航拍摄影师的深度测评：大疆新款与兄弟间的“较量”，5.4K高清画质完胜

作为以航拍为职业的摄影师，设备的升级换代总能吸引我的目光。在日常工作中，大疆小四轴飞行器中我们主要使用御 2为主力设备，既适合单人单机完成一些简单的飞行镜头；又适合给悟2或者M600机器当堪景使用，配备带屏遥控器还可以通过专业HDMI端口输出导播信号，已经是我们使用不离手的设备之一。

DJI Air 2S发布已经有一段时间了，单机6499的价格加持上沸沸扬扬的5.4K画质和1英寸传感器、OcuSync3.0图传系统、一键大师镜头与焦点跟随系统，吸足了大众们的目光。

那么本次评测，我们将大疆的最新款DJI Air 2S与大疆御2哈苏版（以下简称“大疆御2”）进行对比评测。

今天我做了一个从静态到动态的全方位评测，一起跟我们一探究竟吧！

第一关：两只弟身材与配件之间的“较量”

当我第一眼见到DJI Air 2S，感觉是真的紧凑小巧，尤其是跟大疆御2对比起来更是明显，相信大家看上图就能有直观的感受。

图片上方的机器为DJI Air 2S，下方的机器是大疆御2，如果看体积的话，大疆御2比DJI Air 2S长了约1/5的机身，毕竟DJI Air 2S这只是仅有595g的轻巧性飞机，更加适合随身携带。

更小的机身配备更小的螺旋桨，让我们看看DJI Air 2S跟大疆御2分别配备的是什么样的螺旋桨。

DJI Air 2S配备7238的螺旋桨，72英寸长，38的螺距。

而大疆御2，是87英寸长的螺旋桨，螺距是43，螺距更大证明大疆御2在海拔高原的飞行能力会有一定优势。这一点如果有不明白的同学，可以自行学习下螺距，并根据两种机型在大疆官网的推荐起飞海拔得到一定结论。

再来看看两种机型配备的电机大小，从直观上我们可以看到，大疆御2受制于较大的体积，配备的螺旋桨的直径也比DJI Air 2S大，飞行动力毕竟要跟机身匹配，但此处并没有说DJI Air 2S电机小而不好，因为适合的才是正确。

DJI Air 2S的出现，小编认为更适合旅行及出游携带，小巧的体积，完全可以把无人机放置到自己的兜兜里面，小编身高180cm，DJI Air 2S折叠后的尺寸，跟小编手掌一样大小，确实讨好。

功能配置大比拼，果然还是新款香

一英寸大底，果然景色更优秀

DJI Air 2S采用了1英寸传感器，带来高动态范围、高解析力、高准确性色彩还原的光影表现。首先说下我的测试环境，画面分为照片跟视频两部分比对，DJI Air 2S跟御2都支持raw照片，所以我们话不多说，先看看暗光环境下的两台机器成像质量如何。

因为DJI Air 2S是恒定F2.8的光圈，为了配合对比测试，我们把御2也设置成为F2.8的光圈。两台机器均在如下参数中拍摄：F2.8 快门150 白平衡5000K，先看看两组机器在iso100的情况下表现如何。

先从夜景方面进行对比。以上照片为DJI Air 2S：F2.8，快门150，白平衡5000K，iso100。

以上照片为大疆御2：F2.8，快门150，白平衡5000K，iso100。

以上照片为DJI Air 2S：F2.8，快门150，白平衡5000K，iso400。

以上照片为大疆御2：F2.8，快门150，白平衡5000K，iso400。

以上照片为DJI Air 2S：F2.8，快门150，白平衡5000K，iso800。

以上照片为大疆御2：F2.8，快门150，白平衡5000K，iso800。

如果还看不清没有关系，我们直接把DNG照片放入PS，看看暗光环境下的阴影部分噪点如何，我们在ps里，把DJI Air 2S在iso800感光度的照片放大，为大家更加直观观看。

