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五菱造“年轻人第一辆敞篷车”!双门两座,电动软顶超拉风...

 3 years ago
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五菱造“年轻人第一辆敞篷车”!双门两座,电动软顶超拉风...-极果
五菱造“年轻人第一辆敞篷车”!双门两座,电动软顶超拉风...
极果媒体 04-22

昨天的上海车展上,国民品牌“五菱”强势登场,带来了好几款重磅产品,有五菱全球银标首款战略型SUV——星辰,以及前不久刚上市的五菱宏光MINI EV马卡龙版。其中,五菱宏光MINI EV马卡龙版,凭借其少女心的配色,吸引了不少人驻足,太有面儿了。

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更令人惊喜的是,五菱首款新能源敞篷车——宏光MINI EV CABRIO也正式亮相了!其实,早在车展之前,五菱就发布过这辆小敞篷的宣传效果图,号称“年轻人第一辆敞篷车”,吊足了大众胃口。

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这次,终于蹲到实车!

没在现场一睹新车风采的小伙伴们也不用着急,下面极果君就带大家一起看看这辆车吧。

五菱首款新能源敞篷车

估计大家之前看到这辆车的第一眼,都会发出疑问:这不就是宏光MINI EV去掉了顶上的“脑壳”吗?

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额,这话也没错,不过大家如果仔细瞧实车的话,会发现敞篷版要比普通宏光MINI EV精致许多。

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外观上,车型基于原有宏光MINI EV打造,但因为敞篷的设定,四座变为了两座,使得整体看起来更加轻盈,另外,车体采用了淡蓝色车漆,饱和度较低,看着很舒服。

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车头重新设计,中网格栅有一整条透明熏黑式灯罩,隐约透露出银色车标,车标做了可点亮设计,超酷。另外,下部格栅中间加入了一块银色的装饰面板,这个“大嘴巴”设计让车看起来复古呆萌。

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侧面部分,为了配合敞篷结构,新车A柱整体更加倾斜,座椅背后也增加了敞篷标志性防滚架,安全性更上一层楼。对了,后视镜也有变化,造型更加时尚了。

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车子两侧也有银色面板,并且面板上多了可发光的条形装饰,点亮之后,能为驾驶员带来更好的照明效果,提升行车安全性。

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值得一提的是,新车终于改掉12英寸的“小脚”,换上了更大尺寸的车轮,正因为这个变化,使得这辆小敞篷在小巧可爱的基础上,多了一丝丝潮酷感!

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汽车尾部与车头形成呼应,同样带有银色的护板装饰和可发光的车标,除此之外,就没有太多特别的装饰元素了。

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电动折叠软顶+精致内饰

说到这里,车的外观大致看完了,接下来就到了最大的亮点——软顶敞篷,颜色上,选择了偏暗的红色,与蓝色车身在视觉上形成强烈反差,开上路超拉风。

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关键还有最重要一点,折叠软顶是电动式的,所以啊,大家以后别再问下雨怎么办了,一键开关淋不着。要极果君说,如果这辆车值6万,那这个敞篷至少值4万。

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除了拉风的敞篷式外观,新车内里也做了升级,看着焕然一新。

首先是配饰选择,一点也没有“塑料廉价感”,座椅和方向盘都采用了灰白色皮质材料装饰,看似简约,但恰到好处凸显出简洁干练;高级麂皮质感地毯,轻奢气息十足。

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此外,中控台屏幕尺寸变大,且不再是单屏幕,而是改为了液晶仪表盘+中控屏的双连屏,更加实用。

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方向盘也不简单了,上面增加了一些多功能按键,科技感大大滴。

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虽然车型小巧,但车内空间并不拥挤,活动起来还是比较舒适的。

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当然了,作为一款电动车,续航是大家较为关注的一点,众所周知,五菱宏光MINI EV的续航在120km~170km,上路不能跑太远,算是这辆车比较明显的问题。

至于这辆宏光MINIEV CABRIO,目前五菱官方还没给出具体数据,不过作为敞篷版本,或许会有更高的续航能力。当然,也不排除与宏光MINI EV看齐。

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不得不说,这辆宏光MINI EV敞篷版简直太精致了,不管是开篷还是关篷,造型都特别好看,估计不少小姐姐们爱死了。

2022年量产上市

随着大众对于小型车需求增高,五菱成为了如今电动汽车界的一匹“黑马”,之前造出了爆款“人民代步车”宏光MINI EV,现在又搞了一辆敞篷车,真是把消费者心理抓的死死的。

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五菱表示,这辆宏光MINIEV CABRIO将于2022年量产上市。目前,价格暂未可知,不过极果君认为应该比五菱宏光 MINI EV略高一些,可能是六七万的样子。

至于会不会成为下一个爆款,极果君觉得,只要价格在大家可接受范围内就没问题,毕竟其它一辆敞篷车几十万、上百万,不是人人都能消费得起,而五菱却让大家开敞篷车的梦想更快实现。话说,大家觉得这辆车怎么样?量产之后会去买吗?


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