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美国调查特斯拉汽车,车祸分析显示自动驾驶存隐患,无法识别灯光

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美国调查特斯拉汽车,车祸分析显示自动驾驶存隐患,无法识别灯光

电科技袁创08-17 15:14 429

 特斯拉是全球范围内最知名的自动驾驶技术企业之一,但特斯拉汽车目前实装的AutoPilot其实仅为L2级别辅助驾驶,距离真正的自动驾驶,很有很远的距离。

受到软件功能限制,以及用户对系统边界的误判,特斯拉AP系统在全球引发多起车祸,也受到多国交通管理机构的调查。

近日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布正式对特斯拉的自动驾驶展开调查。主要原因是,多起事故显示特斯拉自动驾驶对路边停放车辆的识别存在较大缺陷,存在事故风险。

特斯拉自动驾驶

受到调查消息的影响,特斯拉股价出现较大波动,盘中跌幅一度超5%,最终收盘时特斯拉股价跌4.32%,收盘价686.17美元。

据悉,NHTSA此次调查几乎涵盖特斯拉自2014年以来发售的所有车型,共包括765000辆汽车。NHTSA调查的事故中,共有1人死亡,17人受伤。

NHTSA表示自2018年以来,其以确认11起车祸与特斯拉自动辅助驾驶系统AutoPilot或交通感知巡航控制TACC有关,主要为特斯拉系统无法识别对方手电筒、发焰筒、指示牌等危险警告,并最终与其他车辆发生碰撞事故。

电科技专注于TMT领域报道,青云计划、百+计划获得者。荣获2013搜狐最佳行业自媒体人称号、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。

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