以上图片为DJI Air 2S：F2.8，快门150，白平衡5000K，iso800，在ps中放大300%后的公路汽车的噪点表现。可以看出大疆御2的色彩确实讨喜，但同样暗光环境下，大疆御2的噪点抑制没有DJI Air 2S的噪点抑制好，所以在图片比对方面，不得不说新出的DJI Air 2S确实有独到之处，这都得益于DJI Air 2S拥有1英寸2000万像素的相机传感器带来的高动态图范围，高解析力，高准确性色彩还原的优异表现，虽然没有大疆御2的哈苏加持，但新影像技术的实力不可小觑。

日景方面，不得不提的是，DJI Air 2S会在机身内自动对照片进行画质增强，即便不具备专业拍摄技能，也能有专业级的画质呈现。12.6挡的动态范围raw格式照片，绝对是讨喜摄影师的专业配备。

以上照片为DJI Air 2S智能模式，照片增强模式，色彩感人，锐度及清晰度更加感人。

以上照片为大疆御2所摄。两张照片各有千秋，大疆御2通过LR后期软件调整后，可以展现较好的画质；但DJI Air 2S通过智能模式，给了普通人一键大片的质感，让航拍小白也能拍出大片风光。

智能拍摄模式

DJI Air 2S中的智能拍摄模式是拍照模式下的一种，它可以将照片进行机内优化，即使不会手动调节曝光度、白平衡等参数，直接使用智能模式一键拍出的照片也能有不错的画质呈现，其分辨率的也是可圈可点。我们在傍晚时候拍摄了一张城市照片，远处房子经过3倍放大，能够清晰看到，而不是模糊一片，能够记录下丰富的细节，即使经过裁切也可以使用。

DJI Air 2S跟大疆御2的差距在5.4K与可调光圈上。大疆御2只能录制4K画面，但光孔可调；DJI Air 2S的视频除了可以拍摄5.4K 30P之外，还有4K 60P、2.7K 60P、1080P 120P规格，支持10bit D-log色彩，最大150Mbps视频码率，给后期调色留下更充分的发挥空间，同时还支持HLG以及MOV视频格式的保存，编码格式支持H.264与H.265，多格式的兼容让创作者后期制作更方便。

延时摄影

同时DJI Air 2S支持多种选择的延时摄影，支持JPEG/RAW格式的原片保存，并且在机器自身生成4K，1080P帧率25fps的延时短片，下面是我们在逆光环境下使用延时拍摄的日落，效果非常不错。

大师镜头

接下来就跟大家看一看新款DJI Air 2S的全新功能“大师镜头”，在使用中只需框选被摄物，点击开始录制，DJI Air 2S便可实现全自主飞行运镜，在过程中对拍摄物完成十种运镜以后自动合成短片，并配合剪辑，配乐即可随即出片。

但是需要提醒大家的是，在完成大师镜头之前需要考虑拍摄场景的周围环境，建议大家在空旷环境下使用该功能，避免侧飞发生碰撞。如果在过程中提前意识到飞行路线上有障碍，也可立即按下暂停按键，使无人机停止运镜在空中保持悬停状态。

不得不说“大师镜头”是在众多航拍机一键短片的基础上更加优化和智能的一键合成功能，这让创作更加简单。除了大师镜头以外，还有“冲天”“环绕”“螺旋”“彗星”“小行星”等众多一键短片功能都十分有趣，不仅给创作者带来了有趣的画面，而且可以一键直出，节约了创作者许多时间，使用过程从头到尾方便快捷。

数码变焦

除了一键短片，DJI Air 2S在1英寸之下提供了数码变焦的功能，我们通过视频来看一下它的变焦功能。

DJI Air 2S的变焦功能在不同分辨率下有不同的最大变焦倍数，变焦功能不仅具备视频展示的在MP4格式下4K 30P的4倍数码变焦，同时拥有1080P 30帧的8倍数码变焦和1080P 60帧6倍变焦的加持。不同于其他定焦镜头拍摄，DJI Air 2S的变焦功能可以轻松的实现在运镜过程中同时滑动变焦，得到更加精彩的画面。

