1、保时捷CEO布鲁姆表示，“电池是德国汽车工业的一项关键技术，我们本国也必须拥有这项技术，”他认为，高性能电池将会有一个细分市场，德国人过去开发了高性能内燃机，现在也想走在高性能电池的最前沿。

不久前，保时捷宣布，其正在研究自己的电池单元技术，采用硅负极代替石墨负极，使电池组能够在更高的温度下舒适地工作，使其适合高性能应用。目前，保时捷与Custom Cells合作生产电池。

2、哪吒汽车宣布启动D轮融资，融资额约30亿元，互联网安全龙头公司360战略领投此轮融资，有望成为哪吒汽车的第二大股东。

哪吒汽车创立于2014年10月，目前有哪吒V和哪吒U Pro两款车型在售，累计销量超过3.5万台。2021年一季度，哪吒汽车实现销售7443台，同比增长390%，其中，哪吒V的未交付订单超过4000台，哪吒U Pro自4月19日宣布上市以来，订单超过5000台。

3、法拉利表示旗下首款电动汽车将在2025年问世，并且一次充电只跑800公里并非法拉利的追求，“它可以跑得更长”。业界预测，法拉利的第一款电动超跑车型很可能对标路特斯Evita EV和Rimac Concept 2。

4、特斯拉连续七个季度实现盈利，非GAAP净利润在公司历史上首次超过10亿美元。今年第一季度，特斯拉全球范围内共生产180338辆汽车，高于上个季度的179757辆，同比大增76%；全球交付量达184877辆，其中Model 3/Y的交付量达182847辆，其余2030辆为Model S/X的销量，总销量同比暴涨109%，产销量均创历史新高。另外，值得一提的是，出售比特币也为特斯拉本季度的利润贡献了1.01亿美元。

5、丰田子公司Woven Planet收购Lyft的自动驾驶汽车部门Level 5。这笔交易包含了Lyft与Woven Planet之间签署的多年非独家商业协议，以加速自动驾驶技术的发展，并提升其安全性。Lyft花费了9年时间，建立了一个可以扩展的自动驾驶运输网络。

6、法国公布了一项5000万欧元的基金，为生产铸造汽车零部件的工人提供再培训。随着汽车行业向电动汽车转型，这些工人面临着失业的风险。法国财政部长布鲁诺·勒梅尔(Bruno Le Maire)表示：“法国铸造行业的情况令人感到担忧。我们的产量太小、太分散，未来几年的市场地位也并不是最有希望的。”他表示，该基金的五分之三将来自法国政府，其余部分将来自雷诺，以及拥有PSA集团的Stellantis。

7、美国马萨诸塞州民主党参议员Ed Markey、康涅狄格州民主党参议员Richard Blumenthal以及明尼苏达州民主党参议员Amy Klobuchar提出立法，要求美国监管机构强制车企在车辆内部安装驾驶员监测系统，确保驾驶员在使用类似特斯拉的Autopilot等系统时留意道路情况。

8、丰田将在欧洲生产插电式混动车，英国和土耳其的工厂很可能成为其首个生产插电式混动车的欧洲工厂。分析公司预计，C-HR和卡罗拉将成为首批获得电动动力系统的车型，与下一代车型共同于2022年中期推出。

9、伟巴斯特官微发布了澄清声明，称伟巴斯特出于正常工作需要，为参加本次2021上海车展媒体日活动的一些媒体提供了媒体日单日通行证。经上海车展主办方和公安机关调查证实，伟巴斯特属于在正常工作范围内使用媒体日单日通行证，伟巴斯特和其工作人员与某品牌维权事件及人士并无任何关联。伟巴斯特创建于1901年，是一家生产汽车天窗、折叠车顶、汽车加热系统、动力电池、充电解决方案的专业企业，也是汽车工业的著名全球供应商。

10、Stellantis和能源巨头道达尔合资企业Automotive Cells Company（ACC）将在德国凯泽斯劳滕建立电芯厂，预计2025年上线，年产能可达24GWh。新工厂将与ACC位于法国北部杜夫兰的姊妹工厂共同产出48GWh的年产能，每年供应100万辆汽车。

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