中国领先无人驾驶企业 AutoX（安途）宣布推出了上海第一个市中心城区 RoboTaxi 示范应用载人服务，并于当日正式投入对外公开运营。众多 WAIC 大会参会者踊跃试乘，上海市区首批 RoboTaxi 用户体验了最新第五代自动驾驶之旅。

其次， WAIC2022 当天，上海金桥智能网联汽车测试示范区启动仪式正式举办，象征着浦东第一批智能网联汽车测试道路的正式开放。在各级领导的见证下，浦东金桥示范区与首批合作企业携手完成产业联盟签约仪式，AutoX 是其中唯一一家专注于 L4 级别无人驾驶乘用车 RoboTaxi 的企业。

同时，AutoX 宣布首批 50 台最新第五代 RoboTaxi 登陆上海中心城区，均已获得上海市载人示范应用牌照，新增车队将安途上海布局拓展至浦东、嘉定双区，包含浦东金桥开发区推出的上海首个中心城区自动驾驶开放示范应用道路，该道路丰富的特大型城市中心城区应用场景将成为人工智能技术的最佳试验场，驱动 “未来车” 产业加速驶入现实。

2020 年，AutoX 获上海新规 2.0 后的首批牌照，并开启第三代 Gen3 RoboTaxi 在沪对外公开载人示范应用，标志了上海首批自动驾驶出行对外开放运营，覆盖嘉定区主要城市路段。连续开展载人示范应用两年以来，AutoX 坚持以安全第一为核心准则，承载了上海首批 RoboTaxi 用户，获得当地居民乘客的欢迎与好评。2022 年 2 月 18 日，上海市交通委员会公布了「2022 年度上海市智能网联汽车示范应用创新项目」，AutoX 成功揭榜 “智能出租（RoboTaxi）应用场景”。通过高德 App，用户可在嘉定随时体验这项服务。

此次开放的浦东金桥自动驾驶开放道路，是国内首个特大型城市中心城区率先开放的智能网联汽车开放道路测试场景。在此之前，上海已投入运行嘉定等区域的开放测试道路，但这些道路均位于郊区。浦东金桥的加入，使得上海的自动驾驶测试场景形成了四位一体、错位互补的发展格局。

此次新增投入服务的车辆为克莱斯勒 FCA 大捷龙车型，搭载最新第五代自动驾驶系统 AutoX Gen5，集成全球最高清的车规级传感器，自研核心计算平台 AutoX XCU 和自动驾驶域电子电气架构，算力达 2200 TOPS，实现车规级别功能安全的全栈架构冗余，保证真正全无人驾驶能力。AutoX Gen5 RoboTaxi 具备由国际车企巨头克莱斯勒 FCA 深度合作打造的车规级冗余线控，也是中国首个可量产真正无人驾驶的车型。

据悉，AutoX Gen5 RoboTaxi 于 2022 年首批量产，总数超过 1000 台的第五代无人车已下线。这也意味着 AutoX 已建成目前全球规模最大的 RoboTaxi 车队。随着最新 RoboTaxi 的量产，AutoX 已在全球建立了 10 大 RoboTaxi 运营中心，以支撑 1000 多台无人车在 1000 多平方公里大区域、高密度的测试与运营。AutoX 拥有超 1000 人技术团队，以及 10 大运营中心，成为中国体量最大的 RoboTaxi 公司。

经过多年发展，金桥积累了深厚的汽车产业基础，近年来积极迎接产业变革，高度重视智能网联汽车产业发展，成为浦东 “未来车 “产业的重要承载地。未来，AutoX 将在浦东金桥智能网联汽车测试示范区开展相关测试和示范应用，助力推动金桥 “未来车” 产业发展、支撑打造浦东新区智能网联汽车政策高地、促进智能网联汽车商业化应用与智慧城市生活体验融合发展。