焦点跟随

小编是真心服了DJI Air 2S的焦点跟随，在丛林中各种奔跑始终没能甩掉被跟随状态，而且出乎意料的是无人机跟随的路径跟小编跑的路径几乎有90%的相似度，我从哪跑无人机从哪里跟，完全不用担心无人机在跟随过程中会遇上各种障碍导致损坏，这一切得意于聚焦2.0与智能跟随4.0技术的应用，无人机可以通过先进的地图构建算法实时感知环境，规划出最佳行进路线，即使在负责场景下也能顺滑跟随、灵活避障。

这个功能我们还要多说一说，作为无人机摄影师，通常我们都是用无人机镜头去拍摄别人，很少可以用自己的镜头拍摄自己。这个功能经过测试，可以放心的让我在规划好路径的前提下，把手中的遥控器放下，在画面中当一回不拿遥控器随心奔跑的主角，原来自拍也可以这么帅。

DJI Air 2S还为上下前后四个方向配有环境感知系统，新增的两个上视觉传感器的前倾设计也照顾了飞机飞行姿态。在避障模式上可以选择绕行与刹停模式，亲民化的界面让我们操作可以一目了然（具体内容可看文章开头视频）。

能量（图传）比对，续航更持久

户外环境下图传信号测试：

根据大疆官网显示，如果在FCC（遥控器发射功率）标准下，最远12公里图传距离（这是不考虑返航的距离），我们在市区并没有机会尝试，但在日常飞行中，2公里的图传距离是很有保证的。

在我们室外测试飞行的时候，续航也更久，满电状态下飞行时间居然比大疆御2长许多，官方的最大飞行时间是31分钟，运动档最高飞行速度可达19m/s，普通档最高飞行速度可达15m/s，可谓是又精致又机灵的DJI Air 2S。

很多无人机爱好者对遥控器天线的最佳发射角度有不清楚的认识，但本次DJI Air 2S遥控器的隐藏式4天线设计，带来全向信号接收，无人机无论在上方还是在前方，信号都一样稳定，其实也是继承了DJI Air 2S良好的遥控器握持手感跟操作体验。

我们特意找了一个山里的环境，进行远航测试，令我们意想不到的是DJI AIR2S的续航能力确实优秀，我们在S档情况下，全速推杆至2KM，电量仅仅消耗20%左右，因为当天还是有些环境风速影响，所以推测如果无风环境还能更加省电。

在2.3KM后遥控器信号为偶尔出现闪红，但举高遥控器后可恢复为绿色信号，隐藏式4天线设计跟遥控器的O2系统，以及良好的手感，确实让我们在航拍中得心应手。但在此提醒大家，山区飞行，切勿好高骛远，尤其是不能飞到山体后面，对于遮挡通信链路的飞行方式还是非常危险的。

在2.3KM后遥控器信号为偶尔出现闪红，但举高遥控器后可恢复为绿色信号，隐藏式4天线设计跟遥控器的02系统，以及良好的手感，确实让我们在航拍中得心应手。但在此提醒大家，山区飞行，切勿好高骛远，尤其是不能飞到山体后面，对于遮挡通信链路的飞行方式还是非常危险的。

同时不得不提的是，DJI AIR2S优异的图传表现，也得意于图传频段双频选择上，2.4的信号跟5.8的图传信号更能根据不同环境自动选择最优路径。同时如果追求更远的航行距离，建议大家在APP设置上，把图传清晰度调整为流畅模式，降低清晰度的同时可以获得更远的图传传输距离。

总得来说，DJI Air 2S优秀的画质，是每个摄影师的极致追求。从极致影像追求角度，没有人能割舍一英寸大底加持的5.4k优秀画质。没有无人机但是想入手无人机的小伙伴们，我相信DJI Air 2S是不错的选择，毕竟有更安全的避障功能（四向感知）和焦点跟踪功能加持真的是太强大了，怎么都甩不掉哦；同时DJI Air 2S加入了大师镜头功能，智能机身自动预设模板并直出小短片，这就好比拥有了一位航拍师与后期剪辑师，一键拍出优秀的朋友圈画面。