凯迪拉克：拥有人生第一台后驱车，「特别的开始」开始了
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开始的开始，再看一遍视频吧！
第一，策略要特别清晰，目标要特别明确
去年8月，接到凯迪拉克CT4重新包装「人生第一台后驱车」的Brief。
字数越少，难度越大，理清Brief后发现：如何将人生第一台后驱车与新生代产生关联，就是本次解题的题眼。
通过前期调研，我们洞察到TA正处于「开始」的人生阶段：
开始独立、开始投资各种兴趣、开始迈入各种圈层、开始有车生活……
而他们的时代特征，又是追求「特别」的：
喜欢的圈层要特别、自我表达要特别、个人风格要特别……
而凯迪拉克CT4，作为同级唯一后驱车，恰恰能满足这样一群特别的Z世代，更能刷新他们对每一种开始的特别体验。
因此，#特别的开始# 从这里开始了。
一句话总结创意：围绕着TA的生活，以他们喜欢的凡尔赛语言展现拥有CT4之后，生活开始特别。
其次，需要个特别会的导演
程天晓导演在原脚本的基础上，加入了作为玩车人的洞察，更融合了游戏、漫画、cg等多种形式，实现了我们超炫画面的最初畅想，激活了CT4「人生第一台后驱车」的运动灵魂。
当然这无形中也加大了后期的难度。
不过我们靠谱的小伙伴们还是超级出色地完成了任务！
像素风
美漫风
一路闪电带火花风
再加点特别险的拍摄
险，是危险，也是冒险，更带有惊险。
为了更完美的路跑镜头，更丰富的地貌，拍摄地点选在了青海和上海。
去青海跟片前，每每幻想这是一场说走就走的旅行，没想到，是一场说失联就失联的冒险。
了无人烟的盆地，生命迹象越来越少，信号越来越差。
因为高反第一天就掉线的卡洛琳
在海拔3820米操图的美术鸡
但「世之奇伟、瑰怪，非常之观，常在于险远」。CT4飞驰在雪山间、盆地里、冰川旁，甩尾、飘逸、疾驰、飞沙走石、落日长河，又惊又险……
但这就是拥有CT4，将要开始的特别啊！
少不了那群特别的人
因为疫情原因、项目规划原因，整个项目从提案到上线，经历整整一年时间。
我们衷心地感谢每一位加入其中的可爱人er：
团队小伙伴的相互支持、超长待机；
程天晓导演的尽心尽力，全情投入；
制片鹏鹏与阿狍的忙前忙后，不离不弃；
还有客户大大绝对的信任和要出作品的决心；
这特别的开始，因你们而更特别。
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