• 沃尔沃 C40 纯电版即将亮相广州车展
• 新款 Model X 关键数据曝光，动力显著提升
• 大众 ID.5/ID.5 GTX 正式亮相
• 郑州日产或将复产四缸奇骏
• 丰田正在为 AE86 制造新零件
• 特斯拉「0 首付」被叫停，上线仅 3 天
• 松下表示正在建立特斯拉 4680 电池生产线
• 保时捷认为 100kWh 是电池容量的最佳平衡点
• 现代 Seven 概念车将在洛杉矶车展发布
• 特斯拉与 Uber 合作，向伦敦供应电动汽车
• 保时捷有望重返 F1，成为引擎供应商
• 聊聊雨刷的发展史
• 今日话题：你开车上班要花多长时间？

沃尔沃 C40 纯电版即将亮相广州车展

沃尔沃官方透露，此前发布的 C40 Recharge 纯电动汽车将在 11 月 19 日开幕的广州车展上首发亮相。

该车基于 XC40 Recharge 打造，采用了轿跑 SUV 的设计风格，前脸造型与 XC40 Recharge 差别不大，但更为尖锐的大灯让整个前脸看起来更加年轻。

虽然采用了溜背设计，但沃尔沃标志性的尾灯依然得到了很好的诠释，从尾箱一直延伸至车顶，搭配上方的尾翼，运动感有了较大提升。

它让董车君愈发期待广州车展的到来。

新款 Model X 关键数据曝光，动力显著提升

与销量爆表的特斯拉 Model Y 和 Model 3 不同，新款 Model X 似乎并没有引起太多关注。

但 Twitter 用户@tempermanant 最近曝光了特斯拉向美国环保署（EPA）递交的一份文件，揭示了 Model X 的一些关键技术改进。

从曝光的数据来看，即将投放美国市场的新款 Model X 长续航版的前后电机的最大功率将提升至 326/333 马力。作为对比，现款车型为 241/253 马力。

其中值得关注的一个改进是，后电机从交流感应式切换到了交流永磁式，能量转换效率更高。

动力并不是唯一的升级之处，新款 Model X 长续航版的电池重量减轻了 14%，电池能量比增加了 13%，整备质量下降了 4%，约为 2367 千克。

总的来说就是——更轻了，更快了。

大众 ID.5/ID.5 GTX 正式亮相

此前，谍照中的大众 ID.5 和 ID.5 GTX 总是布满伪装，昨晚，大众正式揭开了它们的面纱。

新车可以看作是 ID.4 的轿跑版，前脸设计二者较为相似，只是在侧面线条上略有差异，上翘的尾翼、宽大的后包围为新车赋予了更多的动感。

至于 ID.5 GTX，它与普通版 ID.5 基本一致，但在细节上有所改动。

比如前保险杠经过了重新设计，两侧三点式的 LED 日行灯也有点与众不同。

二者最大的区别在于性能，ID.5 为后驱单电机设计，ID.5 GTX 则为双电机，它们的百公里加速成绩很能说明问题：

• ID.5 低功版：10.4 秒
• ID.5 高功版：8.4 秒
• ID.5 GTX：6.3 秒

续航里程方面，ID.5 为 520 公里，而 ID.5 GTX 为 480 公里，二者均支持快充，官方宣称充电半小时可跑 300 公里。

预计 ID.5 会以进口的形式进入国内市场。

郑州日产或将复产四缸奇骏

全新一代日产奇骏已经上市一段时间了，只不过由于其搭载的是三缸机，在销量方面一直表现平平，与日产的预期有着较大落差。

最近有消息称，日产计划复产上一代奇骏，并命名为奇骏经典，与新奇骏同堂销售。

据悉，奇骏经典将由郑州日产负责复产工作，但后续将由郑州日产与东风日产共同销售。

复产后，奇骏经典在设计方面将维持不变，继续沿用老款车型零部件，动力上则提供 2.0L 和 2.5L 两款自吸发动机。

日产花重金研发的三缸机还是遭不住市场的毒打。

丰田正在为 AE86 制造新零件

丰田最近宣布了一项新的备件计划，将用于一辆他们在 80 年代生产的汽车，那就是 AE86 Corolla。

看过动漫《Initial D》的朋友都知道，AE86 是其中主角藤原拓海所驾驶的车辆，以车身轻巧，动态表现优秀而闻名。这部动漫让 AE86 经久不衰地流行，丰田也注意到了这件事。

