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3500公里谈谈感受
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【精】3500公里谈谈感受
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3500公里谈谈感受
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真没想到,这辈子还会开上电车,哈。94年拿摩托驾照,95年拿到汽车驾照,从单位标志505,到桑塔纳2000,到04年自已第台1.8花冠,后面陆续马自达6 2.0,09款2.4本田思铂睿运动版,再到320I,528LI,这路走过来,居然次简单试驾直接颠覆了原先所有判断,立马订了台MODEL Y。10月16日下单,到12月24日平安夜总算提到车,到目前1个月多点,已经跑了3500公里,电车带来与众不同体验,确另人印象深刻。也碰到些家都有 问题,比如刹车异响,我这个异响比较严重,特别是在库停车,前进后退时会发出响象金属片摩擦声音,去维修中心检查确有问题,给我免费换了副,现在切正常,点声音都没有了。春节实在无聊,拿相机去拍几张玩玩,佳能相机都快生锈了,怪不前段时间广东那边有家佳能厂关闭了
我就比较喜欢这个方向盘,小巧粗壮,握感不比我M方向盘差,而且重车我调到标准,正适合我
20多元钱还买送,自已贴,感觉与原车风格搭
莫名其妙自动给我升到V11版本。我没连WIFI,也从没去过超充站……
喜欢简约风格
多人都找不到开门开关,经常按那个玻璃按钮
双11抢到半价3W脚垫,质量可以
空调出风口设计前卫,简单不简约
V11界面。这车目前最个问题就是雨刮,太难用了,自动挡快像疯子样,手动又经常要自已点,开车不方便,最好在自动挡里还可以用滚轮调整雨刮时间
实际 上特斯拉之所以开门关设计与众不同,主要是适应智能化,当蓝牙手机靠时,只要个电信号就可以解锁或上锁,如果是传统机械式门锁,那么手机靠时,就会有机械动作开或关,而电子控制就没有这方面动作。这个设计理念直到我使用后就理解了
下雨天,如果雨不,我就直接自已按雨刮器
怀挡,用习惯了样好用
佳能单反相机,当年机皇啊
加了8000元选了个颜色,本来想选20轮,贴个膜,后来了解, 这个改色膜寿命不长,2,3年后自已都看不下去了,还再贴,所以就不想折腾,直接上原厂漆,而且平时我喜欢打腊,漆面亮
空间还不错
音响效果我感觉不比哈曼差,前提是用无损音乐U盘播放
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