动驾驶芯片合作伙伴。

备战智驾“决赛圈”,黑芝麻智能与中兴通讯达成合作

中兴通讯与黑芝麻智能现场签订战略合作协议(左一:黑芝麻智能产品副总裁 丁丁 ; 左二:黑芝麻智能联合创始人兼总裁 刘卫红 ; 右一:中兴通讯汽车电子副总经理 刘建业 ; 右二:中兴通讯副总裁、汽车电子总经理 古永承)

根据计划,双方将基于各自在自动驾驶计算芯片和车用操作系统等领域积累的优势,在产品研发、生态协同、项目方案等方面开展合作,共同打造符合市场需求的车用基础软硬件平台,提供“本土芯”+“本土软”解决方案,共同推动建立本土高性能汽车电子生态联盟。

曾几何时,我国在核心电子器件、高端芯片和基础软件三个尖端领域一直面临“卡脖子”难题,填补产业空白、攻坚克难逐渐成为国内企业肩上的重担与使命。直到近些年,国内电子科技行业欣欣向荣,涌现出了一批掌握核心技术且规模成长速度较快的自主企业。

更为关键的是,新能源汽车市场正处在爆发前夜,中国品牌出海走向全球已势不可挡。这里面,芯片和操作系统是打造智能电动车的基础,也是决定汽车智能化、网联化胜负的关键。因而建立软硬结合的发展模式对于本土汽车产业至关重要,需产业链通力实现。

中兴通讯汽车电子致力于成为数字化汽车基础能力提供商,国产自主高性能合作伙伴,为汽车制造商提供“网联化、智能化”相关的基础软硬件产品及服务。黑芝麻智能专注于高性能自动驾驶计算芯片与平台等技术领域的高科技研发,基于核心芯片产品以及完善的客户赋能体系助力自动驾驶产业链相关产品方案的快速产业化落地。 

中兴通讯副总裁、汽车电子总经理古永承表示:“中兴通讯车用操作系统已经对汽车全场景技术趋势做了完整布局,通过微内核操作系统(RTOS)、安全Linux(Safety Linux)、虚拟化容器(Hypervisor)三大产品灵活组合,形成了可支撑智能车控、智能驾驶、智能座舱的技术方案,可以为芯片提供高实时、高安全、高稳定的平台。中兴通讯与黑芝麻智能达成战略合作,是行业内国产芯+国产软的范式,双方发挥各自优势建立生态共同体,助推产业链发展。”

黑芝麻智能联合创始人兼总裁刘卫红表示:“芯片和操作系统是智能驾驶汽车的核心环节,也是我国智能汽车产业链布局和发展的重点领域。黑芝麻智能和中兴通讯作为这两个领域的领军企业,并且中兴通讯开放、协同、合作共赢的理念与黑芝麻智能不谋而合。我们希望双方携手,共同构筑本土化汽车生态价值链,引领数智汽车底层技术。”

黑芝麻智能已经建立起完善的客户赋能体系,包含:自研车规级图像处理ISP和车规级深度神经网络加速器NPU、华山系列高性能自动驾驶计算芯片、山海人工智能开发平台、瀚海自动驾驶中间件、行泊一体感知算法和BEST Data数据闭环解决方案,BEST Drive自动驾驶解决方案,全维度赋能车厂安全、快速地实现产品落地。 

据盖世汽车研究院预测,随着消费者对辅助驾驶功能重视度和支付意愿的逐步提升,国内L2级以上乘用车市场将进入快速渗透期,预计2025年、2028年渗透率将分别达到65%、90%左右。同时Statista的数据显示,2020年全球ADAS市场规模为272.9亿美元,预计到2025年这一数字将增加至423.8亿美元,复合年增长率9.20%。

智能驾驶的发展,推动汽车供应链重构和产业新格局的建立,这一过程需要生态合作伙伴共同推进。作为全球自动驾驶芯片独角兽,黑芝麻智能持续与产业链上下游广泛合作,通过产业链协同效应,有望促进我国智能驾驶的商业化落地和汽车产业的新发展。

来源:盖世汽车
作者:徐珊珊


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