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既然飞机上可以用 Wi-Fi,为什么不把黑匣子里的内容实时同步到某个服务器上呢?

 2 years ago
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既然飞机上可以用 Wi-Fi,为什么不把黑匣子里的内容实时同步到某个服务器上呢?

现在的通讯技术在飞机上实时同步数据会有问题么?为什么还要艰难的去找黑匣子?不是很理解,求大佬指点
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62 个回答

IBM 软件工程师

飞机的引擎已经可以定期上传数据给制造商了。

马航那次因为没购买数据服务,所以只采集到握手数据包,根据这个推断出坠机位置。

甚至,飞机上还有用4G网络上传的装置,真的是插卡的那种,在飞机降落后,上传数据。

黑匣子实时或者定时上传,技术上可行,可以作为双保险,也可以互相核对,防止篡改。

知乎用户

知乎老传统,先问是不是,再问为什么。

Honeywell HCR-25了解一下。

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法律专业工程师,业余逗比字幕君。人类玻璃心伤害委员会以及帕金森抖机灵病友会成员
无可靠信息来源

现在的黑匣子,语音记录部分,都有个抹除功能。

思路很简单,飞行员怕录音被公司经常读取,容易发生人事变动。所以录音系统保留了抹除功能。

当然为了防止半空搞破坏,抹除功能做了个限制,一般都是飞机在地面上,才能激活这个功能。

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FAA大力保这个功能,即使航司经常反对。

此外真要阻止录音,技术上也是能做到的,飞机上任何电器都有跳开关,防止电源短路起火。

330这种飞机可能跳开关在电气舱,想搞破坏难度很大,但737这种飞机,跳开关就在驾驶舱墙壁上,可以关掉。

知乎用户

实话说,没有任何难度。

哪怕是最极端的所谓的“飞行员隐私”因素,也可以不传录音(CVR),而只传飞行数据(FDR)。

其他的诸如带宽、安全等问题,真的不是什么不可克服的因素。

所以,剩下的唯一因素是:航空公司愿不愿意为这些事情买单——毕竟空难的概率实在太低了。

知乎用户
前端开发等 3 个话题下的优秀答主

可以,但飞行员从隐私角度拒绝。马航消失后就探讨过这个问题,如果黑盒子里面的数据实时上传,那就不会因为找不到飞机导致找不到黑盒子,反过来可以通过已经上传的黑盒子数据去找飞机。


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