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国产神车奇瑞QQ正式“复活”!公开叫板宏光MINIEV,仅2.99万起售

 2 years ago
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国产神车奇瑞QQ正式“复活”!公开叫板宏光MINIEV,仅2.99万起售
极果媒体 8小时前

现在一提到微型车,大家第一反应估计就是五菱,它推出的宏光MINIEV,可谓火得一塌糊涂,在微电市场堪称是“一家独大”。不过对于一些80后、70后车主来说,应该对曾经红极一时的奇瑞QQ印象更深刻。

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从2013年推出后爆火,到如今无人问津的局面,令人唏嘘。没想到时隔多竟然“王者归来”了!

近日,奇瑞品牌传奇车型QQ,以新能源小车——“QQ冰淇淋”的上市而重生。这是准备站出来,和正面和宏光MINIEV刚一波的节奏?

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新车有120km和170km两个纯电续航版本,共推出布丁、甜筒和圣代3种配置车型可选,售价区间2.99-4.39万元,主打年轻、实用、时尚等特点。

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随着奇瑞QQ冰淇淋的上市,估计会给五菱宏光MINI EV带来不小的竞争压力。然而复活一款经典车型很简单,但想复制一个销量传奇,真的很难。

除了价格便宜之外,QQ冰淇淋还有其他优势吗?

造型近乎雷同,车厢质感更强

首先咱们来看看外观,新车与宏光MINIEV很像,但是整体车身线条相对圆润,尤其是车灯样式更呆萌一点。

还有一点不同,奇瑞新车的充电口就位于前脸的LOGO处,打开即可插入充电枪。

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从侧面来看,新车和宏光MINIEV几乎一毛一样,采用悬浮式车顶的设计,以及配备12英寸的轮圈和较窄的轮胎。

车身尺寸方面,奇瑞QQ冰淇淋长宽高分别是2980/1496/1637mm,轴距1960mm,宏光MINIEV的三围则是2917/1493/1621mm,轴距1940mm,冰淇淋的车身长度领先60毫米,轴距略长20毫米,稍微占一点小优势。

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奇瑞QQ冰淇淋的尾部设计也很简约,如果不是挂了奇瑞的车标,相信很多人都会把它认成宏光MINIEV改装版本。

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在车身颜色方面,虽然没有宏光MINIEV的马卡龙联名款,但QQ冰淇淋提供了7种车身颜色可选,分别有香芋紫、海盐蓝、薄荷绿、椰子白、浅藕色、柠檬黄、樱花粉,估计会很受女孩子的喜欢。

进入车内,奇瑞新车之所以相比宏光MINIEV的起售价高出1100元。其中一个原因就是内饰的质感更好一些。

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不同于后者,奇瑞新车的中控台采用对称式设计,地台中间的过道同样为开放式布局,并且座椅还采用抗菌的生态环保面料。

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在配置上,奇瑞QQ冰淇淋便提供了旋钮换挡、彩色液晶仪表盘、倒车影像、坡道辅助、蓝牙、车内后视镜防眩目等功能。

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总的来说,两款车在内饰上的布局大同小异,都是以实用性为主。不过奇瑞QQ冰淇淋的顶配车型会搭载的多功能方向盘,并且免费支持车联网OTA升级,比宏光MINIEV显得更加科技前卫。

两种续航版本,动力无优势

除了外观内饰,大家比较关心的就是续航了,很意外的是,奇瑞QQ冰淇淋并没什么特别优势。

奇瑞QQ冰淇淋在全系配备磷酸铁锂动力电池,提供两种选择,容量分别是9.6kWh和13.9kWh。据官方公布,在NEDC工况下,其最大续航里程为120km和170km。

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而这和宏光MINIEV的续航里程是完全一样的。所以奇瑞新车在动力和续航都没啥惊喜。

不仅如此,宏光MINIEV除了配备磷酸铁锂电池外,还提供三元锂电池供消费者选择,它拥有更好的低温性能,对北方的车主来说更合适。

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在补能速度方面,奇瑞QQ冰淇淋只支持慢充,最大续航里程120km和170km版本对应的充电时间分别是6小时和8小时。

相比宏光MINIEV来说,高配车型的充电时间快了1小时,这也算一个不错的优势。

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值得一提的是,奇瑞新能源为电池提供8年或15万公里质保,并且在一年内电池健康度降至“优”级以下可以免费更换,让用户免除后顾之忧,这点也比较贴心。

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综合来看,奇瑞QQ冰淇淋在设计风格、续航里程等方面与宏光MINIEV相差不大。但其有后发优势,所以在空间尺寸、配置上有略微优势,再加上两者售价旗鼓相当,奇瑞QQ冰淇淋在整体参数上还是稍微优于宏光MINI EV。

不过,奇瑞QQ冰淇淋在在渠道覆盖率和营销网络上有着“弱势”,这也是两者竞争最大的差距。

后发优势难敌先发红利

有个最重要的一点,那就是宏光MINIEV占据了先发优势,夺走了微型纯电动车市场的头部光环。

此前针对宏光MINI EV推出的奔奔E-Star、思皓E10X和科莱威CLEVER,同样在参数配置上要优于宏光MINI EV,但在销量上就是比不过宏光MINI EV,甚至还有很大差距。

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而作为后来者的奇瑞QQ冰淇淋,只要产品表现没有呈现出碾压的态势,很有可能会步奔奔E-Star它们的后尘,未来奇瑞QQ冰淇淋很有可能被宏光MINIEV压制很长一段时间。

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并且虽然二者走的都是物美价廉高性价比路线,但宏光MINIEV还有五菱强大的网络渠道作为支撑。毕竟在产品、配置和价格都相差无几的时候,能决定销量就剩销售渠道布局和营销网络。

显然,上汽通用五菱在这方面有压倒性的优势,目前在国内至少拥有2800余家服务网点,覆盖98%地级市,79%县级市,网络覆盖率行业第一,下沉十分到位。

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再来看奇瑞的网络渠道,可查的仅有1000余家,且大都分布在2、3线城市,很难直接面向QQ冰淇淋的受众人群。

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虽然目前奇瑞已认识到自己在渠道覆盖上不足。在今年6月,奇瑞便宣布QQ冰淇淋将实施iCar生态“代理制”渠道模式。就是通过“代理”的方式,来扩大市场覆盖率,进行市场下沉。

但即便如此,QQ冰淇淋依旧难以和宏光MINIEV相抗衡。目前前者还未正式投入市场,接下来观望一波QQ冰淇淋在2022年的市场表现,就能见分晓。

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最后,至于奇瑞这款新车买不买就看你自己所需,如果确实预算就几万块钱,极果君认为买个低配的就可以了,至于其高配的170公里,实际也没啥用,你觉得呢?


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