丰田旗下赛事部门 Gazoo Racing 最近决定将这款后驱「普通双门轿跑车」添加到其备件生产行列中。

从 11 月开始，客户可以从官方渠道买到全新的 AE86 后制动卡钳和转向节臂。下个月，丰田将为该计划加入后传动轴，后续还会继续增加。

丰田表示这批货也是有限的，预购从速。

特斯拉「0 首付」被叫停，上线仅 3 天

11 月 1 日，特斯拉官网上线了全新的自营金融产品，消费者可以通过零首付的特斯拉融资租赁模式购买车辆，1 至 5 年租赁期限灵活选择，每月支付租金，租赁期满后依约获得车辆所有权。

但就在今天上午，特斯拉中国官网显示，该方案的「0 首付」选择已经取消，最低首付调整为 10%。

特斯拉方面向董车会回应称，「0 首付」上线后订单激增，导致客户等待提车的时间被进一步延长。为了保证车辆的交付周期与客户的整体服务体验，特斯拉融资租赁产品的最低首付将由「零首付」起调整至「10% 起」，已提交申请的客户不受影响。

在座的各位有没有成功下订的？

松下表示正在建立特斯拉 4680 电池生产线

松下公司上个月将电池相关业务、技术团队以及散置在母公司和不同部门的行销团队，全部整合到了新公司松下能源。

担任新公司首席执行官的 Kazuo Tadanobu 近日在接受日经采访时透露，在技术上，松下能源基本已经准备好开始商业量产特斯拉去年发布的 4680 电池。

他表示松下正在建立生产线，进行原型产品的试产，逐步修正并迈向大规模生产。另外，不排除成为苹果汽车的潜在电池供应商之一。（财经网）

然后，松下昨天的股价涨了 1.24%。（手动狗头）

保时捷认为 100kWh 是电池容量的最佳平衡点

容量较大的电池组可以提供额外的续航能力，但随之而来的是更重的重量，因此，厂商需要找到续航和重量之间的平衡点，而保时捷的工程师们认为他们已经找到了。

保时捷高压系统概念经理本杰明·帕森伯格（Benjamin Passenberg）在最近表示，目前保时捷认为 100kWh 是最合适的电池容量大小。

根据保时捷提供的数据，超过 95% 的驾驶员每天的行程少于 200 公里。

所以为什么要花钱买一个你并不真正需要的巨大电池组，然后不得不拖着它到处走？这并没有什么意义。

保时捷认为，更小、更轻的电池可以改善车辆的动力和效率，而且这对环境和用户的钱包都更加有利。

现代 Seven 概念车将在洛杉矶车展发布

现代汽车将在本月 17 日举行的洛杉矶车展中展示一辆名为 Seven Concept 的跨界电动车。

从为数不多的照片中可以看到它将采用近期流行的分体式大灯设计，而且车灯是以类似像素化的方式排列，很有特点。

另一张照片则透露了该车的座椅设计，从照片来看这张座椅已经跳脱传统范畴，相当具有现代感。

高耸的侧边扶手和宽大厚实的椅面，辅以木纹饰板与灰色织物，像是把家里的高档沙发直接搬入车内。而且据现代所说，车内多数的面板都由可回收材料制成，非常环保。

这辆 Seven Concept 基于 E-GMP 平台打造，将会加入 Ioniq 家族，以 Ioniq 7 命名。

特斯拉与 Uber 合作，向伦敦供应电动汽车

据路透社报道，特斯拉将与 Uber 合作，向伦敦的 Uber 司机提供电动汽车。

Uber 表示，对环保车辆感兴趣的司机将可以租赁或购买特斯拉汽车，他们设定的目标是：到 2025 年，伦敦的每辆 Uber 都要实现完全电动化。

为实现这一目标，Uber 将从明年开始，为伦敦的每一趟行程加收每英里 15 便士的「清洁空气费」，此前，该项费用为每英里 3 便士。从 2019 年开始，Uber 已经从该市收取了 1.35 亿英镑的费用。

这笔钱将用于帮助司机升级电动汽车，以及其他清洁空气计划。

广州的网约车基本上都是纯电动车了。

保时捷有望重返 F1，成为引擎供应商

F1 动力单元规则将在 2026 年迎来变革，其结构配置将得到简化，尤其是研发成本高昂的 MGU-H 部件将被取消。

因此，受此项利好政策鼓舞的大众集团在最近一次与 FIA 国际汽联、F1 制造商们的会议中，讨论了未来进军 F1 的可能性。

保时捷全球赛车运动副总裁托马斯·劳登巴赫表示，随着 F1 未来全新的动力单元规则变得逐渐明朗，保时捷重返 F1 或将成为现实。

我们（保时捷）正在考虑加入 F1 已经不是秘密了，我们在认真考虑这件事，但目前还没有作出决定。据我所知，关于 F1 的很多事情都在朝着正确的方向发展，我们希望看到内燃机采用更多的标准件，而放宽电动部件的自由度。

走了本田，来了保时捷。

聊聊雨刷的发展史

从诞生至今，汽车上的雨刷已经摇摆了一个多世纪，保障了汽车在雨雪天气里的行车安全。

然而它并不是从汽车诞生之日起就存在的，也经历了一个从无到有的过程。

1902 年，Mary Anderson 在出席一个商业活动的路上遭遇大雨，司机看不清前面的路，最后为避让行人发生车祸。

一年后，Anderson 发明了一个雨刷器，它的结构很简单，就是把一块海绵绑在一根杆子上，司机通过转动杠杆的方式来手动刮去雨水。

后来她继续改进，发明了带发条的转杆，手动刮雨的频率得到降低，她把这种装置称为「雨刷器」，并申请了发明专利。

1917 年，JohnR. Oishei 发明了首个两段式雨刷「Rain Rubber」，这样的雨刷设计被现代汽车沿用至今。

到了 1957 年，福特设计了一款可以让两个雨刷平行工作的雨刷系统，电动双平行雨刷随即被市场接受。

如今很多车型上都配备了更为先进的自动雨刷，技术已经非常成熟，但这并不意味着雨刷器会停下脚步。也许在未来的某天，还会实现一些我们意想不到的功能。

今日话题：你开车上班要花多长时间？

昨天我们聊到了马斯克被要求捐出 60 亿个人财产来解决世界饥饿这个话题，许多朋友都不太赞成世界粮食计划署的做法。

读者@李牧 认为，毕竟这是马斯克的钱，「逼捐」这种行为是不对的。而且老祖宗说得对，授人以鱼，不如授人以渔。

董车君觉得，捐款需自愿这个道理，连小朋友都懂吧？

高德地图今天发布了《2021 年三季度中国主要城市交通分析报告》。报告显示，全国 50 个主要城市中，有 48% 的城市拥堵有所缓解，其中西安降幅最大，其次是南京、昆明、哈尔滨、重庆、厦门、贵阳、拉萨、武汉和银川。

董车君多么希望这个榜单里面有广州，开车上班真是太痛苦了，30 分钟的地铁路程，开车的话得一个小时，还不如坐地铁呢。

不知道你们开车上班要花多长时间呢？说出来让我羡慕一下。