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雷军汇报小米造车新进展,500 天,500 人,十年如一日 | 深圳湾

 2 years ago
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在昨晚(8 月 11 日)的小米秋季新品发布会上,在最后的 One More Thing 环节,已经演讲了两个小时的雷军,向米粉们汇报了小米汽车的最新进展,并首次展示小米自动驾驶技术的细节。

结合雷军演讲,我们将汇报要点总结如下。

汇报要点 1:我不准备介绍任何新的进展

去年 3 月份小米正式官宣了进入电动汽车行业一来,已经 500 天了。在过去的 500 天里,小米紧锣密鼓并且有条不紊地推进。

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我能够很自豪地向各位汇报,目前的进展都比较顺利,甚至可以说超预期。

在 500 天的这个时间里,我对汽车工业有了更深的理解,我始终觉得坐车一定要有敬畏之心。

我觉得汽车非常的复杂,绝对不能着急,也希望大家给我们一些耐心,一些鼓励,我们会全力以赴把小米汽车做好,也希望大家给我们一些空间。

因为网上总有各种各样的信息,我们也很痛苦,其实我们内部做了非常强的保密措施,总有各种流言蜚语,我在想,在未来的两年时间里,我就不准备辟谣了,我也不准备介绍任何新的进展,到了合适的时间,我们一定会定期跟大家汇报,好不好?

汇报要点 2:将自动驾驶作为智能电动汽车的第一个突破的方向

汽车工业的各个模块都非常的复杂,其中我个人认为自动驾驶最复杂。不仅它的技术密度高,而且跟安全高度相关,也是智能电动汽车行业的决胜的关键点。

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我想跟大家汇报的第一个具体的事情就是小米决定了义无反顾的选了自动驾驶作为智能电动汽车的第一个突破的方向。

从去年 3 月份起,我们就下决心了全栈自研(自动驾驶)。今天,其实没有几家主机厂有决心全栈自研了。

汇报要点 3:33 亿人民币投入,500 人专属团队,十年如一日

我们第一期规划了 33 亿人民币的投入,到目前为止,我们专属团队突破了 500 人,可能 500 人的专家和工程师团队在自动驾驶领域里面已经到了第一阵营。

因为这个技术特别的复杂,我们的时间特别的紧,小米集团的各个研发单元都给了很大的支持,尤其是小米人工智能实验室、小爱同学团队、相机团队,这些都跟自动驾驶紧密相关的团队,给了很大的支持。所以,我们实际上投入的资源远不止 500 人。

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较目前的进度而言的话,我觉得进度飞快,可能跟友商相比还有不少的差距,但是我觉得在这么短的时间里取得这样的成果,我个人觉得做的还是非常不错的,远超了我个人的预期!

我们在这里也跟大家表态,我们做汽车是认真的,我们会用十年如一日的决心来把汽车做好。

汇报要点 4:首次公布自动驾驶技术路面测试的实拍视频,计划 2024 年进入行业的第一阵营

小米自动驾驶团队首次公布了自动驾驶技术路面测试的实拍视频,展示了自动驾驶技术算法及全场景覆盖的能力。

一键召唤车辆:掏出手机,打开车辆 APP,点击召唤汽车按钮,就可以启动汽车。停在车库里的汽车,通过自动驾驶技术,自行开到用户面前。

1-一键召唤车辆

自动领航:提前预设好行车路线,开启自动领航功能,汽车就能够接管方向盘,按预定路线行驶至目的地。

2-自动领航

汽车上路行驶,所面临的如驶入匝道、变道超车、掉头、右转、绕行临停车辆、事故车辆自动绕行、环岛绕行、斑马线礼让行人等均可自动执行。

3-驶入匝道+变道超车
4-掉头+右转-min
5-绕行临停or事故车辆-min
6-自动环岛绕行+礼让行人-v2-min

进入地库后,汽车还能执行自动代客泊车。如地库内的下连续坡道、90° 窄弯转向、避让行人、绕行桩桶、泊车入位都不在话下。

7-自动泊车-min

车辆停稳后,如需为汽车充电,充电盖会自动开启,车位旁的机械臂充电装置可以精准定位充电口,自动插入实现充电。

8-机械臂充电

目前小米自动驾驶正在全国各地路测,第一个阶段规划 140 辆测试车。如果你在街上看到的话欢迎拍照,也欢迎大家为我们加油。

我们计划的话继续扎扎实实干上两年,目标是到 2024 年,进入行业的第一阵营。

这就是雷军为大家介绍的小米汽车的进展。

主笔:周全 / 深圳湾

编辑:陈述 / 深圳湾


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