中国内河最先进海事综合应急指挥船正式投入使用
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中国内河最先进海事综合应急指挥船正式投入使用
图为，海事01列编仪式现场 陈利波 摄
中新网武汉12月21日电 (柳孝智 程杰张芹)21日，随着大型综合应急指挥船海事01在武汉正式列编长江海事局，加入中国海事执法序列，标志着中国内河吨位最大、装备最好、技术最先进、功能最完备、综合能力最强，且具有世界内河领先水平的海事综合应急指挥船正式投入使用。
长江是世界上最为繁忙的内河航线，其货运量连续10多年都高居世界内河首位。长江海事局担负着四川至江苏2700公里长江干线、1535公里支汊河流和19个水库湖泊的水上交通安全监督、通信保障和引航服务，以及南通238公里海岸线7500平方公里海域的搜救责任区。
长江海事局相关负责人介绍，辖区生态关联度高，拥有民用取水口218个，危险品船公司227家，常年航行危险品运输船1985艘，危险货物年运量2.3亿吨。民生关联度高，拥有涉客船819艘，渡船670艘，渡口603处，年客运量8000万人次；船公司1392家，登记船舶1.4万艘，常年航行船舶7万艘，注册船员20多万；开放口岸32个，货物年通过量30亿吨；在建、已建过江桥(隧)160多座。发展关联度高，长江经济带、“一带一路”建设、“长三角”一体化、成渝双城经济圈等国家战略在长江交汇等。近年来，随着长江货运量和船舶流量持续增长，安全风险逐步加大，安全管理面临诸多挑战。
图为，海事01 邹浩 摄
海事01作为长江海事局的旗舰，该船总长65米，型宽11.8米，型深4.7米。经交通运输部批准，2019年9月开工建设，2021年11月建成交付。海事01航速可达每小时34 千米，续航力1300km，抗风等级可达蒲氏8级大风。作为长江干线最大综合应急指挥公务船，实施24小时应急待命工作制，能够最快投入到水上重大突发事件、重点工程维护和重点水域监管一线，切实保障长江水域清洁、长江航运畅通、人民群众安全便捷出行。
同时，该指挥船装备了北斗三号、卫星通信等最先进的通信网络系统，以及光电跟踪设备、救助艇、智能无人机、智能救生圈、智能搜救机器人、单兵设备等先进搜救执法设备，具有高效协同、多维感知、智慧管控和长时续航特点，极大增强了长江干线水上安全监管力量，极大提升了长江海事局应对水上突发事件、维护水上重点工程以及保障水上重大活动现场交通组织、协调、指挥的能力。(完)
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