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威马W6正式发布!标配L4级「无人自主泊车系统」,售价16.98万元起

 3 years ago
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威马W6正式发布!标配L4级「无人自主泊车系统」,售价16.98万元起
极果媒体 极果媒体官方账号 1天前

威马W6正式发布!标配L4级「无人自主泊车系统」,售价16.98万元起

眼看热闹的上海车展马上开始了,但这两天对「威马汽车」来说,却是悲喜交集…

昨天有消息传出,威马汽车科创板IPO的申请已被暂缓。要知道,国内造车新势力“四小龙”的其他三家蔚来、理想、小鹏都早已上市,而“慢一拍”的威马至今看不到敲钟日期,不能不说是“噩耗”了。

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不过,威马还是有值得开心的事。4月16号,威马于上海正式发布了全新的W系列(世界系列)首款车型——W6,其称之为“国内首款无人驾驶量产车”,尤其是W6的自动泊车系统,达到了L4级别。

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这…直接“秒杀”特斯拉?还是跟着极果君,来看看威马W6这款车具体怎么样。

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早在去年12月8日,威马W6就于「2020百度Apollo生态大会」首次亮相,当时的重点在和百度Apollo联手打造的“自动驾驶”上,而这次才是正式发布。

威马W6是其第三款车型,定位是纯电动中型SUV,所以尺寸不小,车身长宽高分别为4620/1847/1730mm,轴距达到了2715mm。

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整车的外观,威马称是采用了“宇航科技”的设计理念,也就是来自航天飞船的灵感。且不说够不够得上宇宙飞船吧,极果君觉得倒是挺极简的。

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M型的前脸也是威马一直以来的设计语言,不过相比于EX5和EX6的沉稳造型,W6还是多了一些科技感、也锐利不少。

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车身侧面线条比较流畅简洁,加上隐藏式的门把手,整体看上去风格较为圆润;车辆尾部设计视觉上属于是耐看型,和车身比较搭、能和车头构成呼应。

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值得一说的是,威马W6这次一共配备了8种颜色,并且都有自己名字,包括无畏绿、探索蓝、竞速橙、晨曦绿、星际黑、电磁红、灵感白、无极灰(怎么感觉越来越像手机的叫法了?)。

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再来看看内饰。威马W6的中控区域由三块大屏幕组成,其中,仪表盘和中控这两块12.3英寸液晶屏组成双联大屏,另外一块是单独的8英寸车控屏。

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三块屏幕分别掌管着车辆的信息呈现平台、信息控制平台、车内环境控制平台,对车辆信息进行了视觉化分区,形成三屏互联的效果。重要的是,操作也方便不少。

由于威马W6尺寸不小,所以它的内部空间挺大。此外,威马W6前排座椅的可调节范围比较大,后排会舒适很多,包括后备箱空间也较能装。

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从实用性上来看,这个空间估计大多数家庭都会比较喜欢。

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聊完外观和内饰,来说说威马W6的“重头戏”——自动驾驶,以及威马的“无人自主泊车系统”。

先看看参数。威马W6搭载了高通SA8155芯片,以及5个77GHz毫米波雷达、2个高清前视摄像头、4个高清环视摄像头、12个超声波雷达高效协同。

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加之与百度Apollo的合作,威马一直是将其自动驾驶当作“亮点”来阐述的。

发布会现场,威马直接在W6的亮相环节秀了一次自动驾驶。即便没人坐在车上,W6自己也能“开车”缓缓进入舞台、并停在标记好的位置。

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不过需要注意,威马所提到的L4级别自动驾驶,指的是其“无人自主泊车系统”,威马表示要解决国人的停车难题。

具体来说,威马W6可以自主学习泊车技能,而且学习一次就能自主寻径泊车,可以自动进出停车场、自己找车位,住宅、公司等固定车位场景都能适用。这样一来,用户就可以通过手机App实现“召之即来,呼之即去”,看过特斯拉泊车的朋友应该了解咋回事,的确很方便。

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这只是威马无人泊车1.0系统(HAVP:无人自主学习泊车),威马还发布了全新的2.0系统(PAVP:无人高精地图泊车),它可实现非固定车位场景的无人泊车,比如在大型商场这一类情况。但现在还体验不了,官方会在年内通过OTA升级推送给用户。

当然,威马的自动驾驶不仅仅是停车,还有路面行驶的L2级智能辅助系统,这次W6搭载的是全新的Living Pilot 3.0智行辅助系统,一共有20项技能,威马把它叫作“全家桶”,可以看下图。

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除了自动驾驶,威马W6发布会不少时间都留给了“智能化”。

威马W6的智能化人机交互入口主要是中空区域的三块大屏,也就是刚刚提到的三屏互动,以及威马全新的语音助手。威马将其语音助手成为“WIMI”,这也是它的唤醒词。WIMI语音助手共有超过120余项常用功能语音控制,基本涵盖了用户日常用到的全部需求了。

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发布会现场,威马产品经理尝试了3秒内发出5个指令,WIMI语音助手都能一一回应,反应速度上还可以。 不过语音助手大家都明白怎么回事,所以也没啥可多说的,用得越多,自然就会更灵敏。

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此外,威马这次还推出了和iPhone“捷径”类似的功能,名字叫作“场景编程”。顾名思义,就是在手机App上设定好所有需求,然后同步到车机上,等到用户上车时,只要呼出指令,就能“一键”开启刚刚设定的所有需求。

内容生态上,威马W6搭载了华为的 HMS for Car,这就无需赘言了,使用华为手机的用户可能更喜欢它,手机和车联动起来也更方便。

最后,还是说一下续航。威马W6这次续航分成两个版本,分别是520公里、620公里,当然都是在NEDC综合工况下。

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价格方面,威马W6也会根据续航进行区分。NEDC续航520公里,探索版售价16.98万、全能版售价18.98万、极智版售价20.98万;NEDC续航620公里,极智版售价23.98万、特别版售价25.98万。公布完价格,威马还特别说到W6是“现货车”,4月底就能交付。

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怎么样,这款“L4级别”无人驾驶的威马W6,你会预定吗